Menangle es un pueblo en la región de Macarthur de Nueva Gales del Sur , Australia .
Menangle Nueva Gales del Sur | |||||||||||||||
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Población | 1.150 ( censo de 2016 ) [1] | ||||||||||||||
Código postal (s) | 2568 | ||||||||||||||
Localización | 69,5 km (43 millas) del distrito financiero de Sídney | ||||||||||||||
LGA (s) | Comarca de Wollondilly | ||||||||||||||
Región | Macarthur | ||||||||||||||
Electorado (s) estatal | Wollondilly | ||||||||||||||
División (es) federal (es) | Hume | ||||||||||||||
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Localización
Menangle es parte de Wollondilly Shire . En el censo de 2006 , Menangle tenía una población de 875 personas. [2] En el censo de 2016 , la población de Menangle había aumentado a 1.150. [1]
Historia
El nombre de la ciudad se deriva de una palabra indígena australiana para "un lugar de pantanos y lagunas". [3]
En 1806, Walter Davidson nombró su concesión de tierras en este distrito "Manangle". Esta propiedad se incorporó más tarde a la finca Macarthur más grande y la aldea creció para dar servicio a las operaciones de Camden Park Estate . [4]
La apertura del ferrocarril en 1863 [5] permitió la entrega de leche durante la noche al mercado de Sydney.
En relación con la construcción del Puente del Puerto de Sídney , se construyó un tranvía entre la estación de tren y una zona de extracción de arena a orillas del río Nepean . [6] Sin embargo, este tranvía no está actualmente en servicio. [7]
Listados patrimoniales
Menangle tiene varios sitios en la lista del patrimonio, que incluyen:
- Ferrocarril principal del sur: estación de trenes de Menangle [8]
- Ferrocarril meridional principal: puente ferroviario del río Nepean, Menangle [9]
Gente notable
- Albert Stephen Stanner, fue un celador de la iglesia de 1895 a 1924 en la iglesia anglicana de St James. Una de las vidrieras de la iglesia lo conmemora. [10]
- The Rubens , una banda australiana y finalista de Triple J Hottest 100 para 2012 y ganadores en 2015, compuesta por tres hermanos y un amigo de la infancia, que crecieron en Menangle.
Puente ferroviario de Menangle
El puente ferroviario de Menangle es el puente ferroviario más antiguo que se conserva en Nueva Gales del Sur, [11] y fue construido bajo la dirección de John Whitton . La siguiente descripción se publicó en 1864, en el momento de su inauguración. El puente lleva la línea principal del sur sobre el río Nepean , que une Menangle Park y Menangle.
“El puente de vigas tubulares en Menangle es el trabajo de ingeniería más extenso que se ha ejecutado en cualquiera de nuestros ferrocarriles, y se ha expresado mucha admiración por la habilidad práctica con la que ha sido diseñado y llevado a cabo.
Al principio se pretendía que el puente de Menangle fuera de pilares de piedra o ladrillo, con vigas de hierro forjado; pero como consecuencia de lo que se consideró un precio demasiado alto para la herrería, el Sr. Whitton recomendó un cambio en el diseño y se hicieron dibujos para un puente de madera. Los dibujos estaban a punto de prepararse cuando, en febrero de 1860, se produjeron desastrosas inundaciones [12] y la elevación del río cinco pies más alto de lo que nunca antes había subido, requirió la preparación de nuevos diseños para elevar el puente siete. pies. Poco después, sin embargo, el Gobierno pudo llegar a un acuerdo con el Sr. Willcox, se llevó a cabo el plan original y se prepararon los dibujos para un puente de vigas de hierro tubular, sobre pilares de piedra. La herrería se hizo en la fábrica de Sir Morton Peto and Co. en Birkenhead ; y embarcado en dos buques en Liverpool . Una de las embarcaciones, que contenía los herrajes del primer y tercer tramo, naufragó poco después de dejar el Mersey ; pero la pérdida fue reemplazada de inmediato, y en poco más de seis meses a partir de la fecha de reparación de la primera parte de la herrería se terminó el puente.
Los accesos para una distancia de 980 pies en el lado norte y 440 pies en el sur, son de madera en tramos de cuatro pilotes verticales y dos pilotes , asegurados por muros y arriostramientos, con aberturas de veinticinco pies; el balasto y vía permanente se coloca sobre entablado, apoyado sobre vigas longitudinales dobles con viguetas transversales.
Las vigas de hierro descansan sobre cuatro pilares de piedra ovalados de veinticinco metros por seis en la base, que se van estrechando hasta llegar a cincuenta y dos por doce, con aberturas verticales y coronados por una hilera de impostas. Toda la piedra utilizada en su construcción se obtuvo de una cantera de arenisca a una milla de distancia.
La base de tres de los pilares descansa sobre el lecho de roca; el cuarto, el más cercano a la ribera sur, sobre pilotes y perforaciones de hormigón a una profundidad de sesenta y cinco pies sin dar indicios de una base más segura. La distancia total entre los pilares extremos es de 486 pies, la cual está atravesada por dos vigas longitudinales, cada una de doce pies y medio de alto y veinticinco pies de distancia, con vigas de kelson cada tres pies, con sus extremos remachados a las cajas inferiores. Las vigas están coronadas por una calzada compuesta de tablones de corteza de hierro, sobre la que se colocan los rieles; la altura entre la calzada y el nivel ordinario del río es de sesenta y cinco pies. El costo total del viaducto fue de aproximadamente £ 80,000. En su construcción se han utilizado cerca de 1000 toneladas de hierro y 80,000 pies cúbicos de madera y se ha hecho todo lo que la habilidad de ingeniería pudo idear para dar estabilidad a la obra: las pruebas más severas que se pudieron aplicar han producido una deflexión de solo seis- décimas de pulgada. [13]
En 2003, existía preocupación por la solidez estructural del viaducto. [14] [15]
La aldea de Menangle hoy
El pueblo cuenta con el servicio de la estación de tren de Menangle . La estación está en la línea NSW TrainLink Southern Highlands .
Menangle tiene varios edificios catalogados como patrimonio. Estos incluyen Camden Park House, [16] The Menangle Store, [17] el Rotolactor, [18] Gilbulla, [19] The Pines, la estación de tren de Menangle , [20] y el viaducto ferroviario de Menangle. [21]
Menangle tiene dos iglesias, St James Anglican y St Patrick's Catholic Church. Ambas iglesias están catalogadas como Patrimonio. St Patrick's es 'un ejemplo típico de una iglesia rural de "Renacimiento gótico simplificado" de su tiempo.' [22] St James (1876-1896) "tiene importancia histórica a través de sus vínculos con la familia Macarthur-Onslow de" Camden Park "y" Gilbulla ", y sus asociaciones con dos arquitectos destacados, John Horbury Hunt y Sir John Sulman . [23]
La escuela primaria ha estado cerrada durante más de veinte años y está pendiente de restauración. [24]
La población de la aldea se expandió en la década de 1990 con el lanzamiento de Camden Park Land a los desarrolladores de Westcoast. Se creó un plan de Control de Desarrollo para gestionar el patrimonio del pueblo. Hasta ese momento, se bombeaba agua del río Nepean; sin embargo, en 1992 los desarrolladores proporcionaron un nuevo suministro de agua. [ cita requerida ]
Referencias
- ^ a b Oficina australiana de estadísticas (27 de junio de 2017). "Menangle (suburbio estatal)" . Estadísticas rápidas del censo de 2016 . Consultado el 13 de julio de 2017 .
- ^ Oficina de Estadísticas de Australia (25 de octubre de 2007). "Menangle (suburbio estatal)" . Estadísticas rápidas del censo de 2006 . Consultado el 9 de junio de 2014 .
- ^ "Menangle" . Registro de nombres geográficos (GNR) de NSW . Junta de Nombres Geográficos de Nueva Gales del Sur . Consultado el 29 de octubre de 2009 .
- ^ Historia de la Iglesia de San Patricio Archivado el 24 de octubre de 2009 en la Wayback Machine.
- ^ Bayley, WA 1973. Tren de línea de bucle de Picton-Mittagong. p.11 Bulli: Austrail. ISBN 0-909597-14-6
- ^ Eardley, Gifford. 1970. Ferrocarril de la compañía de arena de Menangle. Boletín de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia , marzo de 1970, págs.
- ^ La Biblioteca Nacional de Australia tiene una imagen en su colección titulada: "Menangle Sand Co. 0-4-0T locomotora construida por Davenport Loco Coy Davenport, Iowa 2 '0" vía en Menangle enero de 1934 "PIC P861 / 5097 LOC Box N8 Carpeta 1
- ^ "Grupo de la estación de tren de Menangle" . Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur . Oficina de Medio Ambiente y Patrimonio . H01191 . Consultado el 18 de mayo de 2018 .
- ^ "Puente ferroviario de Menangle sobre el río Nepean" . Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur . Oficina de Medio Ambiente y Patrimonio . H01047 . Consultado el 18 de mayo de 2018 .
- ^ "Albert Stephen Stanner" . monumentaustralia.org.au . Consultado el 23 de enero de 2015 .
- ^ Base de datos de NSW Heritage
- ^ Sydney Morning Herald 13 de marzo de 1860
- ^ Illustrated Sydney News 16 de junio de 1864
- ^ Sydney Morning Herald 12 de abril de 2003
- ^ Informe de Australian Rail Track Corporation 2005
- ^ Listado del patrimonio de Camden Park
- ^ Listado del patrimonio de la tienda Menangle
- ^ Información Rotolactor. e imagen
- ^ Listado del patrimonio de Gilbulla
- ^ Estación de Menangle
- ^ "Listado del patrimonio del viaducto (listado NSW5012102)" . Inventario de lugares patrimoniales de Australia . Departamento de Sostenibilidad, Medio Ambiente, Agua, Población y Comunidades .
- ^ Listado del patrimonio de San Patricio
- ^ Listado del patrimonio de St James
- ^ Escuela pública de Menangle guardada: Wollondilly Advertiser , 2008
34 ° 7′38.13 ″ S 150 ° 44′19.43 ″ E / 34.1272583 ° S 150.7387306 ° E / -34.1272583; 150.7387306Coordenadas : 34 ° 7′38.13 ″ S 150 ° 44′19.43 ″ E / 34.1272583 ° S 150.7387306 ° E / -34.1272583; 150.7387306
Otras lecturas
- Hawkey, Vera. 1976. Una historia de la Iglesia de St. James de Inglaterra, Menangle, 1876-1976. [Camden, NSW]: [Parroquia anglicana de St. John]. ISBN 0-909625-05-0
- Escuela Menangle 90th. Aniversario: libro de recuerdos (1961)
- Evaluación de Menangle Underbridge: Revisión de la Biblioteca Estatal de Daños de NSW. Consultado en junio de 2010.
- Moloney, JJ 1929. Early Menangle. Newcastle, NSW: Sociedad de Patriotas de Australasia, rama de Dally [es decir, Dalley].
- Willams, Ken. 2009. A lo largo de Menangle Road: una historia concisa de las concesiones de tierras en Menangle Road entre Menangle Bridge y el cruce con Picton Road. Picton y la Sociedad de Historia Familiar e Histórica del Distrito. ISBN 0-9579925-8-0
enlaces externos
- Sitio web de la comunidad de Menangle
- Durham Green Retirement Village, Menangle
- Instituto Agrícola Elizabeth Macarthur
- Foto de la década de 1930 de Gilbulla
- Historia de la Casa Menangle
- Historia de la Iglesia de St James
- Historia de la iglesia de San Patricio
- Exposición fotográfica histórica Macarthur Chronicle junio de 2010
- Imagen del viaducto, en 1884, de la Biblioteca Estatal de NSW
- Centro de conferencias de Gilbulla
- Virus de Menangle, 1997
Galería Menangle
Iglesia de St James Iglesia de San Patricio Tienda Menangle Edificios de la estación catalogados como patrimonio Viaducto ferroviario: cubierta Viaducto ferroviario: aproximación norte Viaducto ferroviario: lado este Viaducto ferroviario: lado occidental