La Operación Delaware / Operación Lam Son 216 fue una operación militar conjunta lanzada durante la Guerra de Vietnam . Comenzó el 19 de abril de 1968, con tropas de los Estados Unidos y el Ejército de la República de Vietnam (ARVN) que se trasladaron al Valle de A Sầu . El valle de A Sầu fue un corredor vital para el traslado de suministros militares provenientes de Ho Chi Minh Trail y fue utilizado por el Ejército Popular de Vietnam (PAVN) como área de preparación para numerosos ataques en el norte del I Cuerpo . Aparte de las pequeñas patrullas de reconocimiento de operaciones especiales, las fuerzas estadounidenses y de Vietnam del Sur no habían estado presentes en la región desde la Batalla de A Shau.en marzo de 1966, cuando un campamento de las Fuerzas Especiales de EE. UU. ubicado allí fue invadido. [1] [2] : 182–92
Operación Delaware | |||||
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Parte de la guerra de Vietnam | |||||
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Beligerantes | |||||
Estados Unidos Vietnam del Sur | Vietnam del Norte | ||||
Comandantes y líderes | |||||
John J. Tolson | |||||
Unidades involucradas | |||||
1ra División de Caballería | |||||
Bajas y perdidas | |||||
142 muertos 47 desaparecidos 26 muertos Reclamación PAVN : 1.000 víctimas | Número de cadáveres en EE. UU . : 869 muertos 1 tanque ligero capturado 70 camiones capturados 2 topadoras capturadas |
Fondo
En enero de 1968, el Comando de Asistencia Militar de Vietnam (MACV) ordenó a la 1ª División de Caballería (Aeromóvil) moverse hacia el norte desde las Tierras Altas Centrales para apoyar a los Marines. [3] La 1ª División de Caballería, una división de vehículos aéreos con 20.000 hombres y casi 450 helicópteros, tenía la mayor potencia de fuego y movilidad de cualquier unidad del tamaño de una división en Vietnam. [3] : 42 y 209 Cuando llegó al I Cuerpo, la 1ª División de Caballería luchó mano a mano con el enemigo durante la Ofensiva Tet . Estaba completamente involucrado en la Operación Pegaso, el relevo de Khe Sanh cuando su comandante, el Mayor General John J. Tolson , recibió la orden de preparar planes para la Operación Delaware. [2] : 178 [4]
Después de hacerse con el control del valle de A Sầu en marzo de 1966, el PAVN lo fortificó con poderosos cañones antiaéreos de 37 mm servidos por la tripulación , algunos de ellos controlados por radar. También tenían cañones de 23 mm de doble cañón de disparo rápido y muchas ametralladoras pesadas de 12,7 mm para contribuir a sus defensas aéreas. El valle de A Sầu pronto se convirtió en un importante depósito logístico para el PAVN, con ubicaciones de almacenamiento a menudo ubicadas en búnkeres y túneles subterráneos. Debido a esta fuerza sobre el terreno y al relativo aislamiento geográfico del valle, los EE. UU. Y sus aliados llevaron a cabo poca actividad ofensiva en el área, excepto los ataques aéreos, que estaban limitados por un terreno montañoso empinado a menudo cubierto por nubes y propenso a cambios repentinos y violentos en el clima. Debido a la movilidad aérea muy limitada de los Marines en el I Cuerpo, no se habían iniciado operaciones terrestres de importancia en A Sầu. [3] : 143–9 [5]
A principios de abril de 1968, la PAVN acababa de sufrir bajas de más de 40.000 hombres en dos grandes campañas militares: la Ofensiva Tet y en Khe Sanh. [6] Pero el PAVN todavía tenía la capacidad de tomar la iniciativa en la parte más al norte del I Cuerpo. Esa capacidad provino en parte de áreas de base aisladas como el escasamente poblado Valle A Sầu, que corre de norte a sur a lo largo de la frontera de Laos a 30 millas (48 km) al sur de Khe Sanh, donde las tropas y los suministros se trasladaron a Vietnam del Sur mientras la PAVN se preparaba para otra batalla, en el momento y lugar de su elección. El A SAU, millas de ancho tierras bajas a lo largo flanqueado por densos bosques y montañas de 5.000 pies (1.500 m), fue atravesada por la Ruta 548, un camino de tierra dura costra. [2] : 182–192 [4] : 347–9 [1]
COMUSMACV El general William Westmoreland creía que la gran cobertura de prensa de la Operación Pegasus había proporcionado a la PAVN información considerable sobre las disposiciones y movimientos de Estados Unidos, por lo que decidió embargar las noticias de la operación durante el mayor tiempo posible. Además de mantener un margen de seguridad para sus tropas, el embargo cubriría la inserción de una fuerza de reconocimiento de hasta el tamaño de un batallón en Laos en un punto por encima de donde el valle entraba en Vietnam del Sur. Westmoreland informó a los corresponsales de Saigón el 26 de abril que estaba imponiendo un embargo extendido a Delaware. Tras los informes del columnista sindicado Joseph Alsop que presentaron en Hong Kong y los oficiales de información de Vietnam del Sur anunciando que sus unidades estaban involucradas en la operación, el MACV levantó el embargo de prensa después de 8 días. [7]
Operación
La batalla comenzó el 19 de abril de 1968, después de los bombardeos preparatorios B-52 y tácticos de las posiciones antiaéreas y de tropas del PAVN. Las tropas de la 3.a Brigada, 1.a División de Caballería se insertaron en las Zonas de Aterrizaje Tigre (16 ° 21′07 ″ N 107 ° 06′32 ″ E / 16.352 ° N 107.109 ° E / 16,352; 107.109) y Vicki ( 16 ° 22′23 ″ N 107 ° 08′10 ″ E / 16.373 ° N 107.136 ° E / 16,373; 107.136) al norte de A Sầu Valley, cuando la 1.a Brigada, 101.a División Aerotransportada se movió hacia el oeste desde Firebase Bastogne a lo largo de la Ruta 547, el 1.er Batallón, 327.o Regimiento de Infantería se movió hacia el suroeste encontrándose con el 2.o Batallón, 327.o de Infantería que había sido aterrizado en helicóptero. en el cruce de la ruta 547 y la ruta 547A, estableciendo Firebase Veghel . [8] : 90 La operación requirió un sitio de retransmisión de radio para que las brigadas comprometidas pudieran comunicarse con Camp Evans cerca de la costa o con aviones que se aproximaban. En el lado este, en la mitad del valle, había un lugar perfecto: la montaña Dong Re Lao de 4878 pies (1487 m) . El cuartel general de la 1ª División de Caballería lo apodó "Signal Hill". [1] [3] : 144–6 Una patrulla de reconocimiento de largo alcance de 30 hombres ( LRRP , o "Lurp") de la Compañía E, 52ª Infantería (LRP) hizo rappel en helicóptero hasta Signal Hill, seguida por otros miembros de la Compañía E junto con los señaleros, que libraron una batalla de dos días con las fuerzas de la PAVN . [5] [9] El mal tiempo y los incendios antiaéreos hicieron que volar fuera muy peligroso. [1] [2] : 184–5 La 1.ª Caballería perdió 10 helicópteros destruidos y 23 dañados en el asalto del primer día. [2] : 186
El 20 de abril, la 3ª Brigada, 1ª Caballería continuó desplegándose, el 1º Batallón, 7º Regimiento de Caballería se trasladó al sureste mientras que el 5º Batallón, 7º Caballería se trasladó para bloquear la Ruta 548 a Laos. El segundo batallón, el séptimo de caballería, fue desembarcado más abajo en el valle. El 6º Batallón Aerotransportado del ARVN aterrizó en helicóptero en la zona de aterrizaje del 1/327 y pronto fue atacado por las fuerzas de la PAVN. [8] : 91
El 21 de abril, las unidades de caballería continuaron avanzando hacia el valle, mientras que el 2º batallón del 502º regimiento de infantería aterrizó cerca de la base de fuego Veghel para apoyar al 1 / 327º y al 6º ARVN Aerotransportado. [8] : 91
El 24 de abril, el 2º Batallón, 8º de Caballería aterrizó 2 km al sur del aeródromo abandonado de A Lưới . Las fuerzas de Caballería encontraron una red de comunicaciones y numerosos depósitos de suministros en el área, incluidos 3 cañones antiaéreos de 37 mm. [8] : 91
El 25 de abril, el primer teniente James M. Sprayberry, al frente de una patrulla de la Compañía D, 5º Batallón, 7º de Caballería, rescató a hombres que habían resultado heridos y estaban aislados del resto de la compañía. Sprayberry mató personalmente a 12 soldados de PAVN y eliminó 2 emplazamientos de ametralladoras, posteriormente fue ascendido a capitán y recibió la Medalla de Honor por sus acciones. [10]
El 26 de abril, el C-130B # 60-0298 fue alcanzado por fuego antiaéreo mientras se acercaba para dejar suministros en el aeródromo A Lưới, el avión se estrelló y se quemó en el aeródromo, se recuperaron los restos de 5 de los 8 tripulantes. [11]
El primer avión de carga, un C-7 Caribou , aterrizó en A Lưới el 2 de mayo. Después de nuevas mejoras en la pista de aterrizaje, el primer C-130 Hércules aterrizó el 4 de mayo. [8] : 91 Mientras la 1.ª División de Caballería seguía avanzando hacia el sur a través del valle, se unió con las otras unidades aliadas que servían como fuerzas de bloqueo y descubrieron grandes alijos de armas, vehículos, municiones y arroz.
La extracción de tropas estadounidenses y del ARVN comenzó el 10 de mayo. El 12 de mayo, la Caballería 1/12 se unió al ARVN Airborne que se movía por la Ruta 547. [8] : 92 La operación terminó el 17 de mayo. [3] : 147–9
Secuelas
A pesar de cientos de B-52 y ataques aéreos, el PAVN derribó un C-130, un CH-54 Skycrane , dos CH-47 Chinook y casi dos docenas de UH-1 Hueys . Muchos más, aunque no fueron disparados desde el cielo, se perdieron en accidentes o resultaron dañados por el fuego terrestre. La 1ª División de Caballería sufrió más de 130 muertos y 530 heridos. El mal tiempo agravó la pérdida al provocar retrasos en los movimientos de tropas, lo que permitió que un número considerable de PAVN escapara a un lugar seguro en Laos. [1] Sin embargo, la Operación Delaware fue aclamada como un éxito por Estados Unidos, pero la retirada de las tropas estadounidenses y del ARVN hizo posible que las fuerzas de PAVN recuperaran rápidamente el control del valle. [3] : 148–9
MG Tolson, al resumir el impacto del clima en las operaciones de aeronaves de su división, dijo: "Según el pronóstico a largo plazo basado en viejos registros franceses, se suponía que abril había sido el mejor mes para el clima en el valle de A Shau. fuera, mayo habría sido un mes mucho mejor, pero no los ganas todos ". [2] : 192 fuerzas estadounidenses regresarían al valle de A Sầu en agosto de 1968 en la Operación Somerset Plain , en enero de 1969 en la Operación Dewey Canyon y en mayo de 1969 durante la Operación Apache Snow . [2] : 192 [5]
Durante la operación, las fuerzas estadounidenses / ARVN capturaron grandes depósitos de suministros, 70 camiones, 2 excavadoras y un tanque ligero PT-76 dañado . [12]
La historia oficial de PAVN afirma que infligieron más de 1,000 bajas de las fuerzas estadounidenses / ARVN durante la operación. [13]
Ver también
- Batalla de A Shau
- Batalla de Khe Sanh
- Batalla de Signal Hill Vietnam
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos del Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos .
- ↑ a b c d e Ankony, Robert (2009). Lurps: Diario de un guardabosques de Tet, Khe Sanh, A Shau y Quang Tri . Rowman & Littlefield Publishing Group. págs. 157–72. ISBN 9780761832812.
- ^ a b c d e f g Tolson, John (1973). Estudios de Vietnam: Airmobility 1961-1971 . Departamento del Ejército. ISBN 9781494721848. Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ^ a b c d e f Stanton, Shelby (1987). Anatomía de una división: el 1er Cav en Vietnam . Presidio Press. pag. 111 . ISBN 9780446356947.
- ^ a b Westmoreland, William (1976). Informes de un soldado . Doubleday. pag. 347. ISBN 9780385004343.
- ^ a b c Ankony, Robert (octubre de 2008). "No hay paz en el valle". Revista Vietnam: 26–31. Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ Pisor, Robert (1982). El final de la línea: el asedio de Khe Sanh . WW Norton. pag. 181 . ISBN 978-0393015805.
- ^ Hammond, William (1996). El ejército de EE. UU. En Vietnam Asuntos públicos El ejército y los medios de comunicación, 1968-1973 (PDF) . Centro de Historia Militar del Ejército de EE. UU. págs. 21-2. ISBN 978-1946411037. Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ^ a b c d e f Pearson, Willard (1975). La guerra en las provincias del norte 1966–1968 . Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos . ISBN 9781780392486. Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ^ Jorgenson, Kregg (2000). Comando de la compañía LRRP: LRP / Rangers de Cav en Vietnam, 1968-1969 . Libros Ballantine. págs. 3-5. ISBN 978-0804119207.
- ^ "Receptor de la Medalla de Honor recuerda tiempos en Vietnam" . Agencia Contable de Defensa POW / MIA. 8 de enero de 2016 . Consultado el 8 de octubre de 2017 .
- ^ "Viernes 26 de abril de 1968" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 8 de octubre de 2017 .
- ^ Shulimson, Jack; LtCol. Leonard Blasiol; Charles R. Smith; Capitán David A. Dawson (1997). Marines estadounidenses en Vietnam: 1968, el año definitivo . División de Historia y Museos, USMC. pag. 253. ISBN 0160491258. Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ^ Instituto de Historia Militar de Vietnam (2002). Victoria en Vietnam: Historia del Ejército Popular de Vietnam, 1954-1975 . trans. Pribbenow, Merle. Prensa de la Universidad de Kansas. pag. 229. ISBN 0-7006-1175-4.
enlaces externos
- Historia fotográfica del 1er Cav LRRP Rangers en Vietnam