Ruta suplementaria de Missouri


Una ruta complementaria es una carretera secundaria estatal en el estado estadounidense de Missouri , designada con letras. Las rutas complementarias eran varias carreteras dentro del estado que el Departamento de Transporte de Missouri recibió en 1952 para mantener además de las rutas regulares, [1] aunque las rutas con letras se habían utilizado desde al menos 1932. [2] Los cuatro tipos de carreteras designados como Rutas son:

Antes de 1907, todas las actividades de mejoramiento de carreteras en Missouri las llevaban a cabo los condados individuales, con poca experiencia o coordinación entre ellos. En medio de la creciente presencia de automóviles y las insuficientes redes de carreteras en Missouri en los años siguientes, la legislatura estatal creó un departamento estatal de carreteras y la comisión estatal de carreteras, así como promulgó varias leyes destinadas a mejorar el transporte en el estado. [1] En 1920, reconociendo que la prosperidad económica y el crecimiento están altamente relacionados con un buen transporte, la legislatura aprobó una emisión de bonos por $ 60 millones para obras viales. [3]Este esfuerzo, junto con la Ley de Carreteras Centennial aprobada por la legislatura en 1921, cambió los esfuerzos de construcción de carreteras en Missouri del nivel local al nivel estatal. Como resultado, la comisión estatal de carreteras emprendió una agresiva campaña de construcción de carreteras durante las décadas de 1920 y 1930 con el objetivo de " sacar a Missouri del barro ". [1]

En 1952, el Departamento de Carreteras del estado se embarcó en su Programa de Expansión y Modernización de Carreteras de 10 años de Missouri. A través de este esfuerzo, el estado asumió la responsabilidad de mantenimiento de más de 12,000 millas (19,000 km) adicionales de caminos secundarios y de la granja al mercado previamente administrados por los condados. [1] El objetivo del sistema de carreteras secundarias era colocar las carreteras mantenidas por el estado a menos de 2 millas (3,2 km) de más del 95% de todas las granjas rurales, escuelas, iglesias, cementerios y tiendas. [4] La mayoría de las carreteras suplementarias con letras de Missouri son el resultado de este programa.

Las rutas suplementarias más importantes del sistema son las asignadas con designaciones de una sola letra (como "K"). Las rutas secundarias y los caminos de la granja al mercado, que a menudo terminan en los caminos del condado o son alineaciones anteriores de las otras carreteras, generalmente se asignan con designaciones de dos letras que consisten en dos de la misma letra (por ejemplo, "KK"). Además, se pueden utilizar combinaciones de letras, pero siempre con A como primera letra (como "AD"); la única excepción a esto es en la Ruta BA en el oeste del condado de St. Louis . Las combinaciones que comienzan con la letra R también se utilizan para rutas que conectan con parques estatales u otras instalaciones recreativas, que es el único uso de R en el sistema; La ruta AR, una ruta no recreativa al sur de Bakersfield , es la única excepción a esto.

La gran mayoría de las carreteras del sistema están designadas con 19 letras del alfabeto. Las letras "G", "I", "L", "Q" y "S" no se utilizan debido a la posible confusión con otras letras y números. El único uso actual de X está en la ruta AX en el condado de Macon.

Estas rutas rara vez se extienden por más de unas pocas millas, aunque pueden cruzar las líneas del condado. En una ruta estadounidense o en una carretera interestatal , cambian sus letras; por ejemplo, en el condado de Greene , la ruta J en dirección sur cruza la ruta 60 de los EE. UU. y se convierte en la ruta NN, y la ruta M en el condado de Cole se convierte en la ruta J después de pasar la ruta 50 de los EE . UU . Pero cuando la ruta MM (condado de Greene) cruza la ruta 360 , sigue siendo la ruta MM, y solo cambia a la ruta B al cruzar la carretera interestatal 44. La ruta J en el condado de Boone es una de las pocas excepciones a esto, ya que continúa más allá de la US 40 durante tres millas antes de convertirse en la ruta O al pasar la I-70. Los nombres también se reutilizan, pero no cerca unos de otros. Rara vez se reutiliza una carta en un condado; hay dos rutas Z en el condado de Randolph y dos rutas K en el condado de Carter . La ruta D existe en los condados de Cole, Greene, Newton, St. Louis y varios otros.


Estimule la ruta N en el condado de Cedar.
Arriba: Las rutas suplementarias B y FF de Missouri coinciden en el condado de Nodaway . Abajo: Spur Route N se separa de su ruta principal en el condado de Cedar .