Madres contra la conducción en estado de ebriedad
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Madres contra la conducción en estado de ebriedad
Logotipo de Madres contra la conducción en estado de ebriedad
AbreviaturaMADD
Formación5 de septiembre de 1980 ; Hace 40 años [1] (5 de septiembre de 1980 )
FundadorCandace Lightner
Número de identificación fiscal 94-2707273 [2]
Estatus legal501 (c) (3) organización sin fines de lucro
SedeIrving, Texas , Estados Unidos [2]
Presidente del Consejo de AdministraciónHeather Geronemus [3]
presidenteAlex Otte [3]
Director ejecutivo interinoEllen Wilmott [3]
AfiliacionesMADD Canadá ,
Fundación Mothers Against Drunk Driving [2] MADD Brasil
Ingresos (2013) $ 33,433,562 [2]
Gastos (2013)$ 34,327,399 [2]
Dotación$ 10,000 [2]
Empleados (2013) 426 [2]
Voluntarios (2013) 8.582 [2]
Sitio webwww .madd .org

Mothers Against Drunk Driving ( MADD ) es una organización sin fines de lucro en los Estados Unidos, Canadá y Brasil que busca detener la conducción en estado de ebriedad , apoyar a los afectados por la conducción en estado de ebriedad, prevenir el consumo de alcohol por menores de edad y luchar por una política de conducción en estado de ebriedad más estricta, ya sea que se trate de un impedimento es causado por el alcohol o cualquier otra droga. La organización con sede en Irving, Texas [2] fue fundada el 5 de septiembre de 1980 en California [1] por Candace Lightner después de que su hija de 13 años, Cari, fuera asesinada por un conductor ebrio. [4] Hay al menos una oficina MADD en cada estado de los Estados Unidos [5] y al menos una en cada provincia de Canadá.[6] Estas oficinas ofrecen servicios para víctimas y muchos recursos relacionados con la seguridad del alcohol. MADD ha afirmado que la conducción en estado de ebriedad se ha reducido a la mitad desde su fundación. [7]

Posiciones

Según el sitio web de MADD, "La misión de Mothers Against Drunk Driving es acabar con la conducción en estado de ebriedad, ayudar a combatir la conducción drogada, apoyar a las víctimas de estos delitos violentos y prevenir el consumo de alcohol por menores". [8] En general, MADD favorece una política estricta en una variedad de áreas, incluido un contenido ilegal de alcohol en sangre de .08% [9] o menos y el uso de sanciones más estrictas para los infractores de DUI, incluidas sentencias de cárcel obligatorias, tratamiento por alcoholismo y otros problemas de abuso de alcohol , dispositivos de bloqueo de encendido [10] y suspensión de licencias; mantener la edad mínima legal para beber en 21 años; exigir dispositivos de bloqueo de encendido (IID) para pruebas de aliento con alcohol para todos los condenados por conducir mientras están legalmente discapacitados.

La fundadora de MADD, Candace Lightner, dejó el grupo en 1985. En el mismo año, Stevie Wonder añadió la canción "Don't Drive Drunk" en la banda sonora de la película Woman in Red que hacía referencia a MADD y resumía sus posiciones políticas.

En 2002, según lo informado por The Washington Times , Lightner declaró que MADD "se ha vuelto mucho más neo-prohibicionista de lo que nunca había querido o imaginado ... No comencé MADD para lidiar con el alcohol. Comencé MADD para lidiar con el problema de conducir ebrio". [11]

La autora Susan Cheever y la Enciclopedia SAGE de Problemas Sociales han dicho que MADD es una manifestación del movimiento de templanza . [12] [13] MADD "apoya un aumento sustancial de los impuestos sobre las bebidas alcohólicas como un medio para cubrir el costo para la sociedad causado por el uso indebido del alcohol". [14] MADD "aboga por que las escuelas y otras organizaciones que organizan reuniones sociales y deportivas para jóvenes tomen medidas positivas para garantizar que las bebidas alcohólicas no estén presentes en esas reuniones". [14]

Historia

El 3 de mayo de 1980, Cari Lightner, una niña de 13 años, fue asesinada por un conductor ebrio que se dio a la fuga en las avenidas Sunset y New York en Fair Oaks, California . El conductor de 46 años, que había sido arrestado recientemente por otro choque y fuga de DUI, dejó el cuerpo de Cari en la escena. [4] La madre de Cari, Candace (Candy) Lightner, organizó Mothers Against Drunk Driving y posteriormente se desempeñó como su presidenta fundadora. Una película de televisión de 1983 sobre Lightner obtuvo publicidad para el grupo, que creció rápidamente.

Logotipo de MADD utilizado desde 2002-2009

A principios de la década de 1980, el grupo atrajo la atención del Congreso de los Estados Unidos . Al senador Frank Lautenberg (D-NJ) no le gustó el hecho de que los jóvenes de Nueva Jersey pudieran viajar fácilmente a Nueva York para comprar bebidas alcohólicas , eludiendo la ley de Nueva Jersey que restringe el consumo a los mayores de 21 años. [15]

El grupo tuvo su mayor éxito con la promulgación de una ley federal de 1984, la Ley Nacional de Edad Mínima para Beber , que introdujo una multa federal (una pérdida del 5%, luego aumentada al 10%, de dólares de las carreteras federales ), para los estados que no lo hicieron. aumentar la edad mínima legal para la compra y posesión de alcohol a 21 años. Después de que la Corte Suprema de los Estados Unidos confirmó la ley en el caso de Dakota del Sur contra Dole en 1987 , todos los estados y el Distrito de Columbia hicieron los ajustes necesarios para 1988 (pero no los territorios de Puerto Rico y Guam ). Sin embargo, en julio de 2010 Guam aumentó su edad mínima para consumir alcohol a 21 años. [16]

En 1985, Lightner se opuso al cambio de enfoque de MADD y dejó su puesto en la organización.

En 1988, un conductor ebrio que viajaba en sentido contrario por la Interestatal 71 en Kentucky provocó una colisión frontal con un autobús escolar . Veintisiete personas murieron y decenas más resultaron heridas en el incendio que siguió. Conocido como el desastre del autobús de Carrollton , igualó otro accidente de autobús en Kentucky en 1958 como el accidente de autobús más mortal en la historia de Estados Unidos. Posteriormente, varios padres de las víctimas se involucraron activamente en MADD y uno se convirtió en su presidente nacional.

En 1989, se fundó MADD Canada . [17]

En 1994, The Chronicle of Philanthropy publicó los resultados del mayor estudio sobre popularidad y credibilidad de organizaciones benéficas y sin fines de lucro. El estudio mostró que MADD se clasificó como la "organización benéfica / sin fines de lucro más popular en Estados Unidos de más de 100 organizaciones benéficas investigadas con el 51% de los estadounidenses mayores de 12 años eligiendo 'Amor' y 'Me gusta mucho' para MADD". [18]

MADD publicó su primer informe "Rating the States", calificando a los estados en su progreso contra la conducción en estado de ebriedad, en 1991. "Rating the States" se ha publicado cuatro veces desde entonces.

En 1999, la Junta Directiva Nacional de MADD votó unánimemente para cambiar la declaración de misión de la organización para incluir la prevención del consumo de alcohol por menores. [19]

En 2002, MADD anunció su "Plan de ocho puntos". Este consistió en:

  1. Resucitar los esfuerzos de la nación para prevenir la conducción en estado de ebriedad.
  2. Aumento de la aplicación de la ley sobre conducción en estado de ebriedad (DWI) / conducción bajo la influencia (DUI), especialmente el uso de puntos de control de sobriedad frecuentes y muy publicitados.
  3. Promulgar leyes de aplicación primaria del cinturón de seguridad en todos los estados.
  4. Crear sanciones más estrictas y completas dirigidas a los conductores de mayor riesgo.
  5. Desarrollar un Fondo Nacional de Seguridad Vial dedicado.
  6. Reducir el consumo de alcohol por menores.
  7. Aumentar los impuestos especiales sobre la cerveza al mismo nivel que los aplicados a las bebidas espirituosas.
  8. Revitalizar los programas de seguimiento de los tribunales. [20]

En un comunicado de prensa de noviembre de 2006, MADD lanzó su 'Campaña para eliminar la conducción en estado de ebriedad': este es un plan de cuatro puntos para eliminar por completo la conducción en estado de ebriedad en los Estados Unidos utilizando una combinación de tecnología actual (como dispositivos de bloqueo de encendido por alcohol ), nueva tecnología en automóviles inteligentes, aplicación de la ley y activismo de base. [21]

El presidente nacional de MADD fue Millie I. Webb en 2002. [20] Chuck Hurley se convirtió en CEO de MADD en 2005. [22] Se retiró en junio de 2010 y fue reemplazado por Kimberly Earle, quien había sido CEO de Susan G. Komen for the Cure desde 2007. [23] Earle se fue para convertirse en presidente de una nueva fundación de Sanford Health en enero de 2012, la Edith Sanford Breast Cancer Foundation. [24] Debbie Weir la reemplazó como directora ejecutiva de MADD.

En 2019 se fundó MADD Brasil.

Fondos

De acuerdo con la Ley de Transparencia de Responsabilidad de Financiamiento Federal Obama-Coburn de 2006 , MADD recibió $ 56,814 en fondos del gobierno federal en el año fiscal 2000, y un total de $ 9,593,455 entre los años fiscales 2001 y 2006. [25]

En 1994, la revista Money informó que los vendedores telefónicos recaudaron más de $ 38 millones para MADD, y se quedaron casi la mitad en tarifas. Esta relación continúa hasta la fecha. [26]

En 2001, la revista Worth incluyó a MADD como una de sus "100 mejores organizaciones benéficas". [27]

En 2005, USA Today informó que el Instituto Americano de Filantropía estaba reduciendo MADD de una "C" a una "D" en sus calificaciones. El Instituto señaló que MADD clasifica gran parte de sus gastos de recaudación de fondos como "gastos educativos", y que hasta el 58% de sus ingresos se gastó en lo que el Instituto consideraba recaudación de fondos y administración. [28]

Charity Navigator calificó MADD en 63.53 sobre 100 en su escala de calificación financiera y 96.00 sobre 100 en su escala de responsabilidad y transparencia para su año fiscal 2013. [29] MADD informó que gastó el 24,4% de sus gastos totales en la recaudación de fondos ese año. [29]

En 2014 MADD gastó más de $ 9 millones en actividades de recaudación de fondos según su declaración de impuestos de 2014. [30]

Actividades y críticas

Autobús MADD SmartWheels en Toronto , Canadá .

Radley Balko , un defensor de la despenalización de la conducción en estado de ebriedad, [31] argumentó en un artículo de diciembre de 2002 que las políticas de MADD se estaban volviendo dominantes. "Para ser justos, MADD merece crédito por crear conciencia sobre los peligros de conducir en estado de ebriedad. Es casi seguro que fueron los tenaces esfuerzos de MADD para provocar el debate público lo que afectó la disminución de muertes desde 1980, cuando Candy Lightner fundó el grupo después de que su hija fuera asesinada por un conductor ebrio ", escribió Balko. "Pero MADD es en el fondo una burocracia, una grande. Cuenta con un presupuesto anual de $ 45 millones, $ 12 millones de los cuales pagan salarios, pensiones y beneficios. Las burocracias no cambian fácilmente, incluso cuando los problemas para los que fueron creadas cambiar." [32] Charity Watch le da a MADD un "C- "grado.[33]

Leyes de conducción en estado de ebriedad

MADD estuvo muy involucrado en el cabildeo para reducir el límite legal de alcohol en sangre de BAC .10 a BAC .08. [34] En 2000, este estándar fue aprobado por el Congreso y para 2004, cada estado tenía un límite legal de .08 BAC. [35] MADD Canadá ha pedido un BAC legal máximo de .05. Aunque muchos líderes de MADD han apoyado un límite inferior, MADD no ha pedido un límite legal de .05 en los Estados Unidos.

Paneles de impacto para víctimas

MADD promueve el uso de paneles de impacto de víctimas (VIP), en los que los jueces requieren que los infractores de DWI escuchen a las víctimas o familiares de víctimas de choques por conducir en estado de ebriedad relatar sus experiencias. MADD recibió 5.547.693 dólares en 2010 [36] de VIP; gran parte de estos ingresos fueron donaciones voluntarias de los asistentes, ya que algunos estados no permiten que se cobre una tarifa a los infractores por programas no legislativos. Otros estados como California y Georgia requieren que se pague una tarifa para poder asistir. En California, esta tarifa varía de $ 25 a $ 50 según el condado y en Georgia, esta tarifa es de $ 50. [37] Algunos estados de los Estados Unidos, como Massachusetts, permiten que las víctimas de todos los delitos, incluidos los accidentes por conducir en estado de ebriedad, realicen declaraciones de impacto.antes de la sentencia para que los jueces y fiscales puedan considerar el impacto en las víctimas al decidir qué sentencia recomendar o imponer. Las presentaciones suelen ser emocionales, detalladas y gráficas, y se centran en las trágicas consecuencias negativas de DWI y accidentes relacionados con el alcohol. Según la Sociedad John Howard , algunos estudios han demostrado que permitir que las víctimas hagan declaraciones y den testimonio es psicológicamente beneficioso para ellas y les ayuda a recuperarse y a sentirse satisfechas con el sistema de justicia penal. [38] Un estudio de Nuevo México sugirió que los VIP tendían a ser percibidos como conflictivos por múltiples delincuentes. Estos delincuentes tenían entonces una mayor incidencia de delitos futuros. [39]

Grand Theft Auto

El 29 de abril de 2008 MADD emitió un comunicado de prensa criticando el videojuego Grand Theft Auto IV diciendo que estaba "extremadamente decepcionado" con los fabricantes. MADD ha pedido a la ESRB que vuelva a calificar el juego a Solo para adultos. También pidieron al fabricante ( Rockstar ) "que considere detener la distribución, si no por responsabilidad con la sociedad, por respeto a los millones de víctimas / supervivientes de la conducción en estado de ebriedad". [40] Los jugadores pueden conducir borrachos en Grand Theft Auto IV, pero hacerlo dificulta la conducción. [41]El juego también recomienda explícitamente que el jugador tome un taxi en lugar de conducir, y el personaje hace comentarios humorísticos que sugieren que es malo conducir borracho. Ignorarlos tendrá consecuencias: si algún oficial de policía está cerca mientras el jugador está conduciendo ebrio, la policía lo busca de inmediato. [42]

Contenido de alcohol en sangre

Antes de la influencia de MADD, las leyes de conducción en estado de ebriedad abordaban el peligro al convertir en delito conducir un vehículo en estado de ebriedad, es decir, "bajo la influencia del alcohol"; la cantidad de alcohol en el cuerpo era evidencia de ese deterioro. El nivel especificado en ese momento, comúnmente 0,15%, era lo suficientemente alto como para indicar embriaguez en lugar de deterioro. En parte debido a la influencia de MADD, los 50 estados han aprobado leyes que tipifican como delito conducir con un nivel designado de alcohol de .08% o más. [35]

Puntos de control de sobriedad

Más información: puesto de control de la sobriedad

MADD escribe que "los que se oponen a los controles de sobriedad tienden a ser aquellos que beben y conducen con frecuencia y les preocupa que los atrapen". [43]

Radley Balko , oponente de los límites a la conducción en estado de ebriedad [31] y escritor de la revista Reason , analiza las posibles implicaciones sociales de algunas de las políticas de MADD en un artículo de 2002. Él escribe: "En su plan de ocho puntos para 'reactivar la guerra estancada contra la conducción en estado de ebriedad', MADD aboga por el uso de barricadas aleatorias pero muy publicitadas para encontrar conductores que han estado bebiendo". [32]

Impuestos a la cerveza

Balko critica a MADD por no defender impuestos especiales más altos sobre los licores destilados, a pesar de que hace campaña por impuestos especiales más altos para la cerveza. Escribe: "Curiosamente, MADD se abstiene de pedir un impuesto adicional sobre las bebidas espirituosas destiladas, una industria con la que la organización se ha asociado en varios proyectos de concientización sobre conductores ebrios". [32] MADD escribe: "Actualmente, el impuesto especial federal es de $ .05 por lata de cerveza, $ .04 por una copa de vino y $ .12 por un trago de licores destilados, que contienen aproximadamente la misma cantidad de alcohol . " [20] [ enlace muerto ] El punto 7 del Plan de 8 puntos del MADD es "Aumentar los impuestos especiales sobre la cerveza para igualar el impuesto especial actual sobre las bebidas espirituosas destiladas". [44]

Dispositivos de bloqueo de encendido por alcohol en el aliento

Artículo principal: dispositivo de bloqueo de encendido

Además, MADD ha propuesto que se instalen dispositivos de bloqueo de encendido por alcohol en el aliento en todos los automóviles nuevos. Tom Incantalupo escribió: [45] "En última instancia, el grupo dijo ayer que quiere los llamados dispositivos de bloqueo de alcohol instalados de fábrica en todos los automóviles nuevos." La principal razón por la que la gente sigue conduciendo borracha hoy es porque pueden ", dijo el presidente de MADD. Glynn Birch dijo en una teleconferencia de noticias desde Washington, DC "

Sarah Longwell, portavoz del grupo de cabildeo de restaurantes American Beverage Institute , respondió a las propuestas de MADD de enclavamientos de encendido declarando: "Esta campaña de enclavamientos no se trata de eliminar la conducción en estado de ebriedad, se trata de eliminar todo consumo moderado de alcohol antes de conducir. Los 40 millones de estadounidenses que beber y conducir de manera responsable debería estar indignado ". También señala que "muchos estados tienen leyes que establecen el nivel presuntivo de intoxicación en .05% y no se puede ajustar el dispositivo de bloqueo según el estado en el que se conduce. Además, una vez que se tienen en cuenta los problemas de responsabilidad y el uso compartido de vehículos con los conductores menores de edad, ha reducido el límite preestablecido a aproximadamente el 0,02%. Será una política de tolerancia cero de facto ". [46]

Una revisión del Departamento de Vehículos Motorizados de California concluyó que "el bloqueo funciona para algunos delincuentes en algunos contextos, pero no para todos los delincuentes en todas las situaciones. Más específicamente, los dispositivos de bloqueo de encendido funcionan mejor cuando están instalados, aunque también hay algunas pruebas de que Las órdenes judiciales para instalar un interbloqueo son efectivas para los infractores reincidentes de DUI, incluso cuando no todos los infractores cumplen e instalan un dispositivo. El programa administrativo de California, donde los infractores reincidentes por DUI instalan un dispositivo de interbloqueo para obtener privilegios de conducción restringidos, también se asocia con reducciones en sucesivos incidentes de DUI. Un grupo para el que las órdenes de bloqueo de encendido no parecen efectivas son los primeros infractores de DUI con niveles altos de alcohol en sangre ". [47]

Ver también

  • Accidentes de tráfico relacionados con el alcohol en los Estados Unidos
  • Iniciativa amatista
  • Elija responsabilidad
  • Conducir bajo la influencia
  • Conducir ebrio en los Estados Unidos
  • Fundación para promover la responsabilidad por el alcohol
  • Reducir la conducción en estado de ebriedad en todas partes
  • Unión de mujeres cristianas por la templanza

Referencias

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