Nicolae Alevra (21 de enero de 1871, Bogdănești , condado de Baia , Rumania - 16 de julio de 1936, Palanca , condado de Bacău , Rumania) fue un general de brigada y político rumano que ocupó el cargo de ministro de Comunicaciones en el primer gobierno de Iuliu Maniu .
Nicolae Alevra | |
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Nació | Bogdănești , Condado de Baia , Reino de Rumania | 21 de enero de 1871
Fallecido | 16 de julio de 1936 Palanca , condado de Bacău , Reino de Rumanía | (65 años)
Lealtad | Ejército rumano |
Servicio / sucursal | Infantería |
Años de servicio | 1892-1922 |
Rango | General de brigada |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial |
alma mater | Escuela Superior de Guerra |
Ministro de Comunicaciones | |
En el cargo 10 de noviembre de 1928-15 de octubre de 1929 | |
Primer ministro | Iuliu Maniu |
Precedido por | Constantin Dimitriu-Dovlecel |
Sucesor | Voicu Nițescu |
La educación militar de Alevra comenzó en Școala Fiilor de Militari, en Iași , y en 1890 continuó en Bucarest , donde se graduó en 1892 en la Școala militară de Artilerie (Escuela Militar de Artillería) con el grado de segundo teniente . [1] [2] Estudió en Graz , luego en la Escuela Superior de Guerra (1904-1906). [3] [1] Ascendió de rango a capitán (1902), mayor (1910), teniente coronel (1914) y coronel (1916). [1] [2]
Alevra sirvió durante la Primera Guerra Mundial y fue nombrado general de brigada en 1917. Se desempeñó como subjefe del Alto Mando General, encabezado por el general Constantin Prezan . [1] En 1922 se retiró del ejército para dedicarse a la escritura, ingresando en diciembre de 1927 en el Partido Nacional Campesino , lo que lo impulsó a desempeñarse como ministro de Comunicaciones. [3]
En esa capacidad, fue al lugar del accidente ferroviario en Boboc , donde en abril de 1929 un tren descarrilado causó la muerte de 20 personas e hirió a unas pocas docenas más. [4]
Fue un defensor de la doctrina y las artes militares rumanas. Apreció que la doctrina militar nacional debe desarrollarse afirmando el principio de la "nación armada". Apreciando que después del logro de la Gran Unión de Transilvania , Besarabia y Bucovina con el Reino de Rumania en 1918, Rumania seguiría teniendo enemigos, Alevra consideró que la única guerra que podía aceptarse o contemplarse era una guerra defensiva. Alevra fue elegido miembro de la Academia de Ciencias de Rumania el 21 de diciembre de 1935.
Obras
- Necesitatea unei noi legi de recrutare - 1912
- Armata de rezervă - 1913
- Caracteristicile generale ale unora dintre instituțiile noastre militare - 1913
- Noi probleme de organizare - 1913
- Modificarea constituției și Armata - 1914
- Câteva observațiuni asupra unora dintre regulamentele noastre - 1915
- Stabilirea răspunderilor asupra pregătirii armatei pentru război - 1918
- Minoritățile și serviciul militar - 1924
- Ópera Generalului Mărdărescu - 1925
- Birocrația în armată - 1927
- Legile militare - 1928
- Reducerea serviciului militar - 1928
- Organizarea armatei - 1930
- ' Oamenii politici și apărarea națională - 1931
- Noi concepte de organizare militară - 1934
- Omogenitatea armatei - 1936
- Problema Effector Armatei - 1934
- Imponderabili la război. Studiu social militar - 1936
Referencias
- ^ a b c d Stroea, Adrian; Ghinoiu, Marin (2012), Din elita artileriei , București: Editura Centrului Tehnic-Editorial al Armatei, págs. 11–16, ISBN 978-606-524-122-0
- ^ a b "Nicolae Alevra" . enciclopediaromaniei.ro/ (en rumano) . Consultado el 18 de noviembre de 2020 .
- ^ a b Mamina, Ion; Scurtu, Ioan (1996), Guverne și guvernanți (1916-1938) , Bucarest: Editura Silex, pág. 125
- ^ (en rumano) „Mare nenorocire de cale ferată. Douăzeci morți și 60 de răniți ” , Unirea Poporului , 14 de abril de 1929, Nr. 15, pág. 5