El acero Mushet , también conocido como acero especial de Robert Mushet ( RMS ) y, en el momento de su uso, acero autoendurecible y acero endurecible al aire , [1] se considera tanto el primer acero para herramientas como el primer endurecido al aire. acero . [2] Fue inventado en 1868 por Robert Forester Mushet . Antes del acero Mushet, el acero tenía que templarse para endurecerlo. [1] Más tarde condujo al descubrimiento del acero de alta velocidad . [3]
Propiedades
La composición química del acero Mushet varió; El tungsteno fue el principal componente de la aleación, que osciló entre el 4 y el 12%, mientras que el manganeso (2-4%) y el carbono (1,5-2,5%) fueron los componentes secundarios de la aleación. Las muestras típicas contienen 9% de tungsteno, 2,5% de manganeso y 1,85% de carbono. [2]
El acero Mushet era más duro que el acero templado al agua estándar. Se descubrió que la mejor manera de endurecer el acero Mushet es sometiéndolo a una ráfaga de aire después de la forja . [1]
El acero Mushet no es magnético. [2] [ ¿por qué? ]
Usar
El acero Mushet se utilizó principalmente en máquinas herramienta debido a su capacidad para retener su dureza a altas temperaturas. En 1894, Frederick Winslow Taylor realizó pruebas de comparación de mecanizado entre el acero Mushet y el acero para herramientas con alto contenido de carbono . Descubrió que podía cortar entre un 41 y un 47% más rápido en forjados de acero para neumáticos duros y aproximadamente un 90% más rápido en aceros suaves . También encontró que si se utilizó una corriente de agua como un fluido de corte la velocidad de corte se podría aumentar en un 30%. Después de que se publicaran los resultados de las pruebas de Taylor, Mushet y otros aceros autoendurecibles se hicieron populares en las máquinas herramienta. [3] Antes de las pruebas de Taylor, el acero Mushet se usaba a menudo para aumentar el tiempo entre reafilados, realizar cortes más grandes o mecanizar materiales más duros. [1] [2]
En 1899 y 1900, [4] Taylor y Maunsel White estaban experimentando con procesos de endurecimiento para acero Mushet y otros aceros autoendurecibles. Descubrieron que si el acero se calienta hasta cerca de su punto de fusión, crea un metal más duradero. El metal conservará su dureza hasta el rojo vivo . Este tipo de acero templado autoendurecible fue el primer acero de alta velocidad. [3]
Referencias
Bibliografía
- Becker, Otto Matthew (1910), acero de alta velocidad , McGraw-Hill.
- Kanigel, Robert (1997), The One Best Way: Frederick Winslow Taylor y el enigma de la eficiencia , Viking Penguin, ISBN 0-670-86402-1
- Oberg, Erik; Jones, Franklin Day (1918), Hierro y acero (1ª ed.), The Industrial Press.
- Stoughton, Bradley (1908), La metalurgia del hierro y el acero (primera (tercera impresión) ed.), McGraw-Hill.