Compañía de ferrocarriles y minería de Mount Lyell


Mount Lyell Mining and Railway Company fue una compañía minera de Tasmania formada el 29 de marzo de 1893, más comúnmente conocida como Mount Lyell . Mount Lyell fue la compañía minera de cobre dominante de la costa oeste de 1893 a 1994, y tenía su sede en Queenstown, Tasmania .

Tras la consolidación de arrendamientos y activos de la empresa a principios del siglo XX, Mount Lyell fue la principal empresa de las comunidades de Queenstown, Strahan y Gormanston . Permaneció dominante hasta su cierre en 1994.

Las operaciones mineras de Mount Lyell produjeron más de un millón de toneladas de cobre, 750 toneladas de plata y 45 toneladas de oro desde que comenzó la minería a principios de la década de 1890, lo que equivale a más de 4 mil millones de dólares en metal en términos de 1995. [1]

En la etapa inicial de operaciones, Mount Lyell estaba rodeado de empresas y arrendamientos más pequeños que competían. Finalmente, todos fueron absorbidos por las operaciones de Mount Lyell o fueron cerrados. En 1903, se hizo cargo de la compañía North Mount Lyell, y en 1912 la calamidad más grave que visitó la compañía Mount Lyell fue el desastre de North Mount Lyell de 1912 , también conocido en ese momento como el incendio de North Lyell.

Durante su historia, Mount Lyell tuvo contratos de exploración en torno a su principal área minera y, en un momento u otro, exploró la mayor parte de la cordillera de la costa oeste y revisó muchas de las minas más pequeñas en las que se había trabajado a principios del siglo XX. Como consecuencia, la empresa Mount Lyell había utilizado recursos considerables en el mantenimiento de arrendamientos en áreas de geología prometedora, así como en la verificación de ubicaciones mineras más antiguas en la costa oeste. En varias etapas también compartió costos y recursos con otras empresas que ayudarían invirtiendo en exploración convirtiéndose en socios en algunos arrendamientos.

Las operaciones se llevaron a cabo en varias partes de Mount Lyell Lease y, a mediados de la década de 1970, antes de la reducción de la fuerza laboral, "Cape Horn" estaba ubicado justo al oeste de la operación "Comstock", que estaba en el lado norte de Mount Lyell. mientras que la mayoría de los trabajos de North Mount Lyell estaban terminados, "12 West" todavía estaba en funcionamiento debido a sus ricos minerales de cobre. Se terminó el "tajo abierto de West Lyell", que había sido dominante en la década de 1950, y varias partes del contrato de arrendamiento desaparecían en la abertura sobre el funcionamiento del "Príncipe Lyell".


Transporte automático del tranvía Mount Lyell de 2 pies en Tasmania
Mina Mount Lyell en 2014
Mount Lyell No. 3 fue una de las locomotoras de vapor Abt originales en la línea
Río Queen de la década de 1970 con desechos mineros sin control
delta sedimentario en la desembocadura del río King en la década de 2000