Construido en 1845, el Puente Cubierto del Museo [1] originalmente cruzaba el río Lamoille en Cambridge, Vermont . Las cerchas para el doble puente se ensamblaron en un campo junto al sitio elegido. Con una longitud de 51 m (168 pies), dos carriles para vehículos y un sendero (adjunto después de su construcción original), es un ejemplo impresionante de los principios de ingeniería y el oficio de construcción de puentes practicados durante el siglo XIX. El puente estaba iluminado por lámparas de queroseno. [2]
Puente cubierto del museo | |
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Coordenadas | 44 ° 22′37.17 ″ N 73 ° 13′47.35 ″ W / 44.3769917 ° N 73.2298194 ° W |
Lleva | Peatonal |
Cruces | Estanque artificial |
Lugar | Shelburne, Vermont |
Mantenido por | El Museo Shelburne |
número de identificación | VT-04-06 |
Caracteristicas | |
Diseño | Arco de rebabas cubierto |
Material | Madera |
Largo total | 168 pies (51 m) |
No. de vanos | 1 |
Historia | |
Construido por | George W. Holmes |
Fin de la construcción | 1845 |
Localización | |
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Durante la inundación de 1927, el agua se elevó 2,1 m (7 pies) por encima del suelo del puente.
El puente reemplazó a un ferry que existía en su lugar antes, conectando dos vecindarios de Cambridge. [3]
A fines de la década de 1940, Electra Havemeyer Webb del Shelburne Museum buscó preservar la vida estadounidense primitiva y le pidió al Departamento de Carreteras de Vermont que ayudara a encontrar un puente que valiera la pena preservar. Cuando se supo que el "Puente Grande" (como se le conocía en ese momento) iba a ser reemplazado, este puente de "dos cañones" con su pasarela fue demasiado para resistir. [3]
El museo desmanteló el Puente Cubierto en 1949 y lo trasladó a los terrenos del museo. Las vigas todavía llevan los números de identificación para la reconstrucción. Al situarlo sobre un estanque artificial, un extenso paisaje integró el puente en los terrenos. El Puente Cubierto sirvió durante muchos años como entrada al museo, pero cuando el tráfico de automóviles resultó demasiado agotador, el museo reubicó la entrada y retiró el puente del servicio. [4]
El puente actual en su lugar original es el "Puente Wrong Way" en la Ruta Estatal 15 .
Fondo
Si bien muchos puentes cubiertos asociados con Nueva Inglaterra , los primeros puentes cubiertos en los Estados Unidos se construyeron en Pensilvania . El artista e inventor Charles Willson Peale recibió la primera patente de un puente cubierto en 1797. Si bien su proyecto nunca llegó a buen término, siete años más tarde el Ayuntamiento de Filadelfia votó para erigir lo que se convertiría en el primer puente cubierto sobre el río Schuylkill ; sólo se cerró por casualidad después de que un accionista de la constructora sugiriera taparlo. Cubrir un puente protegía la estructura de las inclemencias del tiempo al tiempo que agregaba estabilidad estructural y, como beneficio adicional, protegía a los animales de granja de las aterradoras vistas. [5]
En 1804, el inventor de Connecticut, Theodore Burr, diseñó su diseño para un puente de celosía en arco , también llamado diseño de arco con poste de rey, y lo patentó en 1817. El Puente Cubierto del Museo Shelburne es un ejemplo de la ingeniería creativa de Burr. Debido a que los inventores reciben regalías de las patentes de puentes en función de la longitud de un puente, existía un gran incentivo para idear formas de aumentar el tramo posible de un puente, y el diseño de poste principal utilizado con frecuencia solo podía extenderse hasta cierto punto. El diseño de Burr, que atornillaba una sola madera arqueada a los tirantes del poste rey, agregó tal estabilidad que no solo las cerchas del poste rey se convirtieron en soportes secundarios, sino que también aumentó considerablemente el alcance posible del puente. [6]
Referencias
- ^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Puente cubierto del museo
- ^ "Puente cubierto - Museo Shelburne" .
- ^ a b Marsh, Roberta. Historiador de Cambridge, autor "Puentes cubiertos de Cambridge, VT", 2007.
- ^ Museo Shelburne. 1993. Shelburne Museum: A Guide to the Collections . Shelburne: Museo Shelburne, Inc.
- ^ Allen, Richard Sanders. Puentes Cubiertos de los Estados del Atlántico Medio . Brattleboro : The Stephen Greene Press, 1959.
- ^ "Análisis estructurales de dos puentes de madera cubiertos históricos". J. Bridge Engrg. Volumen 9, Número 6, págs.623-633 (noviembre / diciembre de 2004)
- Congdon, Herbert Wheaton. El Puente Cubierto . 4 ed. Middlebury : Libros de Vermont, 1973.
- Wagemann, Clara E. Puentes cubiertos de Nueva Inglaterra . Rutland : Charles E. Tuttle Co., 1952.
- Jakeman, Adelbert M. Puentes cubiertos antiguos: La historia de los puentes cubiertos en general . Brattleboro: Stephen Daye Press, 1935.
- Walker, C. Ernest. Divagaciones del puente cubierto en Nueva Inglaterra . Contoocook : C. Ernest Walker, 1959.
- Hill, Ralph Nading y Lilian Baker Carlisle. La historia del Museo Shelburne . 1955.