Ferrocarril Mizushima Rinkai


El Ferrocarril Mizushima Rinkai (水島臨海鉄道, Mizushima Rinkai Tetsudō , "Mizushima Seaside Railway") es una empresa ferroviaria del tercer sector con sede en Kurashiki, Okayama , Japón. La compañía se hizo cargo de la operación de tres antiguas líneas de la Oficina de Transporte de la ciudad de Kurashiki en 1970. Transporta principalmente carga para el área industrial alrededor del puerto de Mizushima, pero también opera un servicio de pasajeros en la línea principal de Mizushima .

A partir del 1 de abril de 2016 , el ferrocarril opera una flota de 12 vagones diésel y tres locomotoras diésel. [1]

En 2013, la compañía compró seis autos KiHa 30 , KiHa 37 y KiHa 38 de unidad múltiple diésel (DMU), que antes operaban en la línea JR East Kururi en la prefectura de Chiba hasta que se retiraron en diciembre de 2012. [2] Estos entraron servicio desde el 12 de mayo de 2014. [3]

Está previsto que el coche diésel KiHa 20 KiHa 205 se retire después de su último día de servicio el 19 de marzo de 2017. [4]

La línea principal de Mizushima de 11,2 km (水島本線) entre Kurashiki-shi , Mitsubishi-jikō-mae y la terminal de carga de Kurashiki se inauguró en 1943 para dar servicio a una fábrica de aviones. En 1947, la línea se transfirió a la ciudad de Mizushima para el desarrollo industrial, y al año siguiente comenzó un servicio de pasajeros entre Kurashiki y Mizushima.

La línea Kōtō solo de carga de 3,6 km (港東線) entre Mizushima y Higashi-Mizushima, y ​​la línea Nishi-Futō de 0,8 km solo de carga (西埠頭線) entre Mitsubishi-Jikō-Mae y Nishi-Futō se abrieron en 1962. .


Una locomotora diésel Clase DE70