El P-14 (también conocido por el nombre de informe de la OTAN " Tall King ") es un radar VHF 2D que fue desarrollado y operado por la Unión Soviética .
País de origen | Unión Soviética |
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Introducido | 1959 |
No. construido | ~ 2000 |
Tipo | Advertencia temprana |
Frecuencia | VHF |
RPM | 2-6 rpm |
Distancia | 400 kilómetros (250 millas) |
Altitud | 30.000 metros; 65.000 metros de haz de luz (98.000 pies; 200.000 pies) |
Diámetro | 33 metros |
Azimut | 360 grados |
Elevación | 12/17 grados |
Precisión | Alcance de 1,2 km, azimut de 1,2 grados |
Energía | 900 kilovatios |
Otros nombres | Rey alto |
Desarrollo
El diseño del radar de alerta temprana P-14 2D comenzó en 1955 por decreto del Comité Central del PCUS. [1] Siendo el P-14 el primer radar VHF de alta potencia desarrollado por la Unión Soviética, el radar fue aceptado en servicio en 1959 tras la finalización con éxito del programa de prueba de radares. [2] El P-14 fue desarrollado bajo la dirección de VI Ovsyannikov por la Oficina de Diseño SKB, una división de la Planta Estatal No.197 que lleva el nombre de VILenin , el predecesor del actual Instituto de Investigación de Ingeniería de Radio de Nizhny Novgorod (NNIIRT). El equipo de desarrollo recibió el premio Lenin de la Unión Soviética en 1960 por el desarrollo del radar P-14. [2]
El P-14 se exportó y ocasionalmente todavía se encuentra en servicio, varias compañías han ofrecido opciones de actualización para el sistema, incluido el reemplazo de componentes obsoletos con sistemas modernos, como MTI digital , procesamiento / visualización de señales basado en PC moderno y componentes de estado sólido. [3] El P-14 fue reemplazado por el radar de vigilancia VHF 55G6 "Nebo" en 1982.
Descripción
El P-14 se produjo en tres variantes: las versiones estáticas 1RL113 "Lena" (Tall King A) y 44Zh6 "Furgon" (Tall King B) [4] y el 5N84A "Oborona-14" (Tall King C). [5] Se fabricó un total de 731 1RL113 "Lena" entre 1959 y 1976, 24 de las cuales se destinaron a la exportación. [1] El sitio estático 1RL113 estaba contenido en dos edificios (radar y generador) con la cabina de control (operada por una tripulación de cinco) situada hasta un kilómetro de distancia, el 44ZH6 operaba de manera similar pero podría ser reubicado más fácilmente. La versión móvil del 5Н84A presentaba una antena plegable y se transportaba en seis remolques que demoraban más de 24 horas en ensamblarse, el remolque de control del radar tenía una tripulación de seis y podía ubicarse hasta un kilómetro del radar. [4] Un radar secundario para IFF se usa generalmente junto con el P-14, ya sea el NRS-12 o el posterior 1L22 "Parol".
Todas las variantes del P-14 se desarrollaron para la detección y el seguimiento de largo alcance de objetivos aéreos y tenían características de rendimiento similares entre ellas. [4] Todos usaron una sola antena para realizar tanto la transmisión como la recepción; la antena era una gran antena parabólica truncada de marco abierto , la antena incluía un sistema de deshielo calentado para condiciones extremas. [1] Los radares eran capaces de modular su frecuencia alrededor de cuatro frecuencias preestablecidas para contrarrestar la interferencia activa [1] y utilizaron compensación coherente automática para la interferencia pasiva; [2] Ambos sistemas pueden suprimir la interferencia hasta en 20 dB. [5] Además de la supresión de interferencias, el P-14 puede utilizar cinco antenas auxiliares para encontrar la dirección y localizar la interferencia. [6] El P-14 puede funcionar en cuatro modos diferentes: haz alto con límite superior de detección aumentado, haz bajo con rango aumentado a altitudes bajas a medias y exploración que alterna entre los modos de haz alto y bajo. [4]
Variantes
P-14MA / 5H84AMA [7] - El radar de vigilancia VHF de largo alcance basado en tierra P-180U se ofrece como la continuación modernizada de su prototipo, el analógico P-14. Producido en LiTak-Tak [8] ( Lituania ).
La modernización del radar VHF de alerta temprana 5N84A (5N84, 44Zh6 o P-14) ofrece la mejor alternativa (en términos de relación eficiencia / costo) a la restauración o reparación de prototipos heredados.
Modernización de las características del 5N84A:
- banda métrica para capacidad de "contra-sigilo";
- uso máximo de componentes COTS;
- opción de solución en contenedor (dos ISO de 20 pies);
- transmisor de estado sólido modular estable, a prueba de fallas;
- equipo de prueba incorporado;
- no se requieren ajustes especiales durante la operación;
- mantenimiento muy simplificado;
- diseñado para un costo mínimo de propiedad.
Como resultado de la modernización, el rendimiento de detección del radar se mejora de manera eficiente. El radar modernizado cuenta con capacidad de seguimiento automático, así como la recepción de datos de otros sensores de radar. Los datos se pueden intercambiar a través de una variedad de canales de comunicación en un formato aprobado.
Operadores
El P-14 fue operado por la Unión Soviética desde 1959 y hace mucho tiempo que se volvió obsoleto al ser reemplazado en servicio por el radar 55G6 Nebo VHF. Muchos P-14 de exportación han sido mejorados y continúan desempeñando funciones militares y de control del tráfico aéreo en todo el mundo.
- Unión Soviética - Pasado a estados sucesores.
- Egipto - http://kms1.isn.ethz.ch/serviceengine/Files/ISN/31874/ipublicationdocument_singledocument/514b017a-4cec-4efe-b966-c79a70c11f2c/en/WP+22%2C+2006.pdf Actualizado por Aerotechnica MLT
- Vietnam : la versión de Oborona-14 todavía está en servicio activo.
- Bulgaria
- Irak
- Hungría La última obra actual en Medina (P-14 Oborona) -> youtu.be/TpD0Z3VfO_E
Historia de combate
El P-14 ha servido en varios conflictos en el Medio Oriente, Europa y Asia.
Ver también
enlaces externos
Referencias
- ^ a b c d e Прощание с "Леной"(en ruso). Воздушно-космическая оборона. 2003-2007. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2008 . Consultado el 18 de enero de 2009 .
- ^ a b c "Instituto de investigación de ingeniería de radio de Nizhniy Novgorod" . NNIIRT. 2008 . Consultado el 28 de diciembre de 2008 .
- ^ "Radar de alerta temprana P-14 (Federación de Rusia), RADARES DE DEFENSA AÉREA TERRESTRES" . Sistemas de guerra electrónica y radar de Jane. 2004-08-22 . Consultado el 29 de diciembre de 2008 .
- ^ a b c d "РЛС П-14 (TALL KING)" (en ruso). pvo.guns.ru. 2004-02-21 . Consultado el 29 de diciembre de 2008 .
- ^ a b "Radares de vigilancia de banda baja rusos" . Air Power Australia. 2008-12-29 . Consultado el 29 de diciembre de 2008 .
- ^ A. Zachepitsky (2000). "Radares de VHF (banda métrica) del Instituto Radiotécnico de Investigación de Nizhny Novgorod". Revista de sistemas electrónicos y aeroespaciales de IEEE : 9–14.
- ^ P-14MA / 5H84AMA en el sitio LiTak-Tak Archivado 2014-07-26 en archive.today
- ^ Acerca de LiTak-Tak