Pakowki, Alberta


Pakowki es una comunidad no incorporada en Alberta , Canadá, dentro del condado de Forty Mile No. 8 . Se encuentra a lo largo de la autopista 61 en el sureste de Alberta . Es uno de los muchos pueblos fantasmas a lo largo de la histórica ruta Red Coat Trail . El nombre de Pakowki se origina en el cercano lago Pakowki , a unos 10 km al sur. La palabra "Pakowki" es Blackfoot para "Mala agua". [1]

Todavía se pueden ver muy pocos restos de Pakowki, cimientos e impresiones en el suelo de los edificios, aunque no queda nada, excepto la antigua casa de la sección Canadian Pacific Railway que desde entonces se ha trasladado a una comunidad cercana. [ cita requerida ]

Hay muchas causas básicas detrás de la creación de pueblos fantasmas en el oeste canadiense . Algunas de ellas son la falla de un depósito mineral para retener su valor, causando la muerte de la ciudad que creció a su alrededor; la caída de los mercados mundiales, lo que a su vez acelera el movimiento de una ciudad a otra; y desastres naturales que arrasan o hacen insostenible a una comunidad. Sin embargo, la ciudad fantasma de Pakowki es uno de esos lugares únicos que debe su aspecto desértico principalmente a errores de cálculo por parte de sus creadores.

El ramal Stirling - Weyburn del Canadian Pacific Railway llegó al sitio de Pakowki en 1915, y casi de la noche a la mañana nació una ciudad importante. A pesar de que el año anterior había sido un completo desastre, ya que apenas se había cosechado un celemín, algunos de los primeros edificios que se erigieron fueron elevadores de granos .

Se llega al sitio de la actual Pakowki viajando 10,5 kilómetros al este por la autopista 61 desde Etzikom . El país es apacible y ondulado, hermoso en muchos aspectos, incluso cuando está reseco y marrón.

En el lado derecho de una de las elevaciones de la calzada hay un gran patio de ganado que se alza contra el horizonte. Más allá, a medida que la carretera desciende, se puede ver un pequeño edificio de sección ferroviaria con el letrero "Pakowki". La ciudad en sí estaba al oeste de los corrales, justo al lado de las vías del tren. Todo lo que queda para marcar su ubicación son cimientos rotos.