La ruta 143 es una carretera estatal corta en el sur de Missouri . La ruta comienza en Missouri Route 34 cerca de Patterson , y viaja hacia el norte a través del Parque Estatal Sam A. Baker . Al norte del parque, la ruta 143 gira hacia el oeste y termina en la ruta 49 en Des Arc . El camino que se convirtió en parte de la Ruta 143 se construyó alrededor de 1934, como una ruta complementariaviajando hacia el este desde Des Arc. Cuatro años más tarde, se construyó una nueva ruta estatal, la Ruta 101, desde la Ruta 34 hasta el parque estatal, y se volvió a numerar como Ruta 143 en 1941. Para 1964, una nueva ruta complementaria conectaba las dos rutas. Las dos rutas complementarias se fusionaron en la Ruta 143 unos seis años después.
La ruta 143 está ubicada en el norte de los condados de Wayne y el sur de Iron . [1] En 2016, el Departamento de Transporte de Missouri (MoDOT) calculó que 672 vehículos, incluidos 46 camiones, viajaban por la ruta al norte de la Ruta 34. [2]
La ruta comienza en la Ruta 34 al este de Patterson y cruza Clark Creek en County Road 312 (CRD 312) mientras viaja hacia el norte. Más allá de Logan Creek, [1] la ruta 143 gira hacia el noreste hacia Sam A. Baker State Park. [3] El camino viaja a lo largo de Big Creek, [1] cruzando las entradas al campamento y al centro de visitantes del parque estatal, y luego cruza el arroyo. [3] Al noreste de CRD 318, la ruta 143 gira hacia el noroeste y hacia el oeste cerca de CRD 319. La carretera cruza Crane Pond Creek al oeste de CRD 321. La ruta ingresa al condado de Iron pasando por Brunot. Dentro del condado, la Ruta 143 continúa viajando a través de un área rural boscosa. El camino gira brevemente hacia el sur entre CRD 162 y CRD 163, antes de girar hacia el oeste y paralelo a Big Creek. La ruta 143 vuelve a cruzar el arroyo cerca de CRD 160 y entra en Des Arc en CRD 167. La ruta termina en una intersección en T con la ruta 49 en el lado norte del pueblo. [1]
Alrededor de 1934, un camino de grava que se extendía varias millas hacia el este desde la Ruta 49 en Des Arc fue designado como Ruta N. [4] [5] En 1937, se construyó otro camino de grava desde la Ruta 34 hasta el Parque Estatal Sam A. Baker y se designó como Ruta 101 . [6] [7] La ruta N se extendió hasta la línea del condado de Iron-Wayne en 1940. [8] [9] La carretera se volvió a numerar como Ruta 143 en 1941, [9] [10] y la designación de la Ruta 101 se reutilizó para otra carretera en los condados de Ozark y Howell . [11] A fines de mayo de ese año, un proyecto para pavimentar la totalidad de la ruta 143 enSe anunció el tratamiento de agregados de petróleo . [12] El trabajo se completó en 1942. [10] [13] La ruta 143 se extendió hacia el norte más adentro del parque en 1955, [14] [15] y la ruta N se pavimentó con asfalto en 1958. [16] [17] Un nuevo camino de grava, la Ruta NN, conectó las Rutas 143 y N en 1964, [18] [19] después de que se propuso en 1961. [20] La Ruta NN fue pavimentada en 1968, [21] [22] y la Ruta 143 reemplazó a las Rutas N y NN en 1970, con su terminal norte en la Ruta 49. [23] [24]