Autopista E02 (Sri Lanka)

La Autopista Circular Exterior de Colombo (también conocida como Autopista Circular Exterior (OCH), Enrutador Orbital Interprovincial de Colombo o Autopista Arthur C. Clarke ^[2] ) es una carretera en Colombo , Sri Lanka . Se abrió por secciones. La red de carreteras circulares exteriores de 29 km (18 millas) de largo une Colombo - Matara Expressway con Colombo - Katunayake Expressway y la propuesta Colombo - Kandy Expressway y proporcionará una circunvalación orbital para evitar la ciudad de Colombo y reducir la congestión del tráfico. El proyecto está financiado por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA).^[3] La autopista se llama "Arthur C. Clarke Expressway" en honor a Arthur C. Clarke , un famoso escritor de ciencia ficción y futurista que vivió en Sri Lanka desde 1956 hasta su muerte en 2008.

El estudio de prefactibilidad se realizó en 1992, se han estudiado cinco trazas alternativas. En 1999 se llevó a cabo un estudio de factibilidad con la ayuda de una subvención del gobierno de Japón. Después de que se llevó a cabo la Evaluación de Impacto Ambiental, se obtuvo la aprobación del proyecto de la Autoridad Ambiental Central para el tramo de Kerawelapitiya a Kottawa con una longitud de 28 km. El estudio de diseño detallado para este tramo de 28 km se inició en julio de 2001 con una subvención del Gobierno de Japón. Se ha realizado el Diseño Básico del proyecto. ^[4]

El proyecto se retrasó en noviembre de 2001 debido a las protestas de los vecinos de la zona y el gobierno decidió reasentarlos en diferentes terrenos de la misma zona lejos de la carretera planificada. ^[4]

La construcción de la carretera comenzó en octubre de 2009 y se prevé que el proyecto tardará al menos ocho años en completarse. Se facilitará el acceso a todas las carreteras de clase "A" a través de intercambiadores. La carretera tendrá un límite de velocidad operativo de 100 km/h y se construirá con cuatro carriles y disposiciones para mejorar la carretera para seis carriles de tráfico. ^[5]

La construcción de la carretera circular exterior de Colombo se llevará a cabo en tres fases: Fase 1: una sección de 11,0 km desde Kottawa hasta Kaduwela; Fase 2: una sección de 8,9 km desde Kaduwela hasta Kadawatha; y Fase 3: una sección de 9,3 km desde Kadawatha hasta Kerawelapitiya. La construcción de la carretera comenzó en octubre de 2009 y se prevé que esté terminada en septiembre de 2017. La autopista será la carretera más cara y costosa de Sri Lanka , estimada en 57 millones de dólares estadounidenses por kilómetro ^[6]

En enero de 2013, la Autoridad de Desarrollo de Carreteras dijo que habrá un intercambio adicional en Athurugiriya con la intención de acomodar el tráfico proyectado de un área de rápido desarrollo. ^[7]

Intercambio de Kottawa