El East Florida and Atlantic Railroad era una línea de ferrocarril desde Orlando, Florida , al noreste y este hasta el lago Jesup a través de Winter Park y Oviedo . Eventualmente se convirtió en parte del sistema Seaboard Air Line Railway , y más recientemente fue parte de CSX antes de ser abandonada.
Hasta el 9 de abril de 1891, la línea era propiedad de dos compañías separadas, Orlando y Winter Park Railway (al oeste de la estación de Lakemont , incorporada el 20 de noviembre de 1886, conocida coloquialmente como Dinky Line ) y Osceola and Lake Jessup Railway (incorporada en enero 23, 1889). En 1894, el ferrocarril se fusionó con el Ferrocarril Central y Peninsular de Florida , que se convirtió en parte del SAL en 1902.
La parte al oeste de Winter Park fue abandonada antes que el resto, que pasó a formar parte de la antigua Aloma Branch de CSX , conectada a la línea principal en Sanford, Florida . A partir de 2008, el último vestigio activo de esta rama está identificado actualmente por CSX como su Aloma Spur, que se extiende por aproximadamente siete millas desde Sanford, bordeando la franja sureste de esa ciudad antes de hacer un paralelo cercano a la State Road 419 por aproximadamente dos millas, terminando la mitad a una milla de la bifurcación SR-419 / SR-434 en la ciudad de Winter Springs . El resto ha sido abandonado. La parte noreste del antiguo derecho de paso de la sucursal de Aloma se ha convertido para su uso como Cross Seminole Trail , mientras que la sucursal del antiguo Centro de Entrenamiento Naval de Orlando es ahora Cady Way Trail . El último bit en Orlando estuvo en uso hasta hace poco como un corto ramal de la línea principal de CSX, y se utilizará para el Dinky Line Trail .
enlaces externos
- Un plano del ferrocarril de Orlando y Winter Park NOTA: Las páginas 44 y 45 están anuladas en este documento y se refieren a las páginas 86 y 88 del libro de planos 1002