Puente de Midland


El Midland Bridge es un puente de carretera sobre el río Avon en Bath , Somerset , Inglaterra, que ahora lleva la carretera B3118. Fue construido originalmente en 1870 por Midland Railway Company para permitir el acceso desde y hacia su estación de mercancías en Sydenham Field en la orilla sur del río Avon , la orilla opuesta a la estación terminal de pasajeros Green Park y al centro de la ciudad. [1]

El ramal Mangotsfield y Bath del Midland Railway se abrió a una terminal temporal de pasajeros en el lado sur del Avon el 4 de julio de 1869; el puente del ferrocarril y la nueva estación permanente de pasajeros se construyeron en los primeros meses de 1870, y el puente de la carretera fue seguido a mediados de año. [1] Los dos puentes y la estación fueron diseñados por John Holloway Sanders y dirigidos por los señores Allport Jr. y Wilson, y el puente de carretera original se parecía al puente ferroviario, que todavía existe, pero sin un muelle central en el medio del río. [1] [2] El complejo ferroviario en el lado sur del río se hizo más importante en 1874 con la apertura de la extensión de Bath del ferrocarril de Somerset y Dorset.. [3] Pero el nuevo puente también proporcionó un importante enlace por carretera entre el centro de Bath y los suburbios de finales de la época victoriana al sur y al oeste, como Oldfield Park y Twerton .

El puente Midland actual data de 1905. [4] El puente original fue reemplazado en virtud de un acuerdo hecho entre la corporación de la ciudad y Bath Electric Tramways Company , en el que la compañía de tranvías pagó un total de £ 16.400 por varias mejoras de carreteras alrededor de Bath que ayudar a la expansión y electrificación de su sistema de tranvía. [5] [6] El nuevo puente fue construido por la empresa de fundición de Derby Handyside and Co. , y tenía 36 pies de ancho, contra los 20 pies del original, lo que también permitió que se proporcionaran dos pavimentos donde antes solo había uno. . [7]El interés de la compañía de tranvías era proporcionar una nueva ruta de acceso desde Twerton y Oldfield Park al centro de la ciudad a través del puente, Kingsmead Square y Westgate Street; el puente se construyó con una sola línea de vías de tranvía en su lugar. [8] Pero aunque el ayuntamiento dio permiso y el alcalde fue muy alentador en la apertura del puente, el esquema del tranvía no se materializó y la vía única finalmente se eliminó. [7]

El puente original se reutilizó para proporcionar un enlace entre el antiguo "patio del carroñero" y el nuevo incinerador "Destructor" al otro lado del Avon, más al oeste de la ciudad. Esta reubicación y reconstrucción fue realizada por el ingeniero John Cambridge. [5] [9] Fue reemplazado por un nuevo puente en 2016, aunque no se abrió a los vehículos hasta 2020. [10] [11]

El puente Midland ahora lleva la carretera B3118, que es uno de los principales cruces de carreteras del centro de la ciudad sobre el río Avon. [12] [13] En 2015 se llevó a cabo una importante remodelación del puente. [14]


Midland Bridge sobre el río Avon
Puente Midland original, que se convirtió en el Puente Destructor en Bath, como se vio en 2013