El Osprey clase era un Royal Navy clase de tornillo impulsada corbetas construidas entre 1874 y 1877. Nueve buques adicionales fueron construidas con un diseño revisado, el Doterel -class corbeta . Fueron la primera clase de barco de la Royal Navy en usar escotillas de vidrio .
Eran de construcción compuesta, con cascos de madera sobre un armazón de hierro. Cinco naves de la clase fueron construidos, que había sido diseñado en 1874 por la Royal Navy 's principal constructor , William Henry White . [1] Fueron los primeros barcos de la Royal Navy en tener escotillas de vidrio en lugar de escotillas sólidas. [1]
El diseño original, como se instaló en los dos primeros barcos de la clase, era una máquina de vapor de varilla de retorno de expansión única, pero la potencia era insuficiente y no lograron alcanzar la velocidad contratada. Wild Swan y Penguin fueron rediseñados después de su primera comisión para igualar los mejores motores del resto de la clase. [1] En la instalación final, la energía fue proporcionada por tres calderas cilíndricas, que suministraron vapor a 60 libras por pulgada cuadrada (410 kPa) a una máquina de vapor de expansión compuesta horizontal de dos cilindros que impulsaba un solo 13 pies-1 pulgada (3,99 m) tornillo. La potencia variaba enormemente de un barco a otro, con Penguin generando solo 666 caballos de fuerza indicados (497 kW) y Pelicangestionando casi el doble, con 1.056 caballos de fuerza indicados (787 kW). Debido a esto, las velocidades máximas oscilaron entre 10 y 12 nudos. [1] [Nota 1]
Estaban armados con dos cañones estriados de avancarga de 7 pulgadas (90cwt) sobre montajes pivotantes y cuatro cañones estriados de avancarga de 64 libras (dos sobre montajes pivotantes y dos de costado). Cuatro ametralladoras y una pistola ligera completaron el armamento. Más tarde, Wild Swan y Pelican reemplazaron los cañones de avancarga por dos cargadores de recámara de 6 pulgadas (81 cwt) y seis cargadores de recámara de 5 pulgadas (31 cwt) . [1]
Todos los barcos de la clase estaban provistos de un aparejo de barca , [1] es decir, un trinquete y un palo mayor de aparejo cuadrado, y velas de proa y popa sólo en el mástil de mesana.
El diseño fue revisado en 1877 y se ordenó a nueve barcos una versión modificada, el balandro de clase Doterel . Idéntico en muchos aspectos, el Doterel s carecía del elegante arco clipper del Osprey s, aunque se beneficiaron de más poder. [1]