Ruta 188 de Maryland
Maryland Route 188 ( MD 188 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . Conocida como Wilson Lane , la carretera recorre 3,25 millas (5,23 km) desde MacArthur Boulevard cerca de Glen Echo al este hasta MD 187 en Bethesda . MD 188 atraviesa principalmente áreas residenciales en su curso a través del suburbio próspero de Bethesda. La carretera se pavimentó originalmente a principios de la década de 1910 y se amplió a mediados de la década de 1920.
MD 188 comienza en MacArthur Boulevard, al norte de la ciudad de Glen Echo y al este del puente Union Arch , que la carretera mantenida por el condado usa para cruzar el profundo valle de Cabin John Creek . La carretera se dirige al noreste como una carretera indivisa de dos carriles entre barrios residenciales prósperos en la parte occidental de Bethesda. MD 188 se expande temporalmente a una carretera dividida de cuatro carriles alrededor de su intersección con MD 190 (River Road). La carretera está flanqueada en su lado este por una vía de servicio cuando pasa al sur de la escuela Landon . MD 188 gira hacia el sureste en su intersección con Aberdeen Road y Merrick Road, luego gira bruscamente hacia el este en Maiden Lane, justo al oeste de su intersección conMD 191 (Bradley Boulevard). La carretera se dirige directamente hacia el este hacia el borde del centro de Bethesda, donde la ruta tiene su término este en una intersección de cinco vías con MD 187 (Old Georgetown Road), Arlington Road y St. Elmo Avenue. No hay acceso directo desde MD 188 hasta MD 187 en dirección norte; ese movimiento requiere usar Cordell Avenue una cuadra al oeste de la terminal. [1] [2]
Wilson Lane fue propuesto para ser pavimentado por el condado de Montgomery con fondos del estado en 1910. [3] La carretera se construyó como un camino de macadán de 14 pies de ancho (4,3 m) desde el área de Woodmont de Bethesda al oeste hasta Glen Echo en 1915 . [4] La 1 milla (1,6 km) de MD 188 al oeste de MD 187 se ensanchó con un par de arcenes de hormigón de 3 pies de ancho (0,91 m) en 1926. [5] La carretera estatal fue repavimentada con hormigón en 1946 . [6] MD 188 ha cambiado poco desde entonces.
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