Corporación de Transporte de la Región de la Capital Nacional
La Corporación de Transporte de la Región de la Capital Nacional ( NCRTC ), una empresa conjunta del Gobierno de la India y los estados de Haryana , Rajasthan , Uttar Pradesh y Delhi , tiene el mandato de implementar el proyecto del Sistema Regional de Tránsito Rápido (RRTS) en toda la Capital Nacional . Región (NCR), asegurando un desarrollo urbano equilibrado y sostenible a través de una mejor conectividad y acceso.
El Gabinete del Sindicato aprobó la constitución del NCRTC bajo la Ley de Empresas de 1956 en julio de 2013 para diseñar, desarrollar, implementar, financiar, operar y mantener el sistema Regional de Tránsito Rápido (RRTS) en el NCR para proporcionar un tránsito cómodo y rápido a las ciudades del NCR. y satisfacer el alto crecimiento de la demanda de transporte. [1] [2] En consecuencia, NCRTC se incorporó el 21 de agosto de 2013. [3] Vinay Kumar Singh fue designado como el primer Director General regular de NCRTC en julio de 2016. [4]
De los 8 corredores RRTS identificados, la Comisión de Planificación priorizó la implementación de los siguientes tres corredores:
Indian Railways había encargado un estudio durante 1998-1999 para identificar proyectos ferroviarios para viajes de cercanías en NCR y Delhi. Identificó RRTS para conectar las ciudades de NCR con Delhi con trenes de cercanías rápidos. La propuesta fue reexaminada en 2006 a la luz de la extensión de Metro a algunas de las ciudades de NCR. [3]
La Comisión de Planificación formó un Grupo de Trabajo en 2005 bajo la presidencia del Secretario del Ministerio de Desarrollo Urbano (MoUD) para desarrollar un sistema de transporte multimodal para la Región de la Capital Nacional (NCR). Esto se incluyó en el Plan de Transporte Integrado para NCR 2032 con especial énfasis en el Sistema Regional de Tránsito Rápido (RRTS) que conecta los centros regionales. [5]
El grupo de trabajo identificó 8 corredores y priorizó tres corredores, a saber, Delhi-Ghaziabad-Meerut, Delhi-Panipat y Delhi-Gurugram-SNB-Alwar para la implementación. En marzo de 2010, la Junta de Planificación de la Región de la Capital Nacional (NCRPB) nombró a M/S Delhi Integrated Multi-Modal Transit System para Delhi-Ghaziabad-Meerut y Delhi-Panipat y M/S Urban Mass Transit Company Limited para Delhi-Gurugram-SNB-Alwar para realizar el estudio de factibilidad y preparar el Informe Detallado del Proyecto. [5]
