Max Power (cargador)
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Máximo poder
Max power mayo 1993 cover.jpg
FrecuenciaMensual
Primer problemaMayo de 1993
Problema finalEnero de 2011
EmpresaBauer
PaísReino Unido
Basado enPeterborough

Max Power era una revista británica, con sede en Peterborough , que se centraba en elmercado del automóvil y el ajuste del rendimiento .

Historia

Lanzado en 1993 por EMAP , también se publicó bajo licencia en Grecia , Dinamarca , Noruega , Sudáfrica y Francia con el nombre ADDX . [1] Después de que EMAP adquiriera Petersen en 2000, se publicó una edición de Estados Unidos basada en su título existente MaxSpeed y presentando autos de Estados Unidos y el Reino Unido. Esta publicación dejó de publicarse en 2001 cuando EMAP vendió su filial estadounidense a Primedia , pero todavía está impresa como Euro Tuner . [2]

Los ex miembros del personal incluyen a los presentadores de Fifth Gear Jonny Smith y Vicki Butler-Henderson , quien fue uno de los miembros del personal original en 1993.

Crítica

Max Power fue criticado por su promoción de eventos de cruceros no autorizados . [3] La revista tenía un sistema de clasificación que calificaba los eventos en varias áreas, incluido el tamaño de la presencia policial , el comportamiento y el atractivo de las chicas, el número de " burnouts " realizados y el nivel general de 'Barry' en torno al evento.

La revista también ocasionalmente hizo campaña contra los radares de tráfico y los conductores de edad avanzada, ya pesar de las renuncias a menudo fue criticada por publicar artículos sobre conducción peligrosa en vías públicas , [4] incluyendo derrapar y exceder las 200 mph en la A1 . [5] Otra crítica se relacionó con la gran cantidad de mujeres semidesnudas en la publicación, a menudo descrita como "pornografía de fondo". Las modelos de glamour que aparecieron en Max Power incluyeron a Katie Price , Jakki Degg , Lauren Pope , Lucy Pinder , Michelle Marsh., Amy Green , Chantelle Houghton y Marie Sarantakis . El relanzamiento de 2007 tenía como objetivo revertir esta crítica, [6] [7] pero más tarde se reintrodujeron los brotes de glamour.

La percepción de laddishness de la revista significó que también fue vista como no seria por los entusiastas de los automóviles que deseaban centrarse en el lado de modificación del motor / manejo de la puesta a punto del automóvil . Sin embargo, Max Power fue durante mucho tiempo la revista de automovilismo más vendida en Europa y, por lo tanto, fue cortejada por los fabricantes de motores y los equipos de relaciones públicas de la industria automotriz, quienes les proporcionaron autos de prueba, exposición a nuevos productos y oportunidades para que la revista cubriera. sus marcas.

Otras empresas

Max Power inició el esquema de conducción avanzada Max Driver en 2006 junto con el Instituto de Automovilistas Avanzados , Adrian Flux Insurance Services , Honda y Ripspeed . Fue diseñado para proporcionar a los conductores jóvenes e inexpertos una formación profesional en el manejo responsable de sus automóviles.

El título también tuvo su propia exhibición anual de autos modificada, Max Power Live en el Birmingham NEC . Las cifras de asistencia alcanzaron un máximo de más de 50.000, pero se canceló a partir de 2007.

En el Reino Unido, el título de Infogrames PS1, C3 Racing, se llamó Max Power Racing y su marca coincidió con la de la revista.

En las elecciones de 2005 , el miembro del personal Dan Anslow se postuló para el distrito electoral de Southend West para el Partido Max Power. [8]

Cierre

En noviembre de 2010, Bauer anunció que suspendería la revista y el sitio web. [9] Su circulación había caído de 237.894, [10] a 20.589, [11] según la Oficina de Auditoría de Circulaciones , en medio de las difíciles condiciones del mercado, incluida una audiencia que se movía cada vez más en línea, disminuyó el gasto de los consumidores durante la recesión y el presupuesto de 2009. corte.

La última revista mensual fue lanzada en enero de 2011, [12] pero Bauer dijo que "tiene la intención de mantener viva la marca Max Power en el futuro con una serie de" one shots "y números especiales". [13] La revista publicó una edición especial de la revista para marcar su producción de 1993 a 2011.

Referencias

  1. ^ Deans, Jason (6 de junio de 2001). "Emap compra un socio francés por 16 millones de libras esterlinas" . The Guardian . Londres.
  2. ^ "10º aniversario de Eurotuner - Revista Eurotuner" . 1 de noviembre de 2008.
  3. ^ Burrell, Ian (21 de marzo de 2000). "La policía apunta al mundo subterráneo de 'coche de crucero ' " . The Independent . Londres.
  4. ^ "Archivo de noticias del Dorset Echo" . Dorsetecho.co.uk .
  5. ^ "Blog de Ben Barry - gen chiflado japonés - deriva y exceso de velocidad" . Carmagazine.com .
  6. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 29 de abril de 2012 . Consultado el 27 de noviembre de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  7. ^ "Medios en prueba - Max Power" . Brandrepublic.com .
  8. ^ "Resultado: Southend West" . News.bbc.co.uk . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
  9. ^ "Anuncio de Max Power - Bauer Media" . Archivado desde el original el 20 de julio de 2012 . Consultado el 13 de noviembre de 2010 .
  10. ^ "RESUMEN DE CIFRAS ABC: Max Power de Emap logra el mejor rendimiento - Noticias de los medios" . Semana de los medios. 20 de febrero de 2003 . Consultado el 30 de enero de 2011 .
  11. ^ Daniel Farey-Jones (15 de noviembre de 2010). "Bauer saca Max Power de la carretera - Noticias de los medios" . Semana de los medios . Consultado el 30 de enero de 2011 .
  12. ^ Max Power cesa la publicación "Copia archivada" . Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2010 . Consultado el 13 de noviembre de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  13. ^ "Anuncio de Max Power" . Bauer Media. 12 de enero de 2011. Archivado desde el original el 20 de julio de 2012 . Consultado el 30 de enero de 2011 .
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