Max Holste (13 de septiembre de 1913 en Niza - 19 de agosto de 1998 en Toulon ) fue un ingeniero aeronáutico francés y fundador de una empresa fabricante de aviones del mismo nombre en Reims , Francia (ahora Reims Aviation ). Su compañía desarrolló y produjo muchos aviones con motor de pistón civiles y militares , incluido el famoso MH-1521 Broussard . [1] También fue uno de los ingenieros principales del proyecto Embraer Bandeirante . [2]
Uno de los primeros diseños de aviones de Holste, el MH52, obtuvo buenos resultados en las competiciones; Sobre la base de este éxito, Holste diseñó un avión utilitario de ala alta con motor radial, que se convirtió en el Broussard . La compañía tuvo buenas ventas del Broussard , debido a la gran demanda del ejército francés durante la Guerra de Argelia ; esta demanda del gobierno impidió efectivamente la exportación de la aeronave. [3] Holste planeó mejorar el diseño, primero como una versión de doble pistón, luego como una versión de doble turbina, pero demasiado tarde: la compañía había sido complaciente con la alta demanda inicial del Broussard, pero las ventas cayeron debido a que quedó obsoleto. Holste se arruinó, y su socio y as de la Segunda Guerra Mundial, Pierre Clostermann, tomó el control de su fábrica.con capital de Cessna , y renombrado Reims Aviation. El nuevo diseño finalmente se convirtió en el Nord 262 . [3]
Holste se fue de Francia a Brasil en 1964, donde tenía contactos de las visitas de ventas de Broussard . La naciente industria de la aviación de Brasil dio la bienvenida al diseñador como una estrella. [4] Cumplió con un requisito del gobierno como diseñador principal en el proyecto Bandeirante , que voló por primera vez cuatro años después. Infeliz, formó su propia empresa y vivió en los países vecinos durante los años siguientes. [4]
Arruinado de nuevo, divorciado recientemente y sin hablar con sus hijos, regresó a Francia con una enfermera sudamericana en 1995, a los 82 años. Inicialmente se instaló en Bormes-les-Mimosas , cerca de su primera esposa Paule, luego en Hyères ; Paule lo describió como de "carácter difícil". [5] Murió en el anonimato en 1998 y fue enterrado en Hyères ; según los informes, nadie asistió a su entierro. [6] En 2016 se llevó a cabo un servicio conmemorativo en la tumba de Holste en su honor.
Referencias
- ^ "Max Holste MH 1521 Broussard" . caea.free.fr . Consultado el 14 de mayo de 2020 .
- ^ "Historia de la Industria Aeronáutica de Brasil" . Archivado desde el original el 25 de octubre de 2014 . Consultado el 25 de octubre de 2014 .
- ↑ a b Polacco, 2017, p. 64
- ↑ a b Polacco, 2017, p. sesenta y cinco
- ^ Polacco 2017, p. 66
- ^ Polacco 2017, p. 67
Bibliografía
Medios relacionados con Max Holste en Wikimedia Commons
- Polacco, Michel (2017). Une histoire d'amour. Info-Pilote, 736 , págs. 64–67