Submarino tipo 205
El Tipo 205 era una clase de submarinos diesel-eléctricos alemanes . Eran embarcaciones de un solo casco optimizadas para su uso en las aguas poco profundas del Mar Báltico . El Tipo 205 es una evolución directa de la clase Tipo 201 con casco alargado, nueva maquinaria y sensores. Sin embargo, la mayor diferencia es que el acero ST-52 se usa para el casco de presión, ya que el acero no magnético del Tipo 201 resultó ser problemático. El Tipo 206 , la clase de seguimiento, finalmente tuvo éxito con cascos de acero no magnético.
El Tipo 205 estuvo en servicio con la Marina Real Danesa hasta 2004, en el que se conocía como clase Narhvalen . Los barcos daneses diferían ligeramente de los alemanes para satisfacer las demandas danesas especiales. El responsable del diseño y la construcción fue el Ingenieurkontor Lübeck (IKL) encabezado por Ulrich Gabler .
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