Sistema tarifario nacional (Países Bajos)
El sistema nacional de tarifas ( neerlandés : nationale tariefsysteem o nationale vervoerbewijzen / NVB ) es un sistema de emisión de billetes y zonificación para el transporte público local en los Países Bajos . Fue diseñado como un esquema a nivel nacional, pero se está eliminando gradualmente (consulte la sección sobre validez, a continuación) y reemplazándolo por el OV-chipkaart . Con la abolición de la strippenkaart (tarjeta de tira) el 3 de noviembre de 2011, solo el sterabonnement (suscripción Star) permanece organizado bajo el sistema de tarifas nacional. El sistema no se aplica a los Ferrocarriles Holandeses (NS), que tienen su propio régimen de precios; sin embargo, hay secciones limitadas de ferrocarril (generalmente en áreas urbanas o en líneas que no son NS ) en las que el sistema es válido.
El sistema nacional de tarifas se aplica en la mayoría de las rutas de autobuses y tranvías locales, a excepción de los servicios especiales turísticos y de ocio, servicios expresos, autobuses nocturnos; y buurtbussen , que son servicios vecinales gestionados por voluntarios. Además, ya no se aplica en las regiones de Amsterdam y Rotterdam .
El strippenkaart, introducido el 1 de octubre de 1980 y abolido el 3 de noviembre de 2011, era un billete compuesto por varias tiras, que se validaba cuando se usaba. Los pasajeros validaban el billete ellos mismos en una máquina o el conductor o el cobrador lo sellaban. El número de tiras a anular fue siempre el número de zonas recorridas más uno, hasta un máximo de 20 tiras. El boleto sellado era válido durante una hora para dos a cuatro tiras, hasta tres horas y media para 17 a 20 tiras. [1]
Los boletos Strippenkaart estaban disponibles en denominaciones de dos, tres, ocho, 15 y 45 tiras. Los boletos de tarifa reducida solo estaban disponibles en versiones de 15 tiras. Un billete de ocho tiras podría utilizarse como billete de un día en La Haya y Utrecht si se valida especialmente (al mismo coste).
Los strippenkaarten los vendían estancos, supermercados, oficinas de turismo y empresas de transporte público. Solo los billetes de menor denominación (hasta 8 tiras) estaban disponibles a bordo, de ahí la pequeña diferencia de precio entre los billetes de 8 y 15 tiras, para fomentar la compra anticipada que agiliza los tiempos de embarque.
El Sterabonnement ( suscripción Star ) es el abono de temporada del transporte público local holandés. Es similar al Strippenkaart en que depende de la zona, aunque la validez se establece en el momento de la compra según el número de zonas elegidas. El Sterabonnement es ligeramente diferente del Strippenkaart ya que la validez de cada boleto depende de su valor de "estrella" ( Ster es la palabra holandesa para estrella). La siguiente tabla resume la validez del Sterabonnement.
