Ferrocarril Norte y Sur
El Ferrocarril Norte y Sur (N&S), ahora desaparecido, era un ferrocarril estadounidense cuya construcción estaba planificada entre Casper, Wyoming y Miles City, Montana , a través de Sheridan, Wyoming . Aunque en 1923 se terminaron porciones sustanciales de la pendiente del ferrocarril, solo se completó el extremo sur de la línea, y esa vía se abandonó en 1935.
Durante los primeros años del siglo XX, los residentes del centro-norte de Wyoming y el centro-sur de Montana presentaron múltiples propuestas para la construcción de una nueva línea ferroviaria entre Sheridan y Miles City. La ruta propuesta, que generalmente sigue el curso del río Tongue , accedería al vasto y remoto territorio ganadero entre las dos ciudades y proporcionaría a Sheridan una segunda salida de ferrocarril hacia el este. (La ciudad ya estaba servida por una línea principal del ferrocarril de Chicago, Burlington y Quincy ).
La línea N&S a Salt Creek funcionó solo hasta 1935 cuando fue abandonada. Hoy en día sigue siendo visible evidencia sustancial del antiguo grado del ferrocarril, tanto en Wyoming como en Montana.
La alineación nunca completada del N&S en Montana continúa recibiendo atención como un posible corredor ferroviario en la actualidad, esta vez por el ferrocarril del río Tongue, una línea de transporte de carbón propuesta entre el área de Decker, Montana y Miles City.
