PESA Swing es un tranvía fabricado por la empresa polaca PESA en Bydgoszcz . Es un vehículo 100% de piso bajo y cinco secciones basado en el modelo 120N .
Columpio PESA | |
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Fabricante | PESA |
Construido | 2009 — presente |
Predecesor | PESA 120N |
Sucesor | Oscilación 121Nb |
Capacidad | 40 (sentado) 161 (de pie) |
Especificaciones | |
Longitud del tren | 30 120 mm |
Ancho | 2350 mm |
Altura | 3400 mm |
Altura del piso | 350 mm |
Piso bajo | 100% |
Secciones articuladas | 3 (5 secciones del cuerpo) |
Velocidad máxima | 70 kilómetros por hora |
Salida de potencia | 420 kW (4 x 105 kW) |
Bogies | reparado |
Ancho de vía | 1435 mm, 1000 mm, 1009 mm (Sofía) |
La primera empresa en encargar tranvías PESA 120Na Swing fue Warsaw Tramway , que encargó 186 unidades. La entrega comenzó en el verano de 2010 y se espera que a finales de 2012 ya se hayan entregado unas 100 unidades. [1]
Operadores
Ciudad | Empresa | Unidades compradas | ||
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Varsovia | Tranvías de Varsovia | 180 + 6 Dúo | ||
Gdańsk | Tranvías de Gdansk | 35 | ||
Szczecin | Tranvías de Szczecin | 28 | ||
Szeged | SZKT | 9 | ||
Cluj-Napoca | CTP Cluj-Napoca | 4 | ||
Kaliningrado | Kaliningrado-GorTrans | 1 | ||
Sofía | Stolichen Electrotransport EAD | 38 [2] [3] | ||
Łódź | MPK | 34 | ||
Iași | CTP Iași | (16 ordenados) |
Referencias
- ↑ (en polaco) "Warszawa: PESA dostarczy 186 tramwajów", http://infotram.pl/text.php?id=23761 Consultado el16 de mayo de 2010.
- ^ 2019-11-28T16: 27: 00 + 00: 00. "Tranvía Pesa Swing presentado a Sofía" . Railway Gazette International . Consultado el 20 de junio de 2020 .
- ^ "И последният от 13-те нови трамвая пристигна в София" . www.economic.bg (en búlgaro) . Consultado el 20 de junio de 2020 .
enlaces externos
- (en polaco) Datos técnicos en el sitio web del fabricante