Banco norte, Brisbane


North Bank fue un desarrollo comercial propuesto en el río Brisbane en el centro de Brisbane , Australia. El sitio en el que se construirá comienza desde William Jolly Bridge y se extiende hasta Goodwill Bridge en Gardens Point . El apoyo público a la propuesta fue mínimo.

El diseño Multiplex propuesto para North Bank (frente a South Bank ) contenía ocho rascacielos para oficinas y uso residencial, con el edificio más alto de 46 pisos. [1] También contenía un puente peatonal, "espacios abiertos", un paseo frente al río y una piscina pública de tamaño olímpico. [2] La propuesta implicó que el gobierno permitiera a Multiplex construir hasta 90 metros en el río Brisbane. [3]

Hubo un apoyo mínimo fuera del gobierno y las oficinas de Multiplex para este desarrollo, y la oposición provino del público [3] , así como del cuerpo principal de planificadores urbanos de Queensland, un grupo importante de arquitectos y un profesor asociado de la Universidad de Queensland galardonado. Pedro Skinner. [4] A pesar de su aprobación inicial por parte del gobierno laborista de Bligh, actualmente hay mucho debate sobre el valor del proyecto, dadas las amplias consecuencias ecológicas, visuales, físicas y de infraestructura involucradas en la construcción tan lejos sobre el río.

Hubo mucha oposición a la propuesta, con la mayoría de las partes preocupadas por el legado arquitectónico, histórico y ecológico del desarrollo. El Ayuntamiento de Brisbane y el Gobierno del Estado de Queensland no son los desarrolladores del sitio, pero son partes interesadas, ya que North Bank es una propuesta de un desarrollador privado. Hubo un período de consulta pública muy limitado y poco publicitado después de que se anunció el proyecto por primera vez. [ cita requerida ] El National Trust Queensland ha condenado la propuesta como un uso inapropiado de un recinto histórico. El ministro federal de Medio Ambiente, Peter Garrett , también se pronunció en contra del proyecto.

El Sunday Mail del 20 de octubre de 2010 informó que los elementos comerciales del desarrollo de North Bank se habían desechado y se avanzará con un proyecto mucho más simple que mejora el acceso público para peatones y ciclistas debajo de la autopista ribereña existente. El 30 de mayo de 2012, el nuevo primer ministro de Queensland, Campbell Newman , anunció planes para un North Bank ligeramente reducido con algunas oficinas gubernamentales y un paseo marítimo.