Acoplamiento


Un acoplamiento es un dispositivo que se utiliza para conectar dos ejes entre sí en sus extremos con el fin de transmitir potencia. El propósito principal de los acoplamientos es unir dos piezas de un equipo rotativo y permitir cierto grado de desalineación o movimiento final, o ambos. En un contexto más general, un acoplamiento también puede ser un dispositivo mecánico que sirve para conectar los extremos de piezas u objetos adyacentes. [1] Los acoplamientos normalmente no permiten la desconexión de los ejes durante el funcionamiento; sin embargo, existen acoplamientos limitadores de par que pueden resbalar o desconectarse cuando se excede algún límite de par. La selección, instalación y mantenimiento de los acoplamientos puede reducir el tiempo y el costo de mantenimiento.

Los acoplamientos de eje se utilizan en maquinaria para varios propósitos. Una función principal es transferir potencia de un extremo a otro (p. ej., la potencia de transferencia del motor a la bomba a través del acoplamiento).

Un acoplamiento de viga , también conocido como acoplamiento helicoidal , es un acoplamiento flexible para transmitir par entre dos ejes mientras permite la desalineación angular, el desplazamiento paralelo e incluso el movimiento axial de un eje con respecto al otro. Este diseño utiliza una sola pieza de material y se vuelve flexible mediante la eliminación del material a lo largo de una trayectoria en espiral que da como resultado una viga curva flexible de forma helicoidal. Dado que está hecho de una sola pieza de material, el acople estilo viga no presenta la holgura que se encuentra en algunos acoples de piezas múltiples. Otra ventaja de ser un acoplamiento completamente mecanizado es la posibilidad de incorporar características en el producto final mientras se mantiene la integridad de una sola pieza.

Los cambios en el avance de la viga helicoidal proporcionan cambios en las capacidades de desalineación, así como otras características de rendimiento, como la capacidad de torsión y la rigidez torsional. Incluso es posible tener múltiples inicios dentro de la misma hélice.

El material utilizado para fabricar el acoplamiento de viga también afecta su rendimiento y su idoneidad para aplicaciones específicas, como la industria alimentaria, médica y aeroespacial. Los materiales suelen ser aleación de aluminio y acero inoxidable, pero también se pueden fabricar en acetal , acero martensítico y titanio . Las aplicaciones más comunes son la conexión de codificadores rotatorios a ejes y control de movimiento para robótica .

Esta es una forma modificada del acoplamiento de brida de tipo protegido. Este tipo de acoplamiento tiene pasadores y funciona con pernos de acoplamiento. Los casquillos de goma o cuero se utilizan sobre los pasadores. El acoplamiento tiene dos mitades de construcción diferente. Los pasadores se sujetan rígidamente mediante tuercas a una de las bridas y se mantienen sueltos en la otra brida. Este acoplamiento se utiliza para conectar ejes que tienen una pequeña desalineación paralela, desalineación angular o desalineación axial. En este acoplamiento el buje de goma absorbe los golpes y vibraciones durante su funcionamiento. Este tipo de acoplamiento se utiliza principalmente para acoplar motores eléctricos y máquinas.


Acoplamiento giratorio
Un acoplamiento flexible improvisado hecho con piezas de neumáticos de automóviles conecta los ejes de transmisión de un motor y una bomba de agua. Este se utiliza para cancelar la desalineación y las vibraciones.
Un acoplamiento de viga
Un acoplamiento elástico (para conectar un aparejo de vela de windsurf a la tabla).
un acoplamiento de engranajes
Acoplamiento altamente flexible instalado a bordo
Acoplamiento altamente flexible
Acoplador animado de Oldham