Nikolai Garin-Mikhailovsky
Nikolai Georgievich Mikhailovsky (ruso: Никола́й Гео́ргиевич Михайло́вский, 20 de febrero [ OS 8 de febrero] 1852 - 10 de diciembre [ OS 27 de noviembre] 1906) fue un escritor y ensayista ruso, ingeniero de localización y constructor de vías férreas. Como escritor, publicó bajo el seudónimo de N. Garin (en ruso: Н. Га́рин), y desde su muerte se lo conoce comúnmente como Garin-Mikhailovsky con guiones .
Como ingeniero, Garin-Mikhailovsky participó en la construcción de la carretera Laspi Pass y el Transiberiano . En 1891 encabezó el grupo de agrimensores que eligió el lugar para construir un puente ferroviario sobre el río Ob para el ferrocarril Transiberiano. Fue Garin-Mikhailovsky quien rechazó la opción de levantar un puente en Tomsk . Esta decisión resultó más tarde en la fundación de Novosibirsk y jugó un papel vital en el desarrollo de la ciudad.
Entró en la historia de la literatura rusa como autor del cuento La infancia de Tyoma (1892) y del cuento Varios años en el país . Sus viajes por el Lejano Oriente dieron como resultado las notas de viaje Por Corea, Manchuria y la península de Liaodong (1899) y Cuentos coreanos (1899). Una de sus historias se publicó en el primer volumen de Maxim Gorky 's Znanie colecciones en 1904.
Su cuento Practical Training está disponible en traducción al inglés en The Salt Pit , Raduga Publishers, 1988.
