Carretera N-340 (España)


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Señal N-340

La N-340 es una de las principales autopistas de España . Tiene más de 1.000 km de longitud, partiendo al sur de Barcelona y discurriendo predominantemente por la costa hasta Chiclana de la Frontera y la N-IV hasta Cádiz . En muchos lugares, la carretera ha sido desviada por la Autovía A-7 y la Autopista AP-7 .

Sigue la antigua calzada romana Vía Augusta , que fue una de las principales vías de Hispania . La ruta N-340 pasa por el Arc de Berà , un arco romano.

La carretera comienza en el Passeig de Josep Carner de Barcelona. Sigue la Avinguda del Paral·lel, Plaça d'Espanya, Carrer de Sants y Carretera de Collblanc antes de convertirse en Carretera de Cádiz a Barcelona y atravesar una serie de barrios y áreas industriales.

La carretera atraviesa el valle del Llobregat con un cruce con la Autovía A-2 y la Autovía B-24 , se dirige por el Macizo del Garraf hasta Vilafranca del Penedès . Continúa por la costa hasta Tarragona , cambia a la A7 hasta Cambrils , cruza el río Ebro ( delta ) y continúa hasta Peníscola . Luego pasa por Castellón de la Plana tras lo cual gran parte de la carretera ha sido sustituida por la Autovía CV-10 y la Autovía V-21 hacia Valencia .

Al sur de Valencia la carretera es la Autovía V-31 antes de convertirse en la N-340 después del cruce 536 km de la A-7. A continuación, la carretera se dirige hacia el interior con un cruce con la Autovía A-35 antes de cruzar la Sierra de Benicadell por Alcoy . A continuación, la carretera se bifurca a lo largo del río Torremanzanas hacia Alicante . A través del tráfico ahora toma la Autovía A-36. La N-340 pasa luego por Elche y Murcia , donde la carretera es peligrosa en partes. [1] tras lo cual la carretera se rebaja y se une a la A-7 en varios tramos. Pasa por Lorca .

En el km 516 la carretera se bifurca en dos con la N-340A en dirección oeste hacia Tabernas y la Autovía A-92 . La N-340 principal se convierte en la A-7 pasando Almería hasta Adra donde se está construyendo la Autopista. La N-340 pasa por la costa pasando por Motril , Nerja donde comienza de nuevo la A-7. Después de Málaga, la carretera pasa por Torremolinos y Fuengirola antes de convertirse de nuevo en la A-7. La N-340 reaparece en Marbella y Puerto Banús y sigue la costa hacia el sur hasta Estepona.donde se une de nuevo a la A-7 hasta Algeciras pasando Gibraltar . La Autovía A-381 lleva la mayor parte del tráfico hacia el oeste hasta Jerez de la Frontera a través de Sierra Blanquilla.

La N-340 pasa por Tarifa pasando la Punta Marroquí o de Tarifa. Luego pasa Vejer de la Frontera y desemboca en Chiclana de la Frontera y la N-IV . El último tramo se está acondicionando para la Autovía A-48 .

Incidentes mayores

El 29 de agosto de 2001, el vuelo 8261 de Binter Mediterráneo (matrícula EC-FBC) se estrelló junto a la N-340 cerca del aeropuerto internacional Ruiz Picasso de Málaga, España. De 44 personas a bordo, cuatro murieron. [2] El avión fue desguazado. [3]

Autovía A-36

La Autovía A-36 es una mejora de la N-340 que proporciona una ruta más directa (y gratuita) entre Alicante y Valencia que la Autopista AP-7 que recorre la costa. Está previsto que se convierta en Autovía A-7 .

Ver también

  • Autovía del Mediterráneo
  • Autopista del Mediterráneo
  • Autovía Costa de la Luz
  • Carretera N-232 (España)

Referencias

  1. ^ Sandman (21 de diciembre de 2006). "El tramo de carretera más peligroso de España" . Motorpasio (en español) . Consultado el 22 de julio de 2020 .
  2. ^ "Accidente de avión Binter Mediterraneo CASA 235-200 Málaga, España" . 1001 Crash . 29 de agosto de 2001 . Consultado el 22 de julio de 2020 .
  3. ^ "Binter Méditerraneo se estrella en el aeropuerto de Málaga" . Red de seguridad operacional de la aviación . 29 de agosto de 2001 . Consultado el 22 de julio de 2020 .

enlaces externos

  • Pile-up cierra la N-340 en Tarragona
  • Un accidente múltiple corta la N-340 a la altura de Amposta

Coordenadas : 36 ° 27'02 "N 6 ° 08'17" W  /  36.45056 ° N 6.13806 ° W / 36,45056; -6.13806

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