El túnel de inundación del río Passaic es una propuesta para un túnel de alivio de inundaciones desde la parte central de la cuenca del río Passaic en el condado de Passaic, Nueva Jersey, en un área donde varios ríos tributarios grandes se unen al río Passaic y ocasionalmente ocurren inundaciones severas. El túnel proporcionaría alivio a un área que sufre graves inundaciones que causan daños a la propiedad de decenas de millones y alteración de vidas. El túnel se extendería desde el área de Wayne, Nueva Jersey hasta la bahía de Newark , una distancia de aproximadamente veinte millas.
Origen del túnel
La idea del túnel de inundación del río Passaic tiene sus orígenes en la Comisión del Distrito de Inundaciones designada por el gobierno federal que existió desde 1902 hasta 1936, y se le asignó la tarea de formular planes para aliviar las inundaciones persistentes en la cuenca del río Passaic.
Plan de túnel propuesto
Después de varias propuestas fallidas a lo largo de las décadas, la visión moderna del túnel de inundación del río Passaic tomó forma a mediados de la década de 1980 cuando el estado de Nueva Jersey seleccionó una alternativa preferida modificada del Cuerpo de Ingenieros del Ejército : el Plan de desvío del túnel de entrada dual Pompton / Passaic. Los elementos principales del proyecto propuesto fueron un túnel de 40 pies de diámetro (12 m), 20,1 millas de largo (32,3 km) y un túnel de 22 pies de diámetro (6,7 m), 1,2 millas de largo (1,9 km). túnel de derivación, dos entradas, una salida, al menos cuatro pozos de trabajo a lo largo del camino del túnel, áreas de almacenamiento "naturales", modificaciones de canales, áreas de estanques, diques y muros de inundación. La salida del túnel estaría ubicada en la bahía de Newark , a 1.500 pies al sur de Kearny Point .
El túnel principal de 32,3 km (20,1 millas) de largo llevaría las aguas de la inundación desde la entrada principal en la confluencia de los ríos Pequannock, Wanaque, Ramapo y Pompton, justo encima de la unión con el río Passaic; un área que es más propensa a sufrir graves inundaciones en la cuenca del río Passaic. Un ramal de 1,9 km (1,2 millas) de largo llevaría las aguas de la inundación desde una entrada a lo largo del río Passaic, aguas abajo de Two Bridges, hasta una conexión con el túnel principal debajo del municipio de Totowa, Nueva Jersey . Se pondría en servicio un sistema de alerta y pronóstico de inundaciones para establecer señales operativas para el túnel. La mayoría de las principales modificaciones del canal se construirían cerca de las dos entradas del túnel. Las modificaciones modificarían varias porciones de los ríos Passaic, Pompton, Ramapo, Wanaque y Pequannock . También hay dos proyectos provisionales que se construirían antes de la construcción del túnel de inundación. Estos dos proyectos incluyen alteraciones importantes de la corriente, incluida la canalización hacia el río Saddle y el río Ramapo. El costo estimado para el túnel a fines de la década de 1990 fue de $ 1.8 mil millones.
Estado actual
Los gobiernos estatal y federal prefieren comprar propiedades en la cuenca del río Passaic que son propensas a inundaciones, en lugar de embarcarse en un proyecto de ingeniería y construcción a gran escala como el propuesto control de inundaciones.
Fuente: Información sobre el río Passaic