La ruta estatal 140 ( SR 140 ) es una carretera estatal de dos carriles en el condado de Humboldt , Nevada . Sirve a una sección escasamente poblada del estado, que conecta el noroeste de Nevada con el sur de Oregón . La mayor parte de la carretera era originalmente parte de la ruta estatal 8A , y luego se mejoró mediante un esfuerzo para proporcionar una carretera para todo clima que une el norte de Nevada con el noroeste del Pacífico.
Ruta estatal 140 | ||||
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Denio Road; Carretera Adel / Oregon | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por NDOT | ||||
Largo | 110,113 millas [1] (177,210 km) | |||
Existió | en 1968 hasta el presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sureste | US 95 al norte de Winnemucca | |||
Extremo noroeste | O 140 en la frontera del estado de Oregon | |||
Localización | ||||
Condados | Humboldt | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La ruta estatal 140 comienza en un cruce con la ruta estadounidense 95 a unas 32 millas (51 km) al norte de Winnemucca en el valle del río Quinn. Desde este punto, la carretera se dirige hacia el oeste hacia las regiones escasamente pobladas del noroeste de Nevada. La SR 140 cruza hacia el Valle del Desierto antes de ingresar a una rama de la Reserva India Fort McDermitt . Dentro de la reserva, la ruta cruza el río Quinn . Al salir del territorio indio, la SR 140 se curva hacia el noroeste para paralela al río Quinn durante aproximadamente 10 millas (16 km) mientras rodea el borde norte de las montañas Jackson . A medida que el río gira hacia el sureste hacia el desierto de Black Rock , la carretera continúa su trayectoria noroeste a través del valle entre las montañas Bilk Creek al este y la cordillera del bosque de pinos al oeste. La ruta cruza la cumbre Denio de 4.820 pies (1.470 m) antes de llegar al cruce de Denio . La ruta estatal 292 cruza la carretera aquí, proporcionando acceso a Denio , la única ciudad en esta región de Nevada. [2]
En Denio Junction, la ruta estatal 140 gira hacia el oeste pasando el extremo sur de las montañas Pueblo . A unas 15 millas (24 km) del cruce, la carretera entra en Virgin Creek Valley. [2] El valle ha sido conocido por sus ópalos de fuego negros , y algunas operaciones mineras en el área permitirán a los civiles buscar las piedras preciosas por una tarifa. [3] Cerca de este valle, SR 140 ingresa al Refugio Nacional de Vida Silvestre Sheldon , un área diseñada para proporcionar hábitat para berrendos y conservar especies nativas de peces, aves y plantas. [4] La carretera recorre unas 25 millas (40 km) a través del rango de vida silvestre hacia la frontera del estado de Oregón. SR 140 termina en la frontera en la esquina noroeste del condado de Humboldt, con la ruta 140 de Oregon continuando hacia el noroeste hacia Adel y Lakeview . [2]
Historia
Gran parte de la alineación de la Ruta estatal 140 se remonta a los primeros años del sistema de carreteras del estado de Nevada. En 1919 había una carretera que seguía aproximadamente 160 km (100 millas) del extremo sur de la alineación actual. Sin embargo, en lugar de entrar en Oregón en ruta a Adel, la carretera se desvió hacia el oeste a través del condado de Washoe hacia Vya y Cedarville, California . [5] En 1929, esta alineación se había establecido como Ruta Estatal 8A . [6] La carretera permaneció en su mayor parte sin mejoras durante muchos años después de su designación por parte del estado. La parte de la carretera de la US 95 a Denio se convirtió en un camino de grava en 1940 y no fue completamente pavimentado hasta 1953. [7] [8] La ruta se realineó cerca de Denio Junction en 1949 (eliminando el retroceso a través de Denio) y la parte entre Denio y la línea del estado de California se había mejorado para convertirla en una carretera de grava en 1952. [9] [10]
En la década de 1950, comenzó un impulso para una ruta para todo clima que conectara el noroeste de Nevada, el sur de Oregón y la región de secoyas de California; en ese momento, no había carreteras mejoradas que conectaran directamente estas áreas. Los líderes comunitarios a lo largo de la ruta formaron una asociación para promover lo que llamaron "Winnemucca to the Sea Highway". [11] Los esfuerzos para lograr los objetivos de la asociación avanzaron en la próxima década. Para 1960, los funcionarios de Nevada habían pavimentado una parte de la ruta estatal 8A al oeste de Denio. En lugar de seguir la SR 8A hasta Vya, la carretera recién pavimentada se curvaba hacia el noroeste hasta la frontera de Oregon cerca de la línea del condado de Humboldt-Washoe. [12] Los funcionarios de Oregón construyeron una nueva carretera pavimentada que unía Adel con la línea estatal de Nevada en 1962. [13] Este trabajo completó el tramo de 117 millas (188 km) de Winnemucca a la carretera del mar entre Denio Junction y Lakeview, Oregón. [11] La Asociación de Winnemucca al Mar, sin embargo, imaginó la Ruta 140 como un número continuo, que se ramifica desde la autopista "principal", la Ruta 40 de los Estados Unidos en Winnemucca , que se aplicaría a toda la longitud de la carretera. [11] [14] En 1968, la ruta estatal 140 había sido designada a lo largo de las porciones pavimentadas de la SR 8A, y la ruta 140 de Oregon continuaba hacia Adel y Lakeview. [15] La ruta estatal 140 también se firmó a lo largo de la US 95 sur hacia Winnemucca; esta sección de la SR 140 se eliminó más tarde en la década de 1970, casi al mismo tiempo que su "ruta principal", la US 40, fue desmantelada en Nevada. [11]
Cuando los funcionarios de Nevada comenzaron el proceso de renumerar las carreteras del estado en 1976, se planeó que la SR 140 se redesignara como Ruta Estatal 291 . El número de ruta propuesto se vio por primera vez en la versión de 1978 del mapa de carreteras del estado. [16] Sin embargo, una vez que se terminó el proceso de renumeración a principios de la década de 1980, la carretera retuvo la designación de la Ruta Estatal 140 que tiene en la actualidad. [17] La ruta se ha mantenido relativamente sin cambios desde entonces.
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Humboldt .
Localización | mi [1] [18] | km | Destinos | Notas | |
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| 0,00 | 0,00 | Estados Unidos 95 - Winnemucca , McDermitt | Término del este | |
Cruce de Denio | 65,58 | 105,54 | SR 292 norte - Denio | ||
| 100 | 161 | Antiguo SR 8A - Vya , Cedarville | ||
| 110.11 | 177.20 | O 140 oeste - Adel | Continuación más allá del término occidental en la frontera del estado de Oregon | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
Otros segmentos de la antigua ruta estatal 8A :
- State Route 305 , el segmento central que iba desde Austin hasta Battle Mountain .
- Ruta estatal 376 , el segmento sur que iba desde cerca de Tonopah hasta cerca de Austin .
Referencias
Mapa de ruta :
- ^ a b Departamento de transporte de Nevada (enero de 2017). "Carreteras mantenidas por el estado de Nevada: descripciones y mapas" . Consultado el 7 de mayo de 2017 .
- ^ a b c Mapa oficial de carreteras de Nevada (mapa) (2007–08 ed.). Departamento de Transporte de Nevada . 2007. § A1 – A3.
- ^ Moreno, Richard (2000). Historia de la carretera de Nevada . Missoula : Compañía editorial de Mountain Press. pag. 174. ISBN 0-87842-410-5.
- ^ Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos (2009-04-03). "Bienvenido al Refugio Nacional de Vida Silvestre Sheldon" . Consultado el 17 de septiembre de 2009 .
- ^ Mapa de carreteras del estado de Nevada (mapa). Departamento de Carreteras de Nevada. 1919 . Consultado el 16 de febrero de 2010 .
- ^ Mapa de carreteras del estado de Nevada (mapa). Departamento de Carreteras de Nevada. 1929 . Consultado el 16 de febrero de 2010 .
- ^ Mapa de carreteras oficial del estado de Nevada (Mapa). Departamento de Carreteras de Nevada. 1940 . Consultado el 16 de febrero de 2010 .
- ^ Mapa oficial de carreteras de Nevada (mapa). Departamento de Carreteras de Nevada. 1954. § A1-A3. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2011 . Consultado el 16 de febrero de 2010 .
- ^ Mapa oficial de carreteras de Nevada (mapa). Departamento de Carreteras de Nevada. 1949. § A1-A2 . Consultado el 16 de febrero de 2010 .
- ^ Mapa oficial de carreteras de Nevada (mapa). Departamento de Carreteras de Nevada. 1952. § A1-A2 . Consultado el 16 de febrero de 2010 .
- ^ a b c d Ryczkowski, John (febrero de 2004). "Winnemucca a la carretera del mar" (PDF) . Autoridad de visitantes y convenciones de Winnemucca . Consultado el 16 de febrero de 2010 .
- ^ Mapa oficial de carreteras de Nevada (mapa). Departamento de Carreteras del Estado de Nevada. 1960. § A1-A2 . Consultado el 16 de febrero de 2010 .
- ^ Mapa oficial de carreteras de Nevada (mapa) (1963-64 ed.). Departamento de Carreteras del Estado de Nevada. 1963. § A1-A2 . Consultado el 16 de febrero de 2010 .
- ^ "Enrutamiento Tri-City de 82N atacado" . Diario del estadista . 7 de diciembre de 1965. p. 16 . Consultado el 8 de septiembre de 2018 , a través de Newspapers.com .
- ^ Mapa oficial de carreteras de Nevada (mapa). Departamento de Carreteras del Estado de Nevada. 1968. § A1-A3 . Consultado el 16 de febrero de 2010 .
- ^ Mapa oficial de carreteras de Nevada (mapa) (1978-79 ed.). Departamento de Carreteras del Estado de Nevada. 1978. § A1-A3. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2011 . Consultado el 16 de febrero de 2010 .
- ^ Mapa oficial de carreteras de Nevada (mapa). Departamento de Transporte de Nevada. 1982. § A1-A3 . Consultado el 16 de febrero de 2010 .
- ^ Distritos y hitos de mantenimiento de NDOT (mapa). Departamento de Transporte de Nevada. 2017 . Consultado el 18 de febrero de 2018 .
enlaces externos
- Súper viaje de Sykotyk: Ruta 140 de Nevada / Oregón: viaje de un automovilista por la SR 140