Ley de vehículos de motor


La Ley de vehículos de motor es una ley del Parlamento de la India que regula todos los aspectos de los vehículos de transporte por carretera. La ley establece en detalle las disposiciones legislativas relativas a la concesión de licencias a los conductores / conductores, la matriculación de vehículos de motor, el control de los vehículos de motor mediante permisos, las disposiciones especiales relativas a las empresas estatales de transporte, la regulación del tráfico, los seguros, la responsabilidad, las infracciones y sanciones, etc. Para el ejercicio las disposiciones legislativas de la ley, el Gobierno de la India promulgó las Reglas de Vehículos Motorizados Centrales de 1989. [1]

El proyecto de ley sobre transporte y seguridad por carretera de 2014 preveía proporcionar un marco para un movimiento más seguro, rápido, rentable e inclusivo de pasajeros y mercancías en la India , permitiendo así la misión de ' Make In India ' tras la muerte del ministro sindical Gopinath Munde en 2014.

El proyecto de ley propuso establecer la Autoridad de Regulación de Vehículos Motorizados y Seguridad Vial de la India , una agencia independiente para la regulación de vehículos y seguridad vial que estaría legalmente facultada y sería responsable ante el Parlamento . [2]

Más tarde, debido a las controversias enumeradas en la sección de controversias, el proyecto de ley fue reemplazado posteriormente por el Proyecto de ley de vehículos motorizados (enmienda) de 2017.

La "Ley de vehículos de motor de la India de 1914" fue enmendada por la "Ley de vehículos de motor de la India (enmienda) de 1920" (Ley Nº XXVII de 1920) aprobada por el Consejo Legislativo Imperial . Recibió el consentimiento del Gobernador General de la India el 2 de septiembre de 1920. La Ley enmendó los artículos 11 y 18 de la Ley de 1914. [3]

La ley fue enmendada nuevamente por la "Ley de vehículos de motor de la India (enmienda) de 1924" (Ley Nº XV de 1924). La Ley recibió la aprobación del Gobernador General el 18 de septiembre de 1924. Tenía el título "Una ley adicional para enmendar la Ley de Vehículos Motorizados de la India de 1914, para ciertos fines" y enmendó la sección 11 de la Ley de 1914 insertando las palabras "y la duración para la cual "después de las palabras" área en la cual "en la cláusula (a) de la subsección (2) de la sección 11. [4] La ley de vehículos de motor ha sido nuevamente enmendada en 1939 y reemplazada en 1988. La enmienda de 1988 fue llevado a la dirección de las mencionadas declaraciones de objeto y motivos.