Estación SMU / Mockingbird
La estación SMU / Mockingbird (originalmente la estación Mockingbird ) es una estación de tren ligero DART en Dallas, Texas . Está ubicado en Mockingbird Lane y North Central Expressway ( US 75 ) en North Dallas . Se inauguró en enero de 1997 y es una estación de las líneas azul , roja y naranja , que sirve al desarrollo de uso mixto de la estación Mockingbird y la cercana Universidad Metodista del Sur (SMU).
SMU / Mockingbird tiene la población de mayor densidad dentro de las tres millas de cualquier estación de transporte público en Texas. [ citación necesitada ] También es la estación de DART más al norte que sirve tanto a las líneas Roja como a la Azul; desde este punto las líneas divergen con la línea roja en dirección norte y la línea azul en dirección noreste.
El 12 de agosto de 2019, la estación pasó de denominarse estación Mockingbird a SMU / Mockingbird Station, [2] después de que SMU pagara a DART $ 463,000 por un acuerdo de derechos de nombre de 10 años. [3]
Escaleras, escaleras mecánicas y ascensores conectan la estación subterránea a un centro comercial al aire libre a nivel del suelo, que fue uno de los primeros desarrollos modernos orientados al tránsito de Texas, o TOD. El centro comercial le dio nueva vida al área, estimulando un mayor desarrollo alrededor de la estación a medida que pasaban los años.
Los desarrollos de uso mixto que rodean la estación contienen opciones de venta al por menor, restaurantes, servicios y entretenimiento, junto con edificios de oficinas y apartamentos tipo loft. Los eventos se llevan a cabo de forma regular y están abiertos al público. DTZ administra la propiedad y Madison Marquette administra las iniciativas de arrendamiento. ( Cassidy Turley administró la propiedad hasta que se fusionó con la marca DTZ en enero de 2015).
En un informe de 2004, la Junta de Investigación de Transporte calificó a Mockingbird Station como "una historia de éxito de TOD", elogiándola por su ubicación con "una fuerte demografía local y una abundancia de atracciones regionales adyacentes" y por ser impulsada por desarrolladores privados. [4]
