Nuevo estándar D-25


El New Standard D-25 fue un avión agrícola y de conducción de placer de 5 asientos producido en los EE. UU. A partir de 1928.

El D-25 se construyó a partir de canales angulares de duraluminio y tees atornillados y remachados juntos para el fuselaje y los largueros de abeto con madera de bajo y nervaduras de madera contrachapada, todas cubiertas de tela. La serie D fue bastante distintiva por tener alas de sesquiplano con el ala superior, de envergadura y cuerda mucho más grandes, apoyadas en altos puntales de cabane e interplano.

Se proporcionaron asientos para cuatro pasajeros en la cabina delantera abierta, descrita como "amistoso", con el piloto en la cabina trasera abierta de un solo asiento. Las variaciones en la disposición de los asientos reflejan el papel de las diferentes variantes. La estructura resistente le dio a los New Standard D una larga vida, lo que llevó a un número respetable que sobrevivió al abuso de montar a caballo, transportar correo y desempolvar durante muchos años.

Dos D-25A que habían sido confiscados a los contrabandistas fueron adquiridos por la Guardia Costera de los Estados Unidos en 1935, designados como NT-2 . [1]


1929 Nuevo estándar D-25 del servicio de vuelo de Waldo Wright en Fantasy of Flight
Nuevo estándar D-25A en el Air Zoo