Carretera estatal 63 de Oklahoma


State Highway 63 (abreviado SH-63 ) es un 96,7 millas (155,6 kilometros) [2] carretera del estado en el sureste de Oklahoma . Va desde la autopista 69 de los EE. UU. En Kiowa hasta la frontera del estado de Arkansas. SH-1 coincide con SH-63 en 37,8 millas (60,8 km), casi el 40 por ciento de la longitud de la carretera. [2] SH-63 tiene una ruta de derivación, designada como SH-63A.

La SH-63 se agregó al sistema de carreteras del estado el 6 de noviembre de 1935 como una carretera de enlace corto entre Talihina y SH-2. La carretera se extendió gradualmente a su longitud actual entre entonces y 1960. Cuando se estableció la encarnación actual de SH-1, la mitad de SH-63 se convirtió en la nueva carretera, dejando SH-63 en dos partes separadas. Las dos secciones se conectaron mediante una concurrencia a principios de la década de 1980.

La SH-63 se dirige al noreste de Kiowa, pasa por Pittsburg y pasa por debajo de la Indian Nation Turnpike cerca de Blanco . En Haileyville , se encuentra con US-270 / SH-1 y comienza una concurrencia con ellos. Después de pasar por Hartshorne , la US-270 se bifurca. Siete millas (11 km) más tarde, las carreteras pasan a través de Higgins no incorporada , luego continúan hacia el este por 9 millas (14 km), donde se encuentran con la State Highway 2 y las dos carreteras coinciden con ella. [3]

La concurrencia SH-1/2/63 se dirige hacia el sur durante seis millas (10 km). [3] Al oeste de Buffalo Valley , SH-2 se divide hacia el sur cuando SH-1/63 se dirige hacia el este. En Talihina , las carreteras se encuentran con la US-271 , a la que se une la SH-1. La SH-63 se dirige hacia el este sola, pasando por Whitesboro y Muse . En Big Cedar , cruza la US Highway 259 . Luego ingresa al Bosque Nacional Ouachita y termina en la línea estatal. Arkansas Highway 8 continúa hasta Mena .

La carretera estatal 63 se estableció por primera vez el 6 de noviembre de 1935 como una conexión entre SH-2 y US-271 en Talihina. [1] El 1 de abril de 1936, la carretera se extendió hacia el este para terminar en la línea del estado de Arkansas. [1] [4] Esto siguió siendo la extensión de la carretera durante el resto de las décadas de 1930 y 1940.

La carretera se extendió hacia el oeste por primera vez el 4 de agosto de 1952, cuando la terminal occidental del SH-63 se estableció en la US-270 cerca de Hartshorne. [1] La carretera se extendió más al oeste el 29 de enero de 1960, llevándola a la US-69 en Kiowa. [1] La SH-63 de 1960 tenía la misma ruta básica que la actual. [5] Los reajustes menores a la carretera ocurrieron el 6 de septiembre de 1962 al noroeste del cruce del norte SH-2, y a través de Haileyville y Hartshorne el 3 de agosto de 1964. [1]