Viejo camino de Bridgeport
Old Bridgeport Road es una carretera histórica en Mississippi en los Estados Unidos . [1] Fue la primera ruta construida por el estado de Mississippi a través de la región fronteriza conocida como Choctaw Session , que el estado adquirió en el Tratado de Doak's Stand . El camino, construido entre 1822 y 1825, recibió su nombre de la ahora extinta comunidad de Bridgeport , que se encontraba en el cruce del Big Black River .
Posteriormente, la ruta se designó como Post Road federal y en la década de 1840 contaba con un servicio diario de diligencias entre la capital, Jackson , y Vicksburg en el río Mississippi . El camino fue utilizado ampliamente por las tropas de la Unión y la Confederación antes, durante y después del asedio de Vicksburg y la ocupación de Jackson.
Después de la Guerra Civil, a medida que el tráfico se desplazó hacia las comunidades ferroviarias del sur, Old Bridgeport Road cayó en declive. Hoy en día, la mayor parte de la ruta original ha sido demolida y reemplazada por caminos más modernos que tienen diferentes nombres, mientras que otras secciones han sido abandonadas, con solo una sección de 3/10 de milla al norte de Bolton, Mississippi, todavía en uso en su estado original. . La sección sobreviviente, un pasaje angosto de grava con bancos altos y un dosel sobresaliente de robles vivos maduros, es un hito designado de Mississippi.
La Junta de Fideicomisarios del Departamento de Archivos e Historia de Mississippi, que tiene la autoridad para evitar la destrucción de propiedades históricas catalogadas cuando se utilizan dólares de los impuestos, resistió un esfuerzo controvertido de la Junta de Supervisores del Condado de Hinds en 2003 para demoler y ampliar la último segmento original, que limita con un sitio de nativos americanos catalogado, un campamento del Ejército de la Unión, Holly Grove Plantation House (incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos) y un cementerio afroamericano que se cree que tiene su origen en un cementerio de esclavos. Como resultado de la presión continua de la Junta de Supervisores para demoler la carretera, el Mississippi Heritage Trust incluyó Old Bridgeport Road entre las propiedades históricas en su Lista de las 10 más amenazadas en 2005.
Posteriormente, un terrateniente cercano, Gaddis & McLaurin Farms, donó una servidumbre al condado para construir una nueva carretera al norte de Old Bridgeport Road, para brindar acceso a un pequeño grupo de casas que anteriormente habían utilizado la ruta histórica. Una vez que se completó la nueva carretera, el condado abandonó Old Bridgeport Road, que luego volvió a ser de uso privado. Como resultado, Old Bridgeport Road se conservará en su condición histórica. [1] [2]
