Métodos de aire


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Air Methods Corporation es un operador de helicópteros de propiedad privada estadounidense . La división de medicina aérea brinda servicios médicos de emergencia a entre 70.000 y 100.000 pacientes cada año. Opera en 48 estados y Haití, con la medicina aérea como su principal enfoque comercial. Su sede corporativa se encuentra en el Centro Tecnológico de Denver , Greenwood Village, Colorado , en el área metropolitana de Denver .

La compañía fue fundada por Roy Morgan y comenzó sus operaciones de medicina aérea en 1980. De 1991 a 2017, la compañía fue una compañía que cotiza en bolsa bajo el símbolo NASDAQ "AIRM". En 2017, fue adquirida por una firma de capital privado.

En 2012, la compañía adquirió sus primeras operaciones de tours en helicóptero, Sundance Helicopters, en Las Vegas, Nevada . Un año después, Blue Hawaiian se unió a su división de turismo. La empresa tiene más de 5.000 empleados y opera una flota de aproximadamente 450 helicópteros y aviones.

Historia

En 1980, Roy Morgan fundó Air Methods después de que una experiencia personal lo convenciera de que los helicópteros de servicio médico aéreo debidamente equipados y con personal eran una necesidad.

Air Methods compró CJ Systems Aviation Group, un proveedor líder de transporte aeromédico, en octubre de 2007. [3]

En 2011, Air Methods adquirió Omniflight Helicopters, Inc., operando como una subsidiaria de propiedad total. Los helicópteros Omniflight consistían en más de 100 helicópteros. [4]

En julio de 2011, Air Methods (Air Methods International, Ltd.) celebró un acuerdo de empresa conjunta con Basari Holding, AS y Anka Aerospace & Defense, LLC para formar Helistar, AS. La empresa conjunta tiene su sede en Ankara, Turquía .

En octubre de 2012, Air Methods abrió su centro de capacitación de tecnología avanzada en Aurora, Colorado . Ubicada cerca de la oficina corporativa, la instalación de 14,000 pies cuadrados tiene áreas de simulación, aulas de aprendizaje y espacio para oficinas. También en 2012, la empresa se diversificó hacia el turismo en helicóptero.

En 2016, Air Methods adquirió Tri-State Care Flight. [5]

En 2017, American Securities LLC compró Air Methods . [6]

En 2020, Air Methods recibió fondos federales de ayuda de emergencia como parte de la respuesta a la pandemia de COVID-19 . Un requisito de esta financiación es que las empresas no pueden cobrar a las personas facturas sorpresa por servicios relacionados con COVID-19. A pesar de esto, Air Methods ha seguido emitiendo dichas facturas, que las personas no están obligadas a pagar. [7]

Modelos de servicio

Air Methods proporciona servicios a través de tres programas básicos: modelo de servicio basado en la comunidad (CBS), modelo de servicio basado en el hospital (HBS) [8] y modelo de prestación alternativa (ADM). [9] En el marco de los tres programas, Air Methods transporta a las personas que requieren atención médica intensiva desde el lugar de un accidente o desde los hospitales de atención general hasta los centros de traumatología o los centros de atención terciaria.

A partir de 2009, la CBS operó 105 bases en hospitales, estaciones de bomberos o aeropuertos, operando más de 127 helicópteros y aviones. Los empleados de Air Methods brindan atención médica a los pacientes en ruta.

A partir de 2009, el modelo de prestación de HBS prestaba servicios a 80 clientes de hospitales en 33 estados y operaba una flota de más de 170 aviones con base en hospitales y la atención médica en ruta es proporcionada por empleados o contratistas de los hospitales del cliente.

Asuntos Corporativos

Sede

Su sede corporativa está ubicada en 62,124 pies cuadrados (5,771.5 m 2 ) de espacio en el Centro Tecnológico de Denver , [10] en Greenwood Village, Colorado , en el área metropolitana de Denver . [11]

Su sede corporativa estaba anteriormente en la propiedad del Aeropuerto Centennial en Dove Valley CDP , Colorado , Estados Unidos en el área metropolitana de Denver ; [12] [13] la sede utiliza una dirección postal de Englewood, Colorado . [12] La sede se trasladó a la ubicación actual en mayo de 2017, un mes después de que fue adquirida por American Securities LLC. [10]

Divisiones y servicios

United Rotorcraft, la división aeroespacial de Air Methods, se especializa en el diseño y fabricación de tecnología aeromédica y aeroespacial. La división de turismo comprende Sundance Helicopters, Inc. y Blue Hawaiian Helicopters, que ofrecen recorridos en helicóptero y vuelos chárter en la región de Las Vegas / Gran Cañón y Hawái, respectivamente. La flota de Air Methods de aeronaves propias, alquiladas o mantenidas cuenta con más de 450 helicópteros y aeronaves de ala fija. [14]

Rocky Mountain Holdings , LLC (RMH), Mercy Air Service, Inc. (Mercy Air) y LifeNet , Inc. (LifeNet) operan como subsidiarias de propiedad total de Air Methods. [15]

United Rotorcraft diseña, fabrica e instala interiores médicos de aeronaves y otros productos de transporte médico o aeroespacial.

El centro de transferencia de Direct Patient Logistics (DPL) es una división de Air Methods que coordina las transferencias entre hospitales y centros de derivación. Es el punto central de coordinación entre todas las partes involucradas en el proceso de transferencia. [dieciséis]

AirCom es la división de despacho / coordinación / seguimiento de vuelos de Air Methods. Despacha más de 400 aviones para Air Methods Corporation, así como servicios de despacho y coordinación para otras agencias, incluidos departamentos de policía, departamentos del condado, servicios de ambulancia y otras agencias de servicio público. [17]

Además de enviar aviones, Air Methods se ha asociado con Community Health Systems y la empresa hermana Quorum Health Systems para permitir que los hospitales propiedad de esas empresas tengan un centro de llamadas de transporte que puedan utilizar para facilitar el acceso a la búsqueda de un avión. El programa permite que los hospitales llamen al centro de comunicaciones y pasen las solicitudes de vuelo a un especialista para que los médicos, enfermeras y otro personal del hospital puedan concentrarse más en la atención al paciente. El Centro de llamadas de transporte recibió su primera llamada del Hospital Big Bend en Alpine, Texas, el 12 de noviembre de 2011. Desde noviembre de 2011 hasta enero de 2015, el Centro de llamadas de transporte de CHS / QHC estuvo ubicado en Nashville, Tennessee. Luego fue trasladado al Centro de Comunicaciones de Air Methods en Omaha, Nebraska.

Aeronave

Un Bell 412 operado por Mercy Air, una subsidiaria de Air Methods

Al 31 de diciembre de 2013, la flota de Air Methods incluía 264 aviones propiedad de la empresa, 136 arrendados y 55 aviones propiedad de clientes y operados bajo contrato. En ese total se incluyeron 48 helicópteros monomotor y 1 Piper Saratoga operados por su división de Turismo. [18] La flota de helicópteros de métodos aéreos incluye:

  • Eurocopter AS350 Ecureuil [19] [18]
  • Eurocopter AS365 Dauphin [19] [18]
  • Eurocopter EC130 [19] [18]
  • Eurocopter EC135 [19] [18]
  • Eurocopter EC145 [19] [18] (incluido MBB / Kawasaki BK 117 , la versión anterior)
  • Bell 206 [19] [18] JetRanger y Bell 407 [19] [18]
  • Bell 222 [19] [18] y Bell 430 [19] [18]
  • Campana 412 [18]
  • Campana 429 [19] [18]
  • AgustaWestland AW109 [19] [18]
  • AgustaWestland AW119 Koala [19] [18]
  • MD Helicopters MD 902 [19] [18]

Nave de ala fija propiedad y / o operada a través de métodos aéreos:

  • Beechcraft King Air [19] 100 [18]
  • Beechcraft Super King Air 200 [18]
  • Pilatus PC-12 [19] [18]
  • Cessna 208 Caravan [ cita requerida ]
  • Learjet 35 [18]

Accidentes

Air Methods, a partir de 2006, ha tenido un total de 19 accidentes. Tras un accidente de 2006, Craig Yale, vicepresidente de desarrollo corporativo, declaró en una conferencia de prensa poco después del accidente: "Volamos más de 100.000 horas al año, 85.000 misiones al año y, al hacerlo, hemos tenido muy pocos accidentes mortales en más de 10 -período de años ".

  • En enero de 2005, un helicóptero de Air Methods se estrelló en Washington, DC , provocando dos muertos y un herido, y otro se estrelló en Mississippi , matando a uno. [20]
  • El 10 de diciembre de 2006, tres murieron en el accidente de helicóptero Mercy Air de 2006 en Cajon Pass , California.
  • El 10 de mayo de 2008, el helicóptero N135UW, conocido como Med Flight 1, se estrelló cerca de La Crosse, Wisconsin , hiriendo fatalmente a los tres miembros de la tripulación. Los informes iniciales indicaron que el helicóptero "pudo haber volado hacia una colina o golpeado algunos árboles". Se encontraron escombros de impacto y fragmentos de palas de rotor cerca de la parte superior de la línea de elevación de 1,160 pies a unas 4,5 millas al sur del aeropuerto de La Crosse. Los escombros principales se ubicaron 600 pies por debajo de ese punto alrededor de 930 pies de elevación. Aeropuerto Municipal de La Crossela elevación del campo es de 654 pies. El 3 de septiembre de 2010, la NTSB publicó su informe, encontrando que la causa probable del accidente fue "La falla del piloto para mantener el espacio libre de los árboles a lo largo de la cima de una cresta debido a una planificación previa al vuelo inadecuada, altitud insuficiente y la falta de un helicóptero. sistema de alerta y conocimiento del terreno ".
  • El 29 de junio de 2008, un helicóptero médico Bell 407 operado por Air Methods chocó con otro helicóptero médico en Arizona, matando a los siete que estaban a bordo de ambos aviones. Otro helicóptero de Air Methods se estrelló en mayo en Wisconsin poco después de despegar. En ese accidente murieron tres personas: el piloto, el médico de vuelo y la enfermera de vuelo. [21]
  • El 28 de julio de 2010, LifeNet 12, un Eurocopter AS350 B3 se estrelló en Tucson, Arizona, matando a los tres tripulantes a bordo. LifeNet 12 con sede en Douglas Arizona estaba en camino de regreso a Douglas desde Marana, Arizona. Los testigos describieron que el helicóptero perdió potencia en vuelo y se estrelló contra la calle. Según los testigos, el piloto pudo desviar el avión para que no aterrizara en una casa cercana.
  • El 26 de agosto de 2011, cuatro personas (tres miembros de la tripulación y un paciente) murieron cuando un LifeNet Eurocopter AS350 con base en el aeropuerto Rosecrans y conectado al Heartland Hospital en St. Joseph, Missouri se estrelló cerca de Liberty, Missouri . Los informes iniciales de accidentes indicaron que se había quedado sin combustible. El helicóptero había viajado 45 millas desde St. Joseph hasta el Hospital Comunitario del Condado de Harrison en Bethany, Missouri para recoger a un paciente. No repostó antes de viajar otras 70 millas en ruta a su destino previsto en Liberty Hospital. Se informó que estaba a una milla del aterrizaje de combustible en el Midwest National Air Center en Mosby, Missouri (cerca de Liberty) cuando se estrelló. [22][23] En 2013, la NTSB recibió información que indica que los mensajes de texto pueden haber sido una causa contribuyente, por lo que es la primera vez que se descubre que los mensajes de texto ocurren durante un accidente aéreo fatal. [24]
  • El 3 de julio de 2015, un helicóptero médico Eurocopter AS350 B3 operado por Air Methods se estrelló contra un estacionamiento en Frisco, Colorado . El piloto resultó herido de muerte y las dos enfermeras de vuelo a bordo resultaron gravemente heridas. El helicóptero fue destruido por un incendio posterior al accidente. [25]
  • El 26 de abril de 2018, Air Methods Corp Airbus Helicopters AS350B2 (N127LN), aparentemente operando en nombre de Ascension Wisconsin Spirit Medical Transport, fue destruido cuando se estrelló cerca de Hazelhurst, Wisconsin hacia el final de un vuelo de Madison a Woodruff, Wisconsin. Las tres personas a bordo murieron en el accidente. [26]

Ver también

  • Servicio Médico Aéreo ARCH

Referencias

  1. ^ a b c Presentación del estado de resultados anual de la SEC de Air Methods (AIRM) a través de Wikinvest
  2. ^ a b Presentación del balance anual de la SEC de Air Methods (AIRM) a través de Wikinvest
  3. ^ "Air Methods completa la adquisición de FSS Airholdings, Inc., empresa matriz de CJ Systems Aviation Group, Inc" . Consultado el 6 de julio de 2008 .
  4. ^ Métodos de aire. "Air Methods adquiere Omniflight" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 22 de octubre de 2013 . Consultado el 22 de octubre de 2013 .
  5. ^ "Medevac especialista Air Methods adquiere Tri-State" . ch-aviación . Consultado el 20 de febrero de 2017 .
  6. ^ "American Securities completa la adquisición de métodos aéreos" . Comunicado de prensa de Air Methods . Métodos aéreos . Consultado el 25 de abril de 2017 .
  7. ^ "Lo que costó el cargo de $ 80,000 por ambulancia aérea de este paciente con coronavirus para irse" . KCUR 89.3 - NPR en Kansas City. Noticias, entretenimiento y podcasts locales . 2020-07-21 . Consultado el 10 de agosto de 2020 .
  8. Ward, Corey (14 de octubre de 2011). "Ingresos de Air Methods impulsados ​​por la subcontratación hospitalaria" . Diario de negocios de Denver .
  9. ^ "Modelos de servicio" . airmethods.com . Consultado el 19 de febrero de 2015 .
  10. ↑ a b Miler, Ben (25 de mayo de 2017). "Una vez finalizada la venta, Air Methods traslada su sede" . Diario de negocios de Denver . Consultado el 14 de septiembre de 2018 .
  11. ^ "Inicio" . Métodos aéreos . Consultado el 14 de septiembre de 2018 . Sede corporativa 5500 S. Quebec St. Suite 300 Greenwood Village, CO 80111
  12. ^ a b "Contáctenos" . Métodos aéreos . Consultado el 17 de febrero de 2015 . Sede corporativa 7211 S. Peoria Englewood, CO 80112 Las oficinas centrales de Air Methods están ubicadas en el lado norte del Aeropuerto Centennial en Englewood
  13. ^ " http://www2.census.gov/geo/maps/dc10map/GUBlock/st08_co/place/p0821330_dove_valley/DC10BLK_P0821330_001.pdf 2010 CENSUS - CENSUS BLOCK MAP: Dove Valley CDP, CO]" ( Archivo ). Oficina del censo de EE . UU . Consultado el 1 de abril de 2015.
  14. ^ Métodos de aire. "Un socio de elección" .
  15. ^ "Quiénes somos - métodos aéreos: operador de ambulancia aérea más grande del mundo" . Archivado desde el original el 20 de julio de 2007 . Consultado el 19 de junio de 2007 .
  16. ^ Métodos de aire. "Centro de transferencia de DirectCall" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 22 de octubre de 2013 . Consultado el 22 de octubre de 2013 .
  17. ^ Métodos de aire. "AirCom único centro de su tamaño y alcance en la nación" .
  18. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s "Informe anual de 2013" . Métodos aéreos . Consultado el 19 de febrero de 2015 .
  19. ^ a b c d e f g h i j k l m n o "Flota" . Métodos aéreos . Consultado el 19 de febrero de 2015 .
  20. ^ Banda, Duane W .; Lisa O'Neill-Hill; Paul LaRocco (12 de diciembre de 2006). "Helicópteros en tierra: el número de choques ha aumentado en los últimos años, según un estudio federal" . Press-Enterprise . El piloto, la enfermera y el paramédico de una ambulancia aérea que se estrelló el domingo por la noche en un área montañosa con niebla cerca de la cima del Cajon Pass eran una tripulación experimentada, dijeron el lunes funcionarios de la compañía y colegas.
  21. ^ "Air Methods stock down después del accidente" . Diario de negocios de Denver . 2008-06-30 . Consultado el 4 de octubre de 2008 .
  22. ^ "La investigación del accidente continúa; las víctimas identificadas" . St. Joseph News-Press . 2011-08-27. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2011.
  23. ^ "Accidente de métodos aéreos fatales en Missouri" . Revista Waypoint . 2011-08-30. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2012.
  24. ^ Carl Franzen. "Enviar mensajes de texto mientras volaba puede haber jugado un papel en el fatal accidente de helicóptero" . The Verge . Consultado el 4 de agosto de 2013 .
  25. ^ "Informe de accidente de avión: pérdida de control en despegue Air Methods Corporation Airbus Helicopters AS350 B3e, N390LG" . Consultado el 28 de abril de 2017 .
  26. ^ FlightGlobal.com-27/4/2018

enlaces externos

  • Sitio oficial de Air Methods
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