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Embajador de la Operación
Parte de la Segunda Guerra Mundial
Fecha14-15 de julio de 1940
Localización
Guernsey
ResultadoFracaso británico
Beligerantes
 Reino Unido Alemania
Comandantes y líderes
Ronnie Tod
John Durnford-Slater		Desconocido
Fuerza
140469
Bajas y perdidas
4 capturadosNinguno

La Operación Ambassador fue una operación llevada a cabo por los comandos británicos del 14 al 15 de julio de 1940 en el contexto de la Segunda Guerra Mundial . Fue la segunda incursión de los comandos británicos recién formados y se centró en la isla de Guernsey, ocupada por los alemanes . [1]

El grupo de asalto estaba formado por 40 hombres del Comando No. 3 recién formado bajo el mando del Teniente Coronel John Durnford-Slater , [Nota 1] y 100 hombres de la Compañía Independiente No. 11 al mando del Mayor Ronnie Tod . [Nota 2]

Debido a una serie de contratiempos, la mala fortuna y la prisa con la que se planeó e implementó, la incursión no resultó en ganancias militares inmediatas para los británicos, aunque la experiencia obtenida en el montaje y la conducción de la operación resultó invaluable para los británicos. éxito de las operaciones de comando posteriores. [2]

Antecedentes

El 30 de junio de 1940, los alemanes desembarcaron tropas en las Islas del Canal . Dos días después, el primer ministro británico, Winston Churchill, envió un memorando a su jefe de estado mayor, el general Hastings Ismay , pidiéndole que comenzara a planificar una operación para una incursión en las islas lo antes posible y declarando que sentía que sería posible. el tipo de operaciones para las que serían adecuados los comandos recién formados. [3] Después de eso, las cosas empezaron a moverse muy rápido. De hecho, la Oficina de Guerra aprobó la propuesta de una operación más tarde ese día y poco después de que la planificación comenzara en serio. [3]

Con el nombre de código "Embajador", se decidió que la operación seguiría dos operaciones preliminares con el nombre de código "Anger". [4] Las operaciones preliminares se llevarían a cabo para reunir la inteligencia necesaria antes de una redada de 140 hombres que aterrizaría en la isla de Guernsey y atacaría el aeródromo con el propósito de destruir aviones y edificios, así como capturar o matar a miembros del guarnición. [3] Las unidades que fueron elegidas para la incursión fueron Tropa 'H' del Comando No. 3 y Compañía Independiente No. 11. Comando No. 3, al mando del teniente coronel John Durnford-Slater, acababa de ser criado, habiendo completado su reclutamiento el 5 de julio, y aún no había comenzado a entrenar, mientras que la Compañía Independiente No. 11 bajo el mando del Mayor Ronnie Tod había sido criada a principios de junio [Nota 3] y tenía unas pocas semanas La Operación Collar emprendida anteriormente , que había sido una incursión organizada apresuradamente y en gran parte infructuosa en Boulogne . [5] Durante la etapa de planificación, Durnford-Slater fue a Londres, donde resolvió la mayoría de los detalles con David Niven , quien entonces se desempeñaba como oficial de estado mayor en el Cuartel General de Operaciones Combinadas. [6]

En la noche del 7 al 8 de julio se llevó a cabo una operación de reconocimiento, cuando el teniente Hubert Nicolle, un oficial del Regimiento de Hampshire que era originario de Guernsey y comisionado por primera vez en la Milicia Real de Guernsey , [7] fue desembarcado en la isla por el submarino HMS H43 . [8] [9] Tres días después lo detuvieron y, según la información que proporcionó, se determinó que la guarnición de Guernsey estaba formada por 469 soldados, concentrados principalmente en los alrededores de St. Peter Port.y aunque había postes de ametralladoras a lo largo de la costa, estaban ubicados de tal manera que se necesitarían unos veinte minutos entre la activación de una alarma y el envío de refuerzos. [10]

Incursión

El plan original había sido que la incursión se llevara a cabo la noche del 12/13 de julio, sin embargo, en el último momento se pospuso para el 14/15 de julio. Incluso entonces, poco antes del embarque, Durnford-Slater recibió información de que los alemanes habían reforzado varios de los lugares donde se había planeado aterrizar algunas de las partes y, como tal, el plan fue cambiado en el último momento. [11] Después de que se resolvieron los detalles, se llevaron a cabo los preparativos de la batalla final en el gimnasio del Royal Naval College, Dartmouth, donde algunos de los cadetes ayudaron a los comandos a cargar los cargadores y ayudaron a preparar las armas Bren y las subfusiles Thompson que habían traído de Londres específicamente para la operación.[Nota 4] [12]

A las 17:45 la fuerza de asalto se embarcó sobre los dos destructores, HMS Scimitar y HMS Saladin y acompañados de seis lanchas de rescate aire-mar de la Royal Air Force , que los llevarían desde los destructores hasta las playas de desembarco, partieron hacia la isla de Guernsey. [13] Debido al fuerte ruido de los motores de los lanzamientos de la RAF, se dispuso que RAF Avro Ansons volaría sobre la isla para disfrazar el sonido de los motores. [14] [15]

Según el plan que había elaborado Durnford-Slater, las tropas de la compañía independiente atacaron el aeródromo, mientras que los comandos crearían una distracción. [1] [10] Para ello, se seleccionaron tres puntos de aterrizaje; sin embargo, al final, solo la fuerza de distracción del Comando No.3, que consta de solo 40 hombres, [1] pudo aterrizar con éxito, aterrizando en una playa en Telegraph Bay, al oeste de la península de Jerbourg a las 00:50 del 15 de julio. , a pesar de una brújula defectuosa en el lanzamiento. [dieciséis]

Un grupo del número 11 fue llevado a la isla equivocada ( Sark ) como resultado de otra brújula defectuosa, aterrizando en Little Sark, el equipo exploró La Sablonnerie y no encontró ningún alemán que regresara sano y salvo al destructor. [17] Otro grupo se estrelló contra una roca y los otros dos lanzamientos se estropearon después de experimentar una serie de problemas técnicos. [2] [18]

Aunque lograron llegar a tierra, aunque empapados, el grupo del Comando No. 3 no pudo encontrar a ninguno de los 469 hombres de la guarnición alemana. [1] A pesar de ubicar un cuartel alemán y un nido de ametralladoras, ambos habían sido abandonados antes de su llegada. Se encontró a un isleño solo porque tenía un impedimento en el habla, lo dejaron inconsciente para mantenerlo callado. Derribaron un muro de jardín suelto para hacer un pequeño bloqueo en la carretera. Al no escuchar ningún ruido en la dirección del aeropuerto, decidieron retirarse en silencio. [19] El encuentro con los destructores que los recogían era a las 03:00 y si llegaban tarde los destructores tenían la orden de dejarlos atrás, por lo que el grupo posteriormente regresó a la playa, deteniéndose para cortar un par de líneas telegráficas en el camino. . Al llegar a la playa de desembarco, los asaltantes descubrieron que tenían que salir nadando unos 91 m (100 yardas) hasta sus botes, ya que la marea había subido demasiado para que su embarcación a motor pudiera varar entre las rocas. [20]

En esta etapa se descubrió que tres de los hombres de la Tropa 'H', Comando No. 3 no sabían nadar y tuvieron que ser dejados en la playa con moneda francesa adicional. Aunque Durnford-Slater solicitó que se enviara un submarino para estos hombres, el Almirantazgo decidió que no podía correr el riesgo y, como resultado, los hombres se rindieron más tarde. [2] Durante la extracción, se utilizó un bote para transportar armas a los barcos, pero en la quinta excursión se estrelló contra una roca y se volcó. Se presume que uno de los dos ocupantes del barco, un soldado, se ahogó en ese momento, aunque más tarde se informó que logró llegar a tierra y posteriormente fue capturado. [2] [21]

Consecuencias

Proclamación alemana de medidas contra Nicolle, Symes, Sherwill y otros tras la redada

La incursión fue en última instancia un fracaso, ya que los británicos no lograron ninguno de los objetivos. Los alemanes no sufrieron bajas, no se hicieron prisioneros y el único daño infligido fue una línea telefónica cortada. [2] Además, se ha cuestionado la calidad de la planificación y conducción de la operación. Gran parte del equipo utilizado no funcionaba (brújulas defectuosas y lanchas de motor que se averiaron) o era inadecuado para el trabajo y las lanchas no podían llegar hasta la playa debido a su calado. Además, algunas de las tareas que se habían asignado no eran prácticas o no se habían ensayado (el cable destinado a ser utilizado como bloqueo de carreteras era demasiado pesado para llevarlo desde la playa) y la inteligencia relacionada con las disposiciones alemanas sobre la isla estaba, en el mejor de los casos, obsoleta o completamente obsoleta. equivocado.[2] [22] Los comandos también encontraron que estaban cargados con equipo que no era útil, incluidos cascos de acero, polainas y un exceso de munición. [23] En gran parte, esto fue el resultado de la prisa con la que la operación había sido concebida y luego armada, pero también fue indicativo del estado embrionario del concepto de incursiones y comandos. [5]

En el aspecto político, la redada también fue un desastre. Se dijo que Churchill estaba furioso por la forma "cómica" en que se llevó a cabo la operación, [24] y se ha alegado que durante algunos meses todo el concepto de Comando estuvo "en peligro" con las autoridades considerando su disolución, [25] aunque esto no sucedió. Como concepto, los Commandos continuaron actuando con un éxito considerable más adelante en la guerra. De hecho, autores como Durnford-Slater y Parker han argumentado que el éxito futuro de los comandos en operaciones como "Overlord" se debió en parte a los primeros fracasos como "Ambassador", ya que se aprendieron muchas lecciones que resultaron vitales en la planificación y conducción de futuras operaciones de Comando.[26] [27]Según Richard Strappini, la vergüenza del gobierno por la operación resultó en una falta de reconocimiento de los actos individuales de valentía. [28]

Sin embargo, hubo cambios generalizados. A su vez, las empresas independientes fueron disueltas y su personal se utilizó para levantar las primeras 12 unidades de comando. [22] También se trabajó mucho en el entrenamiento y la planificación de las incursiones, y durante los siguientes ocho meses los comandos hicieron poco más que entrenar. Con este fin, se establecieron escuelas y esquemas de capacitación formalizados, y Churchill trató de revitalizar el concepto reemplazando al general Bourne, que anteriormente había sido el director de operaciones combinadas, por el almirante Sir Roger Keyes . [29] [30]

Notas

Notas al pie
  1. ↑ Algunas fuentes afirman que Durnford-Slater era un comandante en ese momento, sin embargo, la discrepancia parece provenir del hecho de que su rango de teniente coronel era unrango brevet , mientras que él tenía un rango interino de mayor y rango sustantivo de capitán. Durnford-Slater 2002, pág. ix.
  2. ^ Existe una discrepancia menor en las fuentes. La mayoría de las fuentes afirman 140 hombres, pero Chappell afirma que este número era en realidad de 139 hombres en total, con 40 hombres del Comando No. 3 y presumiblemente solo 99 hombres del No. 11 Ind Coy. Chappell 1996, pág. 5.
  3. ^ La Compañía Independiente No. 11 se levantó el 14 de junio de voluntarios para el servicio de comando y miembros de la Compañía Independiente No. 9 recientemente disuelta. Parker 2000, pág. 21.
  4. ↑ En ese momento, las armas Bren y las ametralladoras Thompson escaseaban debido a la gran cantidad que se había perdido en Francia tras la evacuación de la Fuerza Expedicionaria Británica de Dunkerque. Como resultado, solo se emitieron para operaciones reales. Durnford-Slater 2000, pág. 24; Parker 2000, pág. 15.
Citas
  1. ↑ a b c d Chappell, 1996, p. 5.
  2. ↑ a b c d e f Durnford-Slater, 2002, p. 32.
  3. ↑ a b c Parker, 2000, pág. 24.
  4. ^ Cruickshank 1991, p. 81.
  5. ↑ a b Parker, 2000, pág. 22.
  6. ^ Durnford-Slater 2000, p. 22.
  7. ^ Luce, Bella. "La historia del primer comando" . Consultado el 12 de agosto de 2016 .
  8. ^ Durnford-Slater 2000, págs. 22-23.
  9. ^ Jackson, 2013.
  10. ↑ a b Durnford-Slater 2000, p. 23.
  11. ^ Durnford-Slater 2000, p. 24.
  12. ^ Parker 2000, p. 15.
  13. ^ Durnford-Slater 2000, págs. 23-24.
  14. ^ Joven, 1969, p. 15.
  15. ^ Cruickshank 1991, p. 85.
  16. ^ Fowler, 2016, p. sesenta y cinco
  17. ↑ Marshall 1967
  18. ^ Parker 2000, p. 25.
  19. ^ Strappin 2004, p. 128.
  20. ^ Durnford-Slater 2002, p. 29.
  21. ^ Cruickshank 1991, págs. 87–88.
  22. ↑ a b Parker, 2000, pág. 27.
  23. ^ Fowler, 2016, p. 68
  24. ^ Chappell 1996, p. 6.
  25. ^ Durnford-Slater 2002, págs. 32-33.
  26. ^ Durnford-Slater 2002, págs. 34-42.
  27. ^ Parker 2000, págs. 26-27.
  28. ^ Strappini 2004, p. 129.
  29. ^ Saunders 1959, págs. 22-25.
  30. ^ Parker 2000, págs. 29-30.

Referencias

  • Chappell, Mike (1996). Comandos del ejército 1940–45 . Elite Series # 64. Londres: Osprey Publishing. ISBN 1-85532-579-9.
  • Cruickshank, Charles (1991). La ocupación alemana de las Islas del Canal: la historia oficial de los años de ocupación . Guernsey: The Guernsey Press Company. ISBN 0-902550-02-0.
  • Durnford-Slater, John (2002) [1953]. Commando: Memorias de un comando de lucha en la Segunda Guerra Mundial . Londres: Greenhill Books. ISBN 1-85367-479-6.
  • Fowler, Will (2016). La última incursión: los comandos, las islas del Canal y la incursión nazi final . The History Press. ISBN 978-0750966375.
  • Jackson, Robert (2013). Guerra del Canal de Churchill 1939-1945 . Publicación de Osprey. ISBN 978-14728-0131-9.
  • Marshall, Michael (1967). Hitler invadió Sark . Puerto de San Pedro: Guernsey-Lithoprint. OCLC  562567096 .
  • Parker, John (2000). Commandos: La historia interna de la fuerza de combate más élite de Gran Bretaña . Londres: titular. ISBN 978-0-7472-7008-9.
  • Saunders, Hilary St. George (1959) [1949]. El boina verde: los comandos en guerra . Londres: Four Square Books. OCLC  1260659 .
  • Strappini, Richard (2004). St Martin, Guernsey, Islas del Canal: una historia parroquial desde 1204 .
  • Joven, Peter (1969). Comando . Londres: Ballantine / Pan.

Enlaces externos

  • Wartime Heroes capture Petit Port , The Guernsey Press and Star , 14 de junio de 2007

Coordenadas : 49.4228 ° N 2.5307 ° W49°25′22″N 2°31′51″W /  / 49.4228; -2.5307