Parque Morningside/Lenox
Morningside/Lenox Park es un vecindario del centro de Atlanta, Georgia fundado en 1923. Está ubicado al norte de Virginia-Highland , al este de Ansley Park y al oeste de Druid Hills . Aproximadamente 3500 hogares componen el vecindario que incluye las subdivisiones originales de Morningside, Lenox Park , University Park, Noble Park, Johnson Estates y Hylan Park.
El área que se convirtió en Atlanta fue una vez el hogar de los Indios Creek . Después de la Ley de Remoción de Indios en 1832, el Consejo Nacional Creek firmó el Tratado de Cusseta, cediendo sus tierras restantes al este del Mississippi a los EE. UU. y aceptando la reubicación en el Territorio Indio. La mayoría de los primeros pobladores de Atlanta procedían del noreste de Georgia, aunque otros procedían de las Carolinas y Virginia. Algunos se establecieron en Easton , una comunidad agrícola en la intersección actual de Piedmont Avenue y Monroe Drive. Granjeros industriosos cuyas tierras se encontraban a lo largo de los principales arroyos establecieron aserraderos y molinos de molienda accionados por agua. Los granjeros de Easton desmotaban su algodón y molían su maíz en Walker's Mill, frente al actual Ansley Mall . [cita necesaria ]
En el invierno de 1868, Joel Mable, un devoto presbiteriano escocés, organizó la Escuela Dominical Union en Rock Spring School House. La escuela estaba ubicada cerca de la intersección actual de Morningside Drive y East Rock Springs Road. Dos años después, 27 miembros organizaron la Iglesia Presbiteriana Rock Spring. Sus nombres, Cheshire, Reeder, Luckie, Plaster y otros, son familiares para los automovilistas de este siglo. La primera iglesia, un edificio de estructura blanca sin campanario, se construyó en 1871 en el sitio actual de la iglesia en Piedmont Avenue y Rock Springs Road. [ cita requerida ]
En 1876, los residentes de Easton comenzaron a utilizar Airline Belle , un tren a vapor que funcionó entre Atlanta y Toccoa durante 42 años. Los pasajeros abordaron el tren en un depósito cerca de lo que hoy es Ansley Mall . En 1888, Easton tenía 100 residentes. Para 1900, varios habitantes de Easton viajaban a Atlanta en tren.
El nuevo siglo trajo muchos cambios. La oficina de correos de Easton cerró en 1904. Para 1911, los vecindarios de los actuales Ansley Park y Virginia-Highland estaban en desarrollo. Ese mismo año, se pavimentó Plaster Bridge Road frente a Walker's Mill; la carretera pasó a llamarse Piedmont Avenue en 1917.
Kimballville Farm era una granja grande en el área conocida por su tecnología moderna y ganado de primera. Se invitó a los visitantes a salir de Atlanta y pasar un día tranquilo en la granja y comprar ganado o productos agrícolas.
