Los Zhuk son una familia de radares aerotransportados multimodo para todo clima rusos (ex URSS) desarrollados por NIIR Phazotron para aviones de combate multifunción como el MiG-29 y el Su-27 . Las versiones de PESA también se conocen como Sokol .
País de origen | Rusia |
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Tipo | Planar ranurado / PESA / AESA |
Frecuencia | Banda X |
Distancia | 90 a 260 km, según variante |
Descripción
La familia Zhuk (Beetle) de radares Pulse-Doppler de banda X proporciona a las aeronaves dos modos de operación, aire-aire y aire-superficie. El modo aire-aire del Zhuk es capaz de detectar objetivos y medir sus coordenadas, alcance y velocidad. [1] El radar tiene una capacidad de mirar hacia abajo / derribar objetivos aéreos contra un fondo desordenado o de agua y una variedad de modos de búsqueda están disponibles. Se pueden rastrear objetivos individuales o se pueden rastrear y activar múltiples objetivos a la vez mientras se buscan nuevos objetivos en el modo de rastreo mientras se escanea . [1] El radar Zhuk puede identificar los objetivos detectados por clase y priorizar varios objetivos para la participación. Se presenta una variedad de modos de escaneo de combate cuerpo a cuerpo que incluyen escaneo vertical, vista de HUD, puntería y rotación disponibles, así como bloqueo en un objetivo adquirido visualmente. [1] El radar Zhuk también ofrece la capacidad de rastrear y atacar helicópteros incluso cuando están flotando. [1] El Zhuk es compatible con una variedad de armas aire-aire, incluidos los misiles R-77 y R-27 guiados por radar a los que puede proporcionar orientación, brillo de blancos y ajuste de radio. [1] El radar es compatible con misiles guiados ópticamente como el R-73 y también puede proporcionar control de fuego para cañones de aviones.
En el modo aire-superficie, el radar N010 ofrece una capacidad de mapeo utilizando el radar de apertura sintética (SAR), el haz real o los modos de estrechamiento del haz Doppler con una resolución de hasta 3x3 m con funciones de zoom y congelación de imágenes. [1] El radar puede detectar y rastrear con medición de alcance y velocidad tanto objetivos terrestres como navales en movimiento y estáticos. El radar Zhuk puede soportar terrenos de baja altitud después de volar y también puede detectar patrones climáticos peligrosos durante el vuelo. El radar es compatible con una variedad de armamento aire-tierra, incluidos misiles aire-tierra Kh-29 , así como misiles anti-radiación Kh-31 . [1]
Variantes
Zhuk
El radar Zhuk ( N010 ) se probó por primera vez en 1987 para su instalación en la actualización del caza MiG-29M y también se propuso como una actualización del radar para el caza MiG-23 . El radar Zhuk original solo fue capaz de combate aire-aire y nunca entró en servicio con las fuerzas armadas rusas debido a la cancelación del programa de actualización MiG-29M. [2] El Zhuk tiene un peso de 250 kg y utiliza una antena de matriz plana ranurada escaneada electrónicamente de 680 mm que ofrece un rango de detección de 90 km contra un objetivo con una sección transversal de radar (RCS) de 5 m 2 . El radar puede rastrear de 10 a 12 objetivos mientras ataca a 2 a 4 de ellos con un área de exploración de +/- 90 grados en azimut y + 55 / -40 grados en elevación; [3] su potencia de salida se calculó en 5 kW pico. [4]
Zhuk-8II
Una variante de exportación del radar Zhuk desarrollada para el Shenyang F-8 -II Finback-B con un rendimiento similar al radar Zhuk, solo que con un peso ligeramente reducido de 240 kg. [3] El sector de exploración es + 85 ° en azimut y + 55 / -40 ° en elevación, con un alcance de 90 km contra bombarderos y 70 km contra cazas. [5] El radar puede detectar simultáneamente 10 objetivos, rastrear 2 de los 10 detectados y activar 1 de los 2 rastreados. [5]
Zhemchoug
El radar de la serie Zhemchoug (Pearl) de Zhuk es un radar desarrollado para el proyecto Chengdu J-10 y FC-1 con antena de matriz ranurada plana. El peso se reduce en aproximadamente un tercio a 180 kg, y el rango de búsqueda y seguimiento es de 80 km y 60 km respectivamente. [5] Zhemchoug puede detectar simultáneamente 20 objetivos y rastrear 4 de los 20 detectados, y activar los 4 rastreados. [5] Sin embargo, China no eligió este radar para su caza J-10 y en su lugar utilizó su propio radar de diseño, que es considerablemente mejor.
Zhuk-10PD
Zhuk-10PD es una actualización adicional del Zhemchoug anterior también destinado al J-10 chino, con un rango de búsqueda aumentado a 160 km (85 nm), y los objetivos que se pueden rastrear simultáneamente aumentados a 6. [6] Sin embargo, una vez más China no eligió este radar debido al exitoso desarrollo de su radar de radar aerotransportado de matriz en fase activa (AESA). [7] [8]
Zhuk-27
Diseñado para el Su-27 pero con un rendimiento de rastreo y escaneo similar al del radar Zhuk, el Zhuk-27 pesaba un poco más que el Zhuk con 275 kg, pero tenía un rango de detección superior de 130 km frente a un objetivo RCS de 5 m 2 . [3]
Zhuk-M (Designación de exportación Zhuk-ME)
El N010M Zhuk-M es un desarrollo adicional del radar Zhuk. El radar forma parte de la actualización MiG-29SMT, el éxito del Zhuk-ME en la exportación de aviones MiG-29 a países como India. El radar presenta un procesamiento de señal mejorado y tiene un rango de detección de hasta 120 km frente a un objetivo RCS de 5 m 2 para la variante de exportación, y hasta 10 objetivos rastreados y hasta 4 atacados a la vez en modo aire-aire. En el modo aire-superficie, el radar puede detectar un tanque a una distancia de hasta 25 km y un puente a 120 km, un destructor naval podría detectarse a una distancia de hasta 300 km y se pueden rastrear hasta dos objetivos de superficie a la vez. El radar tiene un peso de 220 kg y un área de exploración de +/- 85 grados en azimut y + 56 / -40 grados en elevación. La antena es una matriz plana ranurada escaneada electrónicamente y tiene un diámetro de 624 mm. [9]
Zhuk-MS (Designación de exportación Zhuk-MSE)
Radar Zhuk-M desarrollado para el Su-27 y sus derivados, se sugiere que la exportación Zhuk-MSE se exportará a China para su uso en aviones PLAAF Su-30MKK . La antena es una matriz plana ranurada escaneada electrónicamente y tiene un diámetro de 980 mm con una salida máxima de 6 kW. El Zhuk-MSE ofrece un rendimiento de detección de hasta 150 km frente a un objetivo RCS de 5 m 2 con hasta 10 objetivos rastreados y hasta 4 atacados a la vez en modo aire-aire. El radar tiene un peso de 275 kg [10]
Zhuk-F / Zhuk-PH
Un radar Zhuk original comenzó a finales de los 80 con una antena pasiva de matriz escaneada electrónicamente (PESA) en lugar de una matriz plana ranurada. El radar nunca entró en servicio ni dejó de desarrollarse a pesar de que se ofreció para la exportación. Diseñado para el Su-27, el Zhuk-F había predicho un rango de detección de 165 km ~ 140 km contra un RCS de 3 metros cuadrados. Capacidad para detectar 24 objetivos y rastrear hasta 8 con capacidad para atacar a 2 de ellos. Algunas fuentes señalan que se podían rastrear 24 objetivos a la vez, y la capacidad de conectar de 6 a 8. (Es posible que durante el desarrollo se haya aumentado la capacidad de seguimiento y participación del objetivo). [11] El tamaño de la antena PESA era de 980 mm. El radar tenía un peso de 275 a 300 kg y un área de exploración de +/- 70 grados en elevación y acimut. [3]
RP-35
Es un desarrollo del primer radar PESA Zhuk-F de Phazotron para el MIG-35 original. El RP-35 adopta la distribución de campo de radar lineal tradicional típica entre la mayoría de los radares PESA. [5] El radar puede rastrear simultáneamente 24 objetivos con un alcance contra un objetivo RCS de 3 m 2 , 140 km de frente, 65 km de persecución. [5] El radar tiene una antena de 800 mm, con un volumen de 500 dm 3 y un peso de 220 kg. [5] Phazotron ya no desarrolla activamente radares RP-35 y PESA similares con distribución de campo de radar lineal tradicional, que se concentra en un diseño no equidistante, que según Phazotron ofrece una reducción de costos de radar cinco veces mayor. [5]
Zhuk-MF (Designación de exportación Zhuk-MFE) antes conocido como FGM29F AKA N010MF
Basado y comparte la misma tecnología que el N031 Sokol. Zhuk-MF utiliza la disposición de distribución radial única de Phazotron en la alimentación de la guía de ondas del plano posterior y la ubicación de los elementos radiantes patentados. Con antena de 700 mm. El Zhuk-MFE ofreció un rendimiento de detección inicial de hasta 120 km. Con capacidad para rastrear hasta 20 objetivos e involucrar hasta 4 de ellos a la vez. Zhuk-MF, como el anterior Sokol, está diseñado para una alta confiabilidad y es de frecuencia ágil con características LPI y anti-ECM. El radar tiene un peso de 285 kg [12] Se detuvo el trabajo adicional en Sokol / Zhuk-MF.
Zhuk-MSF (Designación de exportación Zhuk-MSFE) anterior serie N031 Sokol
La serie N031 Sokol era originalmente una familia de radares separada de la familia Zhuk. Pero fueron etiquetados bajo la etiqueta "Zhuk". Ofrecido para la familia Sukhoi y también como un radar alternativo para el interceptor MiG-31 en comparación con el radar estándar N007 Zaslon . [13] Sokol / Zhuk-MFSE utilizan la disposición de distribución radial única de Phazotron en la alimentación de la guía de ondas del backplane y la ubicación de los elementos radiantes patentados. El Zhuk-MFSE ofrece un rendimiento de detección de hasta 180 km frente a un objetivo RCS de 5 m 2 con hasta 30 objetivos rastreados y hasta 6 atacados a la vez en modo aire-aire. El radar tiene un peso de 305 kg. El radar utiliza una antena PESA, que tiene un diámetro de 980 mm con una potencia máxima de salida de 8 kW con 16 frecuencias portadoras. [14] Sokol / Zhuk-MF también es ágil en frecuencia con características LPI y anti-ECM.
Zhuk-MA / MAE
La primera encarnación de la familia de radares Zhuk que presenta una matriz activa escaneada electrónicamente (AESA) basada en la serie N031 Sokol se presentó en 2005 en MAKS. [15] El Zhuk MA (MAE para exportación) utilizó 1088 módulos transceptores divididos en 272 bloques y una antena de 700 mm de diámetro. Con un alcance de 200 km y capacidad para rastrear 30 objetivos y atacar a 8 de ellos. Estaba dirigido a Su-27 y MiG-29. Sin embargo, el gran tamaño y peso (alrededor de 400 ~ 500 kg) se consideró demasiado pesado. (El letrero oficial de 2005 MAKS contradice esto y pone el peso en 285 kg.) [16] Podría ser que Zhuk-MA se confundiera con el primer Phazotron-NIIR AESA del cual solo se mostró la antena en MAKS 2001 [17] ) Internamente también conocido como FGA01
Zhuk-A / AE
La segunda encarnación de la familia de radares Zhuk mostrada en MAKS 2007 con una matriz activa escaneada electrónicamente fue el Zhuk-A (AE para exportación). Existen dos variantes de los Zhuk-A: el FGA-29 y el FGA-35 más grande .
el FGA-29 cuenta con una antena de 575 mm y módulos 680 T / R. Se estableció que el rendimiento de la etapa inicial tenía un alcance de detección de 120 km (más tarde anunciado como 130 km) para objetivos de 3m² y capaz de rastrear 30 objetivos y se involucró a 6 de ellos en cualquier momento. [18] Más tarde, el rendimiento se elevó a 148 km para detección y seguimiento y se esperaba que alcanzara un rango de detección de hasta 250 km [19] y tuviera un peso de 220 kg (luego se anunciaron 200 kg). Se detuvo el trabajo en el FGA-29. . y la etiqueta FGA-29 se le dio al radar FGA-35 de los módulos 1016 T / R.
El FGA-35 contó con una antena de 688 mm y módulos 1016 T / R (originalmente planeado 1064) con un rendimiento de etapa inicial de un rango de detección de 200 km para un objetivo RCS de 3m². El rango de detección posterior se elevó a 250 km. [20] Capaz de rastrear 30 objetivos y atacar a 6 de ellos al mismo tiempo. (Informes posteriores mencionaron la capacidad de detectar 60 objetivos y rastrear 30 con la capacidad de atacar a 8 de ellos. Algunas fuentes occidentales y rusas informaron erróneamente 60 objetivos rastreados en lugar de detectados). El FGA-35 fue posteriormente reetiquetado como FGA-29.
FGA-35 (3D)
El FGA-35 (3D) se mostró por primera vez en MAKS en 2013. Es un AESA basado en GaN, escalable, diseñado para varias plataformas con la versión mostrada en MAKS con una antena de 688 mm (?) Y 960 T / R. En una entrevista, se mencionó que el nuevo radar pesaba alrededor de 130 kg (para aviones de combate) [21] y tenía un alcance de 200 km para una versión de UAV de 5 toneladas. [22] FGA-35 (3D) se volvió a etiquetar como FGA-35, mientras que el FGA-35 original se volvió a etiquetar como FGA-29.
Zhuk -AM / AME
En la exposición aeroespacial de 2016, celebrada en Zhunhai, Phazotron dio a conocer un nuevo radar AESA llamado Zhuk-AM / AME, que probablemente sea una evolución adicional del FGA-35 y que se renombró como Zhuk-AM / AME. Según Janes, [23] el Zhuk-AME (o FGA-50 ) puede rastrear hasta 30 objetivos y puede atacar simultáneamente hasta seis objetivos aéreos y tiene un rango de detección de hasta 260 km, lo que es una mejora del 50% en comparación con anteriormente. desarrolló variantes del radar Zhuk. La fuente agregó que el nuevo radar pesa alrededor de 100 kg.
Durante 2015, Aero India Phazotron exhibió un cartel de Zhuk FGA-35, el radar en el cartel parecía Zhuk-AM / AME en lugar de FGA-35 (que estaba además del cartel. [24] [25] y también se comercializó para HAL LCA [26]
Zhuk-A / AM
Durante el show aéreo internacional MAKS 2019, Phazontron presentó el último radar AESA ofrecido para Mig-35. El radar tiene 1.000 módulos transceptores-receptores de estado sólido. Los clientes de exportación pueden elegir este radar en lugar del radar PESA de producción en serie Mig-35. [27] [28]
Zhuk-AU / AUE
Sistema de radar a bordo con antena de matriz activa en fase, fabricado con la misma tecnología que Zhuk-AM, estandarizado para su instalación en diferentes tipos de aeronaves, incluidos drones. También se puede instalar / transportar en vainas.
Zhuk-AU / AUE viene en las siguientes versiones.
FGA 51.1: un radar AESA de banda "X" orientado al futuro
FGA 51.2: un radar AESA de banda "X" de orientación lateral
FGA 51.3 - Un radar AESA de banda "P" de orientación lateral
Ver también
- Lista de radares
Referencias
- ^ a b c d e f g "Sitio web de Phazotron" . Archivado desde el original el 21 de marzo de 2007 . Consultado el 23 de marzo de 2007 .
- ^ "ACIG MiG-29M2" .
- ^ a b c d Armas de Rusia 2001-2002 . Moscú: Military Parade Ltd. 2001.
- ^ "Aviónica rusa" . Archivado desde el original el 11 de junio de 2004.
- ^ a b c d e f g h "Familia de radar Zhuk" . Archivado desde el original el 7 de julio de 2012 . Consultado el 1 de enero de 2002 .
- ^ "Zhuk-10PD" . Consultado el 27 de marzo de 2001 .
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enlaces externos
- Sitio de Phazotron