State Road 44 ( NM 44 ) era una carretera estatal en el estado estadounidense de Nuevo México . El término sur de NM 44 estuvo en Cedar Crest desde 1940-1988 y en Bernalillo desde 1988 hasta 2000, y el término norte fue en azteca desde 1940 hasta 1988 y en Bloomfield desde 1988 hasta 2000. La ruta se convirtió en una extensión de la US Route 550 (US 550) en 2000 después de que la carretera se cambió de una carretera de 2 carriles a una de 4 carriles de Bloomfield a Bernalillo.
State Road 44 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NMDOT | ||||
Existió | 1930-2000 | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | NM 10 / NM 14 en Cedar Crest (1940-1988), I-25 en Bernalillo (1988-2000) | |||
Extremo norte | Estados Unidos 550 en Aztec (1940-1988), Estados Unidos 64 en Bloomfield (1988-2000) | |||
Localización | ||||
Condados | Rio Arriba , Sandoval , San Juan | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Historia
En la década de 1930, la sección entre Cuba y Farmington se conocía como NM 55 . En 1940 NM 44 se trasladó a la carretera que siguió NM 55, y se eliminó la designación NM 55. La sección al este de la Interestatal 25 (US 85) se volvió a numerar en 1988 como NM 165 y como una extensión de NM 536 , y el segmento entre Bloomfield y Aztec se convirtió en NM 544 porque la NM 44 tenía una corta concurrencia con la US 64. A finales de los 80 y principios de los 90, las tasas de accidentes comenzaron a aumentar, lo que llevó al Departamento de Transporte de Nuevo México a actualizar toda la carretera de Aztec a Bernalillo de 2 carriles a 4 carriles divididos durante un período de varios años a un costo de $ 312 millones, y una vez que se completó la construcción, NM 44 y NM 544 se convirtieron en una extensión de la US 550 en 2000. [2] [3]
Intersecciones principales
Basado en enrutamiento 1988-2000.
condado | Localización | mi [4] | km | Destinos | Notas | |||
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Sandoval | Bernalillo | 0.000 | 0.000 | I-25 - Albuquerque , Santa Fe | Término del sur | |||
2.440 | 3.927 | NM 528 sur - Rio Rancho | Término norte de NM 528 | |||||
| 23.225 | 37.377 | NM 4 norte - San Ysidro | Término sur de NM 4 | ||||
| 63.381 | 102.002 | NM 197 sur - Torreón | Término norte de NM 197 | ||||
Cuba | 64.346 | 103.555 | NM 126 este - Bosque Nacional Santa Fe | Término occidental de NM 126 | ||||
| 68.025 | 109.476 | NM 96 norte - La Jara | Término sur de NM 96 | ||||
| 85.485 | 137.575 | NM 537 norte | Término sur de NM 537 | ||||
Rio Arriba | Sin cruces importantes | |||||||
San Juan | | 123.470 | 198.706 | NM 57 sur | Término norte de NM 57 | |||
Bloomfield | 151.746 | 244.212 | Estados Unidos 64 - Farmington , Taos | Término norte | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ "Ruta publicada: descripción legal" (PDF) . Departamento de Transporte de Nuevo México . 16 de marzo de 2010. p. 91 . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
- ^ Riner, Steve (19 de enero de 2008). "Rutas estatales 26–50" . Carreteras de Nuevo México . Consultado el 19 de noviembre de 2018 .[ fuente autoeditada? ]
- ^ Cole, Thom (10 de junio de 2017). "US 550 tiene la reputación de ser una 'zona de muerte ' " . Consultado el 21 de noviembre de 2018 .
- ^ "Segmentos de carretera TIMS por ruta / punto indicado con información AADT; NM, rutas NMX" (PDF) . Departamento de Transporte de Nuevo México. 3 de abril de 2013. págs. 5-7 . Consultado el 20 de octubre de 2018 .