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Fecha | 31 de enero - 1 de febrero de 1953 |
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Localización | Holanda , Bélgica , Reino Unido |
Fallecidos | 2.551 |
Daño a la propiedad | 9% del total de tierras agrícolas holandesas inundadas, 30.000 animales ahogados, 47.300 edificios dañados, de los cuales 10.000 destruidos |
La inundación del Mar del Norte de 1953 fue una gran inundación causada por una fuerte tormenta al final del sábado 31 de enero de 1953 y la mañana del día siguiente. La marejada ciclónica azotó los Países Bajos , el noroeste de Bélgica , Inglaterra y Escocia .
Una combinación de una marea alta y una fuerte tormenta de viento europea sobre el Mar del Norte causó una marea de tormenta . La combinación de viento, marea alta y baja presión hizo que el mar inundara la tierra hasta 5,6 metros (18,4 pies) sobre el nivel medio del mar. La mayoría de las defensas contra el mar que enfrentaron el oleaje se vieron abrumadas, lo que provocó grandes inundaciones.
En los Países Bajos, el 20% de la tierra estaba por debajo del nivel medio del mar (posteriormente, con la expansión de Flevoland, esta proporción ha aumentado); el siguiente 30% más alto se sentó a menos de 1 metro (3,3 pies) sobre el nivel del mar. Esta tierra depende en gran medida de las defensas marítimas y fue la más afectada, registrando 1.836 muertes y daños generalizados. La mayoría de las víctimas ocurrieron en la provincia sureña de Zelanda .
En Inglaterra, 307 personas murieron en los condados de Lincolnshire , Norfolk , Suffolk y Essex .
Veintiocho personas murieron en el norte de Flandes Occidental , Bélgica.
Diecinueve murieron en el este de Escocia.
Más de 230 muertes ocurrieron en embarcaciones a lo largo de las costas del norte de Europa , así como en barcos en aguas más profundas del Mar del Norte. El ferry MV Princess Victoria se hundió en el Canal Norte al este de Belfast con 133 muertos y muchos arrastreros de pesca se hundieron.
Al darse cuenta de que estos eventos poco frecuentes podrían volver a ocurrir, los Países Bajos y el Reino Unido llevaron a cabo grandes estudios sobre el fortalecimiento de las defensas costeras. Los Países Bajos desarrollaron Delta Works , un extenso sistema de presas y barreras contra marejadas ciclónicas . El Reino Unido construyó barreras contra marejadas ciclónicas en el estuario del Támesis y en el Hull, donde se encuentra con el estuario de Humber .
Video externo | |
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"Eerste beelden van de stormramp" [Primeras imágenes de la tormenta] partes 1 , 2 y 3 - Noticiero de Polygoon , 1-2 de febrero de 1953. Colección del Instituto Holandés de Sonido y Visión . 1953 fue la primera vez que un video pudo registrar las secuelas de una gran inundación. [1] |
En la noche del 31 de enero al 1 de febrero de 1953, muchos diques en la provincia de Zelanda , el sur de la provincia de Holanda Meridional y el noroeste de la provincia de Brabante Septentrional demostraron ser incapaces de resistir la combinación de la marea primaveral y el noroeste. tormenta. Tanto en las islas como en el continente, se inundaron grandes áreas del país. Mucha gente todavía conmemora a los muertos el 1 de febrero. [ cita requerida ]
El Rijkswaterstaat había advertido sobre el riesgo de inundaciones. [2] En el momento de la inundación, ninguna de las estaciones de radio locales transmitía por la noche, y muchas de las estaciones meteorológicas más pequeñas operaban solo durante el día. Como resultado, las advertencias del KNMI (Real Instituto Meteorológico de los Países Bajos) no penetraron a tiempo en la zona amenazada por las inundaciones. La gente no pudo prepararse para la inminente inundación. El desastre ocurrió un sábado por la noche y, por lo tanto, muchas oficinas gubernamentales y de emergencia en el área afectada no contaban con personal.
Como las redes telefónicas y telegráficas se vieron interrumpidas por los daños causados por las inundaciones, los radioaficionados entraron en las áreas afectadas con sus equipos para formar una red voluntaria de radio de emergencia. Estos radioaficionados proporcionaron comunicaciones por radio durante 10 días y noches, y fueron las únicas personas capaces de mantener el contacto de las áreas afectadas con el mundo exterior. [3]
Se abrieron brechas en los diques de Zelanda en 67 lugares. [2] Se inundaron grandes partes de Holanda Meridional, Zelanda y Brabante Septentrional. En Holanda Septentrional solo se inundó un pólder . Las inundaciones más extensas se produjeron en las islas de Schouwen-Duiveland , Tholen , Sint Philipsland , Goeree-Overflakkee , Hoeksche Waard , Voorne-Putten y Alblasserwaard . Partes de las islas de Zuid-Beveland , Noord-Beveland , IJsselmonde , Pernis , Rozenburg , Walchereny Land van Altena se inundaron, así como partes de las áreas alrededor de Willemstad , Nieuw-Vossemeer y partes de Flandes zelandés .
Las mayores cifras de muertes se registraron en las islas de Schouwen-Duiveland y Goeree-Overflakkee .
Posteriormente, el gobierno formó la Comisión Delta para estudiar las causas y efectos de las inundaciones. Estimaron que las inundaciones mataron a 1.835 personas y obligaron a la evacuación de emergencia de 70.000 más. Las inundaciones cubrieron el 9% de las tierras agrícolas holandesas y el agua del mar inundó 1.365 km 2 (527 millas cuadradas) de tierra. Se estima que 30.000 animales se ahogaron y 47.300 edificios resultaron dañados, de los cuales 10.000 tuvieron que ser derribados (o barridos). El daño total se estima en mil millones de florines holandeses .
El Schielands Hoge Zeedijk (Schielands High Seadyke) a lo largo del río Hollandse IJssel fue todo lo que protegió a tres millones de personas en las provincias de Holanda del Norte y del Sur de las inundaciones. Una sección de este dique, conocida como Groenendijk, no fue reforzada con revestimientos de piedra . El nivel del agua estaba justo debajo de la cresta y la pendiente hacia el mar era débil.
Los voluntarios trabajaron para reforzar este tramo. Sin embargo, el Groenendijk comenzó a colapsar bajo la presión alrededor de las 5:30 am del 1 de febrero. El agua de mar inundó el pólder profundo. Desesperado, el alcalde de Nieuwerkerk se apoderó del barco fluvial de Twee Gebroeders ( Los dos hermanos ) y ordenó al propietario que taponara el agujero en el dique navegando el barco hacia él. Temiendo que el barco pudiera atravesar el pólder , el capitán Arie Evegroen tomó un bote de remos con él. El plan del alcalde tuvo éxito, ya que el barco se encajó firmemente en el dique, reforzándolo contra fallas y salvando muchas vidas.
Se dice que el Afsluitdijk al otro lado de la entrada del Zuiderzee pagó el costo de construcción en esa noche, al evitar inundaciones destructivas alrededor de las tres grandes meres que solían ser el Zuiderzee.
Varios países vecinos enviaron soldados para ayudar en la búsqueda de cuerpos y rescatar personas. El ejército estadounidense envió helicópteros desde Alemania para rescatar a personas de los tejados. La reina Juliana y la princesa Beatriz visitaron la zona inundada solo unos días después. Se lanzó un gran programa de ayuda, el Fondo Nacional de Ayuda, y los soldados recaudaron fondos vendiendo sopa de guisantes de puerta en puerta. A nivel internacional, se vendieron 100.000 postales conmemorativas, con una ilustración de Eppo Doeve . [1] Se inició un programa nacional de donaciones y hubo una gran cantidad de ayuda internacional. La cruz roja se vio abrumado por las contribuciones y desvió algunos de los fondos para ayudar a los residentes de los países del Tercer Mundo.
Se encontró que la inundación podría haber sido 4 pies (1,2 m) más alta; Se aceptó el plan de Rijkswaterstaat relativo a la protección y fortalecimiento de los diques. [2] Como resultado, se autorizaron las Obras del Delta , un elaborado proyecto para permitir el cierre de emergencia de las bocas de la mayoría de los estuarios , para evitar inundaciones río arriba.
La inundación del Mar del Norte de 1953 fue la peor inundación en Inglaterra y Escocia del siglo XX. Más de 1.600 km (990 millas) de costa fueron dañados, [4] y los muros del mar se rompieron en 1.200 lugares, [5] inundando 160.000 acres (65.000 ha; 250 millas cuadradas). [4] Las inundaciones obligaron a más de 30.000 personas a abandonar sus hogares, [4] [5] y 24.000 propiedades sufrieron graves daños. [6] [5] El daño se estima en £ 50 millones a precios de 1953, aproximadamente £ 1,2 mil millones a precios de 2013. [4]
Probablemente la tormenta más devastadora que ha afectado a Escocia en 500 años, la marejada cruzó entre las Orcadas y las Shetland . La tormenta generó peligros costeros e interiores, como inundaciones, erosión, destrucción de las defensas costeras y daños generalizados por el viento. Los daños se produjeron en todo el país, con 19 muertos registrados. [7] El pueblo pesquero de Crovie (entonces en Banffshire, ahora Aberdeenshire ), construido en una estrecha franja de tierra a lo largo de la costa de Moray Firth , fue abandonado por muchos, ya que grandes estructuras fueron arrastradas al mar.
La marejada se precipitó por la costa este hasta el medio-sur del Mar del Norte, donde fue amplificada por aguas menos profundas.
La isla Canvey , frente al estuario del Támesis en Essex, se inundó y se perdieron 58 vidas. Unas 41 personas murieron en Felixstowe en Suffolk cuando se inundaron casas prefabricadas de madera en el West End de la ciudad. [8] Otros 37 murieron cuando el pueblo costero de Jaywick cerca de Clacton se inundó. [9]
En Lincolnshire, las inundaciones se produjeron desde Mablethorpe hasta Skegness , llegando hasta 3 kilómetros (2 millas) tierra adentro. Los oficiales de policía Charles Lewis y Leonard Deptford recibieron medallas Georgepor su participación en las labores de salvamento. Lewis saltó desde la ventana superior de una estación de policía para salvar a una pareja de ancianos que fue arrastrada por una inundación de 3 pies (1 m), llevándolos a una casa al otro lado de la carretera a un lugar seguro, luego continuó el trabajo de rescate durante horas hasta que encontró un teléfono que funcionaba para llamar. por ayuda. Deptford estaba fuera de servicio en la fiesta de su hijo cuando cayó el muro de agua. Se dio cuenta de que los ancianos eran vulnerables cuando se abrió una brecha en el banco romano y arrastró y llevó a muchos a un lugar seguro. En una casa encontró a una pareja de ancianos postrados en cama con su hija de mediana edad; en el agua de la inundación hasta la cintura, ató latas de aceite para hacer una balsa, a la que ató a la pareja y los puso a salvo. Continuó hasta el día, y su último rescate fue un perro. [ cita requerida ]
Reis Leming , un aviador estadounidense, y el sargento de personal de la USAF Freeman A Kilpatrick también recibieron la medalla George por rescatar a 27 y 18 personas, respectivamente, en South Beach, Hunstanton . [10] [11] En Salthouse, el Victoriano Randall's Folly sufrió graves daños, lo que provocó su posterior demolición. [12]
En el suroeste de Essex , el agua se desbordó en los muelles reales hacia Silvertown , donde se escurrió en las alcantarillas, pero se inundó en Canning Town y Tidal Basin. William Hayward, un vigilante nocturno en William Ritchie & Son, murió por exposición al gas de una tubería dañada, la única víctima mortal en Londres. Casi 200 personas se quedaron sin hogar y se refugiaron en el Ayuntamiento de Canning Town. [13] El pueblo de Creekmouth en Barking Creek , la desembocadura del Roding , fue completamente inundado por la marejada y luego demolido. Los residentes fueron reubicados en otro lugar de Barking . [14]
El número total de muertos en tierra en Gran Bretaña se estima en 307. El número total de muertos en el mar para el Reino Unido, incluido el MV Princess Victoria , se estima en 224. [15]
La defensa costera de Flandes resultó gravemente dañada. Cerca de Ostende , Knokke y Amberes , la defensa marítima sufrió graves daños con brechas locales. Murieron 28 personas, incluido el músico Robert Dubois .
Después de la inundación de 1953, los gobiernos se dieron cuenta de que en el futuro eran posibles eventos similares, infrecuentes pero devastadores. En los Países Bajos, el gobierno concibió y construyó un ambicioso sistema de defensa contra inundaciones a partir de la década de 1960. Llamado Delta Works (en holandés : Deltawerken ), está diseñado para proteger los estuarios de los ríos Rin , Mosa y Escalda . El sistema se completó en 1998, con la finalización de la barrera contra marejadas ciclónicas Maeslantkering en Nieuwe Waterweg , cerca de Rotterdam .
En el Reino Unido, el Secretario Permanente del Ministerio del Interior , Sir Frank Newsam , coordinó los esfuerzos inmediatos para defender hogares, salvar vidas y recuperarse después de las inundaciones. Después de la inundación, el gobierno realizó importantes inversiones en nuevas defensas marítimas. El programa Thames Barrier se inició para proteger el centro de Londres contra una futura marejada ciclónica; la barrera se inauguró oficialmente el 8 de mayo de 1984. Se iniciaron una serie de medidas de defensa contra inundaciones alrededor de la costa del Reino Unido.
En 2013 se celebró un servicio en la catedral de Chelmsford para conmemorar el 60 aniversario de la Gran Inundación, al que asistió Anne, la Princesa Real . También se llevaron a cabo actos de recuerdo en Lincolnshire, Norfolk, Suffolk y Essex. [dieciséis]
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[2] RAF Sculthorpe Heritage Centre 1953 Inundaciones