Departamento de Aviación de Oregon
El Departamento de Aviación de Oregón es una agencia del gobierno del estado de Oregón de EE. UU.Principalmente responsable de los asuntos relacionados con el desarrollo continuo de la aviación como parte del sistema de transporte del estado y la seguridad de sus vías aéreas. Además de operar los 28 aeropuertos propiedad del estado de Oregon, el departamento otorga licencias a más de 450 aeropuertos, helipuertos y áreas de aterrizaje públicos o privados, y registra a todos los pilotos y aeronaves no militares con base en el estado. Sus actividades incluyen la supervisión de la planificación del sistema de aviación, la prestación de apoyo administrativo y técnico para la planificación y el desarrollo de aeropuertos comunitarios, la administración de un programa de mantenimiento del pavimento del aeropuerto, la concesión de pequeñas subvenciones comunitarias para la aviación y la realización de programas de aviación y educación pública. [3]
La historia de la agencia se remonta a 1921 cuando la Asamblea Legislativa de Oregon creó la Junta de Aeronáutica del Estado de Oregon , su predecesora, y la primera agencia gubernamental en los Estados Unidos para regular aviones y pilotos. [4] En la década de 1940, a la aeronáutica se le dio la responsabilidad de establecer y mantener un programa de búsqueda y rescate aéreo (Air SAR) después de un accidente de avión privado que mató al gobernador Earl Snell , al secretario de Estado Robert S. Farrell, Jr. y al presidente del Senado. Marshall E. Cornett. La década de 1970 vio el establecimiento del Departamento de Transporte de Oregon ODOT; la Junta de Aeronáutica se disolvió y laLa División de Aeronáutica de Oregon se creó dentro de la nueva agencia. En 1994, la responsabilidad de Air SAR fue transferida a la Policía Estatal de Oregon y la Oficina de Manejo de Emergencias. En 1999, la Asamblea Legislativa de Oregón aprobó una legislación que otorgaba el estatus de agencia independiente de Aeronáutica. [2]
De los 28 aeropuertos que administra la ODA, nueve han sido designados por el Departamento como Aeropuertos de Alerta. Estos aeropuertos tienen longitudes no estándar o requieren conocimientos especiales de piloto antes de volar. El departamento alienta a todos los aviadores a que se comuniquen con ellos para recibir información sobre el estado del aeropuerto antes de volar a estos campos.
