Nissan R87E
 |
| Nissan R87E | |
|---|---|
| Visión general | |
| Fabricante | Nissan |
| Producción | 1987 |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | coche de carreras |
| Diseño | impulsión trasera |
| Tren motriz | |
| Motor | Nissan VEJ30, 4 tiempos, gasolina, doble turbo, DOHC, V8 de 32 válvulas |
| Transmisión | Marzo 87T 5 velocidades |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2.800 mm (110,2 pulgadas) |
| Largo | 4.780 mm (188,2 pulgadas) |
| Ancho | 1.990 mm (78,3 pulgadas) |
| Altura | 965 mm (38,0 pulgadas) |
| Peso en vacío | 850 kg (1874 libras) |
| Cronología | |
| Predecesor | Nissan R86V |
| Sucesor | Nissan_R88C |
El Nissan R87E fue desarrollado como reemplazo del R86V y presentaba un motor V8 biturbo de nuevo diseño denominado VEJ30 para competir en la clase del Grupo C de 1987.
Historia de las carreras
Nissan recibió tres chasis 87G a partir de marzo que tenían mejoras menores sobre el chasis R86V, y con el motor VEJ30 de nuevo diseño, Nissan bautizó esta nueva plataforma como R87E. Para la temporada de carreras de 1987, Le Mans era el único objetivo, con una sola entrada en la carrera de 500 km de Fuji como preparación para el evento. Desafortunadamente, Nissan no tuvo un buen desempeño en Le Mans ese año y ninguno de los autos pudo completar la carrera debido a dificultades en el motor. Nissan culpó de los malos resultados al motor, y los ingenieros de Nissan desarrollaron un motor completamente nuevo llamado VRH30 como reemplazo. Con el motor recientemente mejorado, las modificaciones del chasis y una nueva carrocería desarrollada en un túnel de viento para una mejor aerodinámica, los nuevos autos pasarían a llamarse R88C y competirían en las temporadas de carreras de 1988 y 1989.
Especificaciones
Nissan VEJ30, V8 (90o) cyl, 4 tiempos, motor gasolina 2996cc, 85 x 66 mm 800 hp Bloque de aleación de aluminio y culata de acero forjado cigüeñal con 5 cojinetes principales DOHC, 4 válvulas / cilindro - 32 válvulas aspiración total, 2 x IHI turbocompresores con inyección electrónica multipunto orden de encendido 1-8-7-3-6-5-4-2 cárter seco March 87T, 5 velocidades Caja de cambios manual suspensión de chasis monocasco de aluminio (fr / r) doble horquilla, resortes helicoidales sobre amortiguadores, anti -Discos ventilados de piñón y cremallera de barra giratoria Diámetro de disco de 356 mm con pinzas de 4 pistones alrededor Longitud 4780 mm (188,2 pulg) Ancho 1990 mm (78,3 pulg) Altura 965 mm (38 pulg) Distancia entre ejes 2800 mm (110,2 pulg) Orugas (fr / r ) Ruedas de 1600 mm (63 pulg.) / 1550 mm (61 pulg.), Ruedas delanteras de 13x17 ", traseras de 14x19", delanteras 320 / 30R17 ", traseras 350 / 40R19" 850 kg
Ver también
