La ruta 48 es una carretera estatal en el noroeste de Missouri . Su término occidental se encuentra en la ruta estadounidense 71 (Estados Unidos 71) al norte de Savannah . La ruta viaja hacia el este a través de las comunidades de Rosendale , Rea y Whitesville . La carretera termina en la US 169 en King City , a unas 20 millas (32 km) de su terminal occidental. La carretera fue designada alrededor de 1926, y en 1936 estaba completamente pavimentada con grava y asfaltada en 1942.
Ruta 48 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por MoDOT | ||||
Largo | 20,128 mi [1] (32,393 km) | |||
Existió | C. 1926 - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | Estados Unidos 71 al norte de Savannah | |||
Extremo este | US 169 / Ruta Z en King City | |||
Localización | ||||
Condados | Andrew , Gentry | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de ruta
La ruta se encuentra en los condados de Andrew y Gentry . [1] En 2015, el Departamento de Transporte de Missouri (MoDOT) calculó hasta 876 vehículos que viajaban por la Ruta 48 al este de la US 71 y tan solo 527 vehículos que viajaban al oeste de la Ruta B. Esto se expresa en términos de tráfico diario promedio anual (AADT), una medida del volumen de tráfico para cualquier día promedio del año. [2]
La ruta 48 comienza en la intersección de la US 71 y County Road 43 (CRD 43) y viaja hacia el este. La carretera pasa por una escuela y atraviesa tierras de cultivo, y gira hacia el noreste en CRD 146. Al este de CRD 149, la ruta se desplaza hacia el sur y cruza el río One Hundred and Two , el límite de la ciudad de Rosendale . Atravesando el extremo norte de la ciudad como Main Street, la carretera cruza la Ruta C, también conocida como Lake Street. El camino pronto deja la ciudad y comienza a viajar nuevamente hacia el noreste. En CRD 127, la ruta viaja hacia el este y entra en Rea en CRD 117 como Byers Street. La ruta 48 cruza cuatro calles de la ciudad antes de salir de la ciudad. [1] La entrada al granero octagonal JF Roberts , que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos , se encuentra más allá de la intersección de las Rutas 48 y B. [3] [4] La carretera luego se cruza con el término norte de la Ruta D, y cruza el río Platte . La ruta 48 cruza CRD 198 y CRD 201 en el área no incorporada de Whitesville , [1] y cruza Agee Creek más allá de CRD 91 y CRD 200. La carretera continúa a través de tierras de cultivo y cruza Crooked Creek. [5] Entre CRD 226 y CRD 227, la ruta 48 se cruza con las rutas M y P y se desplaza ligeramente hacia el sur. La carretera entra en el condado de Gentry pasando CRD 111 y CRD 235. [1] Más allá de CRD 417, la ruta cruza la rama de Elm Grove, [5] y la tercera bifurcación después de CRD 432. [1] La ruta 48 entra en King City como Empire Avenue. , al oeste de su intersección con la Ruta CC. La carretera continúa hacia la ciudad, cruzando varias calles de la ciudad y caminos de entrada. La ruta termina en la intersección con la US 169 , también conocida como Connecticut Street dentro de la ciudad. El camino continúa como Ruta Z, que termina en Pattonsburg . [1]
Historia
La designación de la Ruta 48 apareció por primera vez en los mapas estatales en 1926, como una carretera sin mejorar que comienza en la US 71 y termina en la Ruta 4 en King City. [6] En 1929 se construyó un puente en el río Ciento Dos que llevaba la ruta, [7] con un costo de $ 49.087. [8] Una gran sección de la Ruta 4 fue designada como US 169 en 1931, incluido el término este de la Ruta 48, y las secciones de la Ruta 48 en el condado de Gentry y desde la US 71 hasta Rosendale en Andrew Country se mejoraron y se colocaron grava nueva; [9] [10] los costos de pavimentación fueron $ 101,176 (equivalente a $ 1,721,763 en 2020) y $ 150,282 (equivalente a $ 2,557,425 en 2020) respectivamente. [11] [8] Aproximadamente dos años después, se colocó grava desde Whitesville hasta la línea del condado de Andrew-Gentry. [12] [13] La sección restante de Rosendale a Whitesville se colocó con grava en 1936. [14] [15] La primera pavimentación de asfalto en la ruta comenzó en 1938, donde se pavimentó primero la sección del condado de Gentry, [16] [17] con un costo de $ 38,861 (equivalente a $ 714,473 en 2020). [18] El resto de la ruta fue pavimentada con asfalto cuatro años después. [19] [20] La ruta 48 fue repavimentada y los hombros se remodelaron en 1974 de Rosendale a King City, que costó $ 435,278.46 (equivalente a $ 2,284,184 en 2020). [21] El puente en el río Ciento Dos fue reemplazado por un nuevo puente en octubre de 2014. [7]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos [5] | Notas |
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Andrés | | 0.000 | 0.000 | Estados Unidos 71 - Savannah , Maryville | Término occidental |
Rosendale | 3.437 | 5.531 | Ruta C (Lake Street) - Savannah | Término norte de la ruta C | |
| 8.028 | 12.920 | Ruta B - Bolckow | Término sur de la ruta B | |
| 8.517 | 13.707 | Ruta D hasta la US 169 | Término norte de la Ruta D | |
| 13.930 | 22.418 | Ruta M / Ruta P hasta US 169 | Término norte de la ruta M; Término sur de la Ruta P | |
Alta burguesía | King City | 19.294 | 31.051 | Ruta CC | Término sur de la Ruta CC |
20.128 | 32.393 | US 169 (Connecticut Street) / Ruta Z (Empire Avenue) | Término del este; Término occidental de la ruta Z |
Referencias
- ^ a b c d e f g h Departamento de transporte de Missouri (7 de febrero de 2018). MoDOT HPMAPS (mapa). Departamento de Transporte de Missouri . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ Volumen de viajes del distrito noroeste y mapa de conteo de vehículos comerciales (PDF) (Mapa). Cartografía del Departamento de Transporte de Missouri. Departamento de Transporte de Missouri. 2015 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ "Roberts, JF, Octagonal Barn" . Listado resumido de Monumentos Históricos Nacionales . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ "Formulario de inscripción del Registro Nacional de Lugares Históricos - Roberts. JF. Octagonal Barn" (PDF) . Departamento de Recursos Naturales de Missouri . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ a b c Google (7 de febrero de 2018). "Ruta 48 de Missouri" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ Mapa de Missouri que muestra el sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Cartografía de la Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. 1926 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ a b Thacker, Nadia (2 de octubre de 2014). "Puente Rosendale ahora abierto" . Puesto de San José . San José, Misuri . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ a b "Funcionarios de carreteras estatales aquí" . Faro Stanberry . Stanberry, Misuri . 14 de abril de 1932. p. 9 . Consultado el 7 de febrero de 2018 , a través de Newspapers.com .
- ^ Mapa de Missouri que muestra el sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Cartografía de la Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. 1930 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ Mapa de Missouri que muestra el sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Cartografía de la Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. 1931 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ "Funcionarios de carreteras estatales aquí" . Faro Stanberry . Stanberry, Misuri . 14 de abril de 1932. p. 1 . Consultado el 7 de febrero de 2018 , a través de Newspapers.com .
- ^ Mapa de Missouri que muestra el sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Cartografía de la Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. 1932 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ Mapa de Missouri que muestra el sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Cartografía de la Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. 1933 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ Mapa de Missouri que muestra el sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Cartografía de la Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. 1935 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ Mapa de Missouri que muestra el sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Cartografía de la Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. 1936 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ Mapa de carreteras de Missouri de 1937 (PDF) (Mapa). Cartografía de la Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. 1937 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ Mapa oficial de carreteras de Missouri (PDF) (Mapa). Cartografía de la Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. 1938 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ "$ 235,747 obras de carreteras en el condado" . La capital de Albany . Albany, Misuri . 16 de febrero de 1935 . Consultado el 7 de febrero de 2018 , a través de Newspapers.com .
- ^ Mapa de carreteras de 1941 (PDF) (Mapa). Cartografía de la Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. 1941 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ 1942 Mapa de carreteras (PDF) (Mapa). Cartografía de la Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. 1942 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ "Contrato adjudicado para el trabajo de la ruta 48 en dos condados" . Faro Stanberry . Stanberry, Misuri . 19 de diciembre de 1974. p. 4 . Consultado el 4 de marzo de 2018 , a través de Newspapers.com .
enlaces externos
Mapa de ruta :