Nemesio Camacho Macías (noviembre de 1869 - 7 de mayo de 1929) fue un empresario y político colombiano. El Estadio Nemesio Camacho de Bogotá lleva su nombre. [1]
Fue gerente del Banco de la República , del Tren Colombiano del Pacífico y de los Tranvías de Bogotá . También fue Ministerio de Hacienda y Crédito Público designado por el presidente Rafael Reyes . [2]
Su hijo Luis Camacho Matiz, fue quien ofreció el terreno donde se construiría el estadio.
Nemesio Camacho Macias ( Subachoque , Colombia, noviembre de 1869 - París, Francia, 7 de mayo de 1929) fue un abogado, político y empresario colombiano. Fue ministro, senador y jefe del Banco Central de Tranvía y Ferrocarril del Pacífico del Banco Central de Bogotá. Su hijo Luis Camacho donó el terreno que se llamó "El Campín" para construir el estadio de fútbol que lleva su nombre en Bogotá.
Nemesio Camacho nació en la localidad de Subachoque (Cundinamarca) en noviembre de 1869, el mismo año en que falleció su madre, Isabel Macías. En 1882 fue admitido para estudiar en el Colegio de San Bartolomé.en Bogotá y en el mismo año falleció su padre, Silverio Camacho. Posteriormente estudió Literatura en la Universidad Nacional, pero interrumpió sus estudios para estudiar Filosofía y Derecho en la Universidad Externa que finalizó en 1890. Obtuvo el título de abogado con "destacada aclamación". A su nivel, abre un despacho de abogados y ejerce el derecho a 1895, cuando comienza la guerra civil, y apoya económicamente y financia a los generales Siervo Sarmiento y Rafael Uribe en la Compañía de Occidente. En esta época fue nombrado director del Partido Liberal y se postula como candidato a la presidencia junto a Juan Evangelista Manrique y Miguel Samper. Después de la guerra, volvió a su oficio de abogado hasta 1905, cuando el capital trae a Pepe Sierra a la creación del Banco Central y es nombrado gerente, cargo que ocupó hasta agosto de 1907.En el mismo año 1905 Rafael Reyes clausuró el Congreso y Nemesio Camacho fue elegido diputado en la Asamblea de Cundinamarca. En 1908 es parte de la sociedad que se encarga de organizar la concesión para la construcción del Ferrocarril del Pacífico y al año siguiente se asocia a una Cooperativa de Productores de Leche. El presidente Rafael Reyes fue designado ministro de Obras Públicas y Fomento en 1908 y entre abril y mayo de 1909 asumió provisionalmente en el Ministerio de Hacienda y Hacienda por renuncia de Jorge Holguín, mientras que en estos cargos se desarrollaba infraestructura como el trazado de vías interurbanas y ferrocarriles, e instalación de servicio eléctrico en varios municipios.En 1908 es parte de la sociedad que se encarga de organizar la concesión para la construcción del Ferrocarril del Pacífico y al año siguiente se asocia a una Cooperativa de Productores de Leche. El presidente Rafael Reyes fue designado ministro de Obras Públicas y Fomento en 1908 y entre abril y mayo de 1909 asumió provisionalmente en el Ministerio de Hacienda y Hacienda por renuncia de Jorge Holguín, mientras que en estos cargos se desarrollaba infraestructura como el trazado de vías interurbanas y ferrocarriles, e instalación de servicio eléctrico en varios municipios.En 1908 es parte de la sociedad que se encarga de organizar la concesión para la construcción del Ferrocarril del Pacífico y al año siguiente se asocia a una Cooperativa de Productores de Leche. El presidente Rafael Reyes fue designado ministro de Obras Públicas y Fomento en 1908 y entre abril y mayo de 1909 asumió provisionalmente en el Ministerio de Hacienda y Hacienda por renuncia de Jorge Holguín, mientras que en estos cargos se desarrollaba infraestructura como el trazado de vías interurbanas y ferrocarriles, e instalación de servicio eléctrico en varios municipios.El presidente Rafael Reyes fue designado ministro de Obras Públicas y Fomento en 1908 y entre abril y mayo de 1909 asumió provisionalmente en el Ministerio de Hacienda y Hacienda por renuncia de Jorge Holguín, mientras que en estos cargos se desarrollaba infraestructura como el trazado de vías interurbanas y ferrocarriles, e instalación de servicio eléctrico en varios municipios.El presidente Rafael Reyes fue designado ministro de Obras Públicas y Fomento en 1908 y entre abril y mayo de 1909 asumió provisionalmente en el Ministerio de Hacienda y Hacienda por renuncia de Jorge Holguín, mientras que en estos cargos se desarrollaba infraestructura como el trazado de vías interurbanas y ferrocarriles, e instalación de servicio eléctrico en varios municipios.