Oceanco es un constructor de yates personalizados de propiedad privada que construye yates de desplazamiento completo en un rango de más de 80 m . Desde sus inicios en 1987, Oceanco ha construido 29 superyates personalizados de hasta 110 m de eslora. Actualmente se están construyendo varios yates de más de 100 m. La empresa tiene la capacidad de construir simultáneamente 5 yates en la categoría 80m + (en varias etapas de diseño, ingeniería y construcción), entregando aproximadamente dos yates por año. En 2008 la empresa adquirió más terrenos adyacentes al astillero actual, y en 2010 se dispuso a demoler los viejos edificios y muelles, para dar paso a un nuevo dique seco cubierto, que ahora les permite construir yates de hasta 140 metros.
Tipo | Privado |
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Industria | Construcción naval |
Sede | , |
Gente clave | Mohammed Al Barwani; Marcel Onkenhout |
Productos | Megayates |
Dueño | Mohammed Al Barwani |
Sitio web | oceancoyacht.com |
La empresa opera en su planta de producción ampliada (un total de 8,2 ha) ubicada en Alblasserdam, aproximadamente a 20 km de Rotterdam, Países Bajos. El patio tiene acceso directo sin restricciones a través del sistema de vías navegables interiores al Mar del Norte. Oceanco también mantiene una oficina de ventas, diseño, marketing y comunicaciones en Mónaco. [ cita requerida ]
Oceanco es propiedad de Mohammed Al Barwani , un multimillonario omaní . [1]
Historia
Oceanco nació en 1987, cuando un grupo de inversores privados sudafricanos bajo la dirección del entonces director ejecutivo, Richard Hein, comenzó las operaciones de construcción de yates, con los cascos y superestructuras construidos en Durban, Sudáfrica. Luego, los yates fueron transportados a varias instalaciones en los Países Bajos donde se llevaron a cabo los trabajos de acabado. En 2002, Theodore Angelopoulos tomó el control de Oceanco y se embarcó en una nueva estrategia de construcción centrada en el nicho de mercado de más de 80 millones de megayates y desarrolló la "Generación Y" de los yates Oceanco, que incluía Amevi (Y701), 80 m (260 pies) y Alfa Nero. (Y702) 82 m (269 pies). En 2008, se lanzó el Anastasia de 75,50 m (247,7 pies) y en mayo de 2009, la compañía lanzó el Vibrant Curiosity de 85,47 m (280,4 pies) con su atrio en medio del barco, una piscina de 7 m (23 pies) y grandes volúmenes interiores diseñados por Nuvolari. Y Lenard. [ cita requerida ]
Actual
Mohammed Al Barwani , un inversor privado con sede en el Sultanato de Omán, adquirió Oceanco en marzo de 2010. Barwani tiene participaciones en petróleo, gas, fabricación y minerales en Europa, Oriente Medio y Asia Pacífico a través de MB Holding , así como inversiones en varios otros activos diversificados. Marcel Onkenhout, que ha estado en la empresa durante 20 años, es el director ejecutivo.
Sunrays , el megayate de 85,50 m (280,5 pies) de Oceanco, se entregó en marzo de 2010. La difunta Björn Johansson diseñó sus líneas exteriores y el diseño interior es de Terence Disdale. Le sucedió el SEVEN SEAS diseñado por Nuvolari & Lenard de 86 m (282 pies), entregado en noviembre de 2010. Más recientemente, el NIRVANA diseñado por Sam Sorgiovanni de 88,50 m (290,4 pies) se entregó en la primavera de 2012, seguido por St. Princess Olga 85.60 m (280,8 pies) en 2013, Equanimity 91,50 m (300,2 pies) en 2014 e Infinity 88,50 m (290,4 pies) en 2015.
A partir de 2018[actualizar], el yate más grande construido por Oceanco fue Jubilee . [2] En 2018, el astillero lanzó el Proyecto Bravo, [3] un superyate de 109 m.
Referencias
- ^ "Mohammed Al Barwani" . Forbes . Consultado el 17 de noviembre de 2015 .
- ^ "Jubileo" . www.superyachttimes.com . Consultado el 12 de diciembre de 2018 .
- ^ "In Focus: 109m Oceanco project Bravo in action" . www.superyachttimes.com . Consultado el 12 de diciembre de 2018 .