Oliver Cromwell fue el barco más grande de la Marina del Estado de Connecticut desde su botadura el 13 de junio de 1776, hasta que la Marina Real Británica lo capturó en una batalla frente a la costa de Sandy Hook, Nueva Jersey, el 6 de junio de 1779. La Marina Real la rebautizó Restauración del HMS. [1]
Historia | |
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Nombre | Oliver Cromwell |
Homónimo | Oliver Cromwell |
Operador | Marina del estado de Connecticut |
Ordenado | 1 de enero de 1776 |
Constructor | Uriah Hayden |
Acostado | 21776 de abril |
Lanzado | 13 de junio de 1776 |
Terminado | 18 de agosto de 1776 |
Capturado | 6 de junio de 1779 |
Gran Bretaña | |
Nombre | Restauración HMS |
Adquirido | 6 de junio de 1779 |
Destino | desconocido |
Características generales | |
Tipo | corbeta |
Toneladas de carga | 300 ( bm ) |
Largo | 80 pies (24 m) |
Haz | 27 pies (8,2 m) |
Profundidad de agarre | 12 pies (3,7 m) |
Complemento | 180 oficiales y alistados |
Armamento | 20 cañones |
Registro de servicio |
Historia
Construcción
Tras el estallido de la Guerra Revolucionaria Estadounidense , la Asamblea General de Connecticut en julio de 1775 autorizó al gobernador Jonathan Trumbull a comprar y equipar dos embarcaciones armadas, la más grande de las cuales sería Oliver Cromwell . [2] Bajo la supervisión del Capitán Seth Harding, el constructor de barcos Uriah Hayden comenzó el trabajo preliminar para el proyecto el 30 de enero. El trabajo comenzó en el astillero de la familia Hayden que se encontraba en el río Connecticut en Saybrook (Essex), Connecticut, el 2 de abril, y continuó hasta el lanzamiento del barco el 13 de junio de 1776. [3]
Captura del almirante Keppel
En la primavera de 1778, Oliver Cromwell zarpó de Boston con Defense for the West Indies, deteniéndose en Charleston, SC, para reacondicionamiento. [4] El 15 de abril, mientras navegaban al este de St. Kitts, la pareja se encontró con dos barcos británicos, el almirante Keppel y Cyrus , y los capturó. A bordo del almirante Keppel , y hecho prisionero, estaba Henry Shirley , el ex embajador británico en Rusia, y otros burócratas y sus familias, que se dirigían a Kingston, Jamaica, para transmitir instrucciones desde Londres a la colonia. El almirante Keppel fue enviado a Boston y vendido por £ 22,321 y, después de algunas deliberaciones del gobernador Trumbull, se permitió al Sr. Shirley y los otros cautivos continuar hasta Kingston bajo una bandera de tregua.
Un huracán azotó a Oliver Cromwell mientras se encontraba frente a la costa de las Bahamas en la que fue despojada de sus mástiles. En junio de 1779, se encontró con barcos británicos frente a Sandy Hook y se vio obligada a lucir sus colores después de una batalla que duró varias horas. Después de su captura, los británicos la reacondicionaron y la encargaron como Restauración del HMS . [5]
Referencias
- ^ Middlebrook, Louis F. "Historia de Connecticut marítimo durante la revolución americana 1773 - 1783 Vol. 1, Oliver Cromwell" . langeonline.com . El Instituto de Essex . Consultado el 16 de noviembre de 2017 .
- ^ "Oliver Cromwell lanzado - hoy en la historia: 13 de junio" . connecticuthistory.org . Consultado el 16 de noviembre de 2017 .
- ^ "El Oliver Cromwell" . CTMQ.com . Búsqueda del Museo de Connecticut . Consultado el 16 de noviembre de 2017 .
- ^ Paullin, Dr. Charles O. (1906). "Marina del estado de Connecticut en la revolución americana". Revista de Nueva Inglaterra . Vol. 35. Boston, MA. pag. 714.
- ^ Caleb Lincoln (28 de junio de 2016). "Días pasados: El Oliver Cromwell fue un feroz depredador en la Marina temprana del estado en 1777" . Shoreline Times . Consultado el 22 de diciembre de 2020 .