Monorrueda
Un monorrueda , o uniwheel , es un vehículo de una sola rueda de una sola pista similar a un monociclo . En lugar de sentarse sobre la rueda como en un monociclo, el ciclista se sienta dentro de la rueda o junto a ella. La rueda es un anillo, generalmente impulsado por ruedas más pequeñas que presionan contra su borde interior. La mayoría son vehículos de un solo pasajero, aunque se han construido modelos para varios pasajeros.
Las mono-ruedas de manivela [2] y de pedal fueron patentadas [3] y construidas a finales del siglo XIX; la mayoría de las construidas en el siglo XX han sido motorizadas. Algunos constructores modernos se refieren a estos vehículos como monociclos , aunque ese término también se usa a veces para describir los monociclos motorizados.
Hoy en día, las monoruedas generalmente se construyen y usan con fines divertidos y de entretenimiento, aunque desde la década de 1860 hasta la de 1930, se propusieron para su uso como transporte serio.
En un modo de transporte de dos ruedas, dos sistemas (ruedas) afectan el movimiento. Por lo general, una rueda proporciona la fuerza para controlar la velocidad, mientras que la otra maneja cambia de dirección: dirección. Para una monorrueda, tanto la dirección como la velocidad se controlan mediante el mismo aparato físico; esto generalmente dificulta la dirección. [ cita requerida ] En la mayoría de los sistemas, el cambio de dirección se efectúa cuando el ciclista cambia su peso o en un movimiento repentino que crea una fuerza cortante entre un asidero y el eje sobre el que se asienta el conductor. [se necesita aclaración ] Por lo general, se puede lograr un mejor control a velocidades más bajas. Debido al problema de la dirección, las mono-ruedas nunca se han convertido en un medio de transporte ampliamente aceptado.[ cita requerida ]
Ha habido muchas propuestas de variantes o usos, como un monorrueda tirada por caballos o un tanque monorueda . Se propuso una variante que colocaba a dos ciclistas fuera del volante, con una persona a cada lado para mantener el equilibrio.
Una variante llamada rueda RIOT se presentó en Burning Man en 2003. Implica a los pasajeros sentados frente a la rueda y equilibrados por un contrapeso pesado dentro de la rueda. En lugar de la transmisión de anillo típica, este vehículo se impulsa a través de una rueda dentada unida a los radios.
