La Patrouille des Glaciers (PDG) es una carrera de esquí de montaña organizada cada dos años por las Fuerzas Armadas suizas , en la que compiten equipos militares y civiles. Tiene lugar una vez cada dos años a finales de abril, en la parte sur del cantón de Valais, debajo de las cumbres de los Alpes Peninos .
La Patrouille des Glaciers es una etapa del La Grande Course que incluye las competiciones de esquí de montaña más importantes de la temporada. Hay dos razas diferentes, una normal y otra corta:
- Zermatt - Arolla - Verbier : 53 kilómetros, desnivel + 3994 my - 4090 m. Esto equivale a 110 km sin desnivel.
- Arolla - Verbier : 27 kilómetros, desnivel + 1881 my - 2341 m. Esto equivale a 53 km sin desnivel.
Cada patrulla consta de 3 miembros que, para poder competir, deben
- tienen experiencia alpina que garantiza su capacidad para dominar de forma independiente situaciones inesperadas en condiciones extremas en un entorno inhóspito de alta montaña
- entrenar para cumplir con los requisitos físicos, mentales y técnicos de la competición
- Estar dispuesto a vivir el 'espíritu PDG' hacia su propio equipo, todos los participantes y el personal organizador actuando de manera justa, con precaución y solidaridad, reconociendo sus límites y respetando la naturaleza y el mundo alpino único.
- Tener excelentes habilidades para esquiar, experiencia en el esquí mientras está atado a otros, experiencia en competiciones de montaña y travesía alpina.
- poder completar las carreras en los siguientes tiempos, dadas las condiciones normales: Zermatt - Schönbiel en 3 horas; Zermatt - Arolla en 8 h 30 min; Arolla - Riedmatten en 1h 45 min; Arolla - Verbier en 8h 30 min.
Historia
La Patrouille des Glaciers tiene orígenes militares. Durante la Segunda Guerra Mundial, el ejército suizo organizó una carrera para poner a prueba las habilidades de sus soldados. La primera edición de patrulla militar se celebró en abril de 1943 gracias al trabajo de dos capitanes de la Brigada de Montaña 10 (Rodolphe Tissières y Roger Bonvin ). Ese año, 18 patrullas, cada una de tres miembros, viajaron 63 kilómetros para llegar a Verbier. En 1944 participaron 44 equipos, pero durante algunos años no se organizaron carreras debido a la Segunda Guerra Mundial . El 10 de abril de 1949 se volvió a organizar la carrera, pero la muerte de tres participantes de Orsières (Mauricio Crettex, Robert Droz y Louis Thétaz) que murieron en una grieta provocó una polémica. A raíz de ese accidente la organización de la carrera fue prohibida por el Departamento Militar Federal hasta 1984.
La competencia fue revivida por Rene Martin y Camille Bournissen. Permanece bajo el control del ejército, lo que garantiza su buen funcionamiento. La carrera ahora se lleva a cabo cada dos años y también está abierta a civiles. En 1986, el mal tiempo obligó a los organizadores a interrumpir la carrera. En 2002, ocurrió el mismo percance. [1] [2]
En 2004, un equipo extranjero ganó la carrera por primera vez. El mismo año, la carrera fue competida por 2934 participantes (aproximadamente 60% de patrullas civiles y 40% militares), con 984 para la carrera normal y 636 y 1314 para las carreras cortas. [3]
En 2006, los organizadores se vieron obligados a rechazar mil entradas. Ese año se organizó una segunda carrera desde Zermatt por primera vez. Los medios de comunicación han planteado recientemente el problema del dopaje: las patrullas no están sujetas a ningún control lo que provoca rumores sobre el desempeño de los participantes. El comandante de la carrera, el general de brigada Marius Robyr (que se retiró en 2008), se negó a imponer controles y, en cambio, pidió a los participantes que actúen con honestidad y en el espíritu de la carrera en la que no hay beneficio económico para los ganadores.
El 18 de abril de 2007, se inauguraron en Zermatt, Arolla y Verbier memoriales donados por el ejército suizo en honor a las comunidades vinculadas, benefactores y amigos del PDG. [4] Un caso de dopaje salió a la luz al final de la edición de 2008 en el que diez competidores fueron controlados.
Registros
Los tiempos récord se miden solo en el recorrido más largo (es decir, de Zermatt a Verbier)
Hombres
El tiempo récord es de 5 h 35'27 y lo tiene un equipo italiano ganador de la carrera de 2018. Los miembros del equipo son:
Mujeres
El tiempo récord es de 7 h 15'35 y lo tiene un equipo franco-suizo de la carrera de 2018. Los miembros del equipo son:
Puntos de control
Varias estaciones de suministro y control se encuentran entre Zermatt y Verbier:
Nombre | Distancia desde Zermatt | Altitud |
Zermatt | 0 kilometros | 1616 metros |
Al sur de Schönbiel Hut | 8 kilometros | 2600 metros |
Al norte de Tête Blanche | 16 kilometros | 3650 metros |
Paso de Bertol | 20 kilometros | 3279 metros |
Planes de Bertol | 23 kilometros | 2664 metros |
Arolla | 28 kilometros | 1980 m |
Col de Riedmatten | 33 kilometros | 2919 metros |
Pas du Chat | 35 kilometros | 2581 metros |
La Barma | 38 kilometros | 2581 metros |
Rosablanche | 43 kilometros | 3160 metros |
Col de la Chaux | 47 kilometros | 2940 metros |
Les Ruinettes | 49 kilometros | 2195 metros |
Verbier | 53 kilometros | 1520 metros |
Verde: Zermatt (inicio) Rojo: Verbier (final)
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El desnivel total es de 3994 metros (ascenso) y 4090 metros (descenso).
Reglas
Los participantes se dividen en dos grupos: civiles y militares. Las categorías son (Reglamento 2006):
- Patrullas civiles femeninas
- Patrullas civiles masculinas o mixtas
- Senior I (edad total de tres miembros menores de 102 años)
- Senior II (edad total de tres miembros entre 103 y 132 años)
- Senior III (patrullas restantes)
- Patrullas militares femeninas
- Patrullas militares internacionales (solo para carrera normal)
- Patrullas militares suizas
- Militar I (edad total de tres miembros menores de 102 años)
- Militar II (edad total de tres miembros entre 103 y 132 años)
- Military III (patrullas restantes)
- Patrullas civiles internacionales femeninas (solo carrera corta)
- Patrullas civiles internacionales masculinas (solo carrera corta)
Material
Cada patrulla debe estar equipada con el siguiente equipo (Reglamento 2006):
- Hacha de hielo
- brújula , altímetro
- tres arneses de escalada
- pares de guantes, gorros, bolsos
- a Cuerda de al menos 30 metros, pala quitanieves
- esquís
- tres faros, botiquín de primeros auxilios, gafas
- Transceptor de avalancha
Ver también
Referencias
- ^ Die Gotthardbrigade an der Patrouille des Glaciers Archivado el 2 de agosto de 2012en archive.today (alemán), el 5 de mayo de 2008.
- ^ Patrouille des Glaciers abgebrochen (alemán), 27 de abril de 2002.
- ^ Claude Défago : Die Geschichte des Skialpinismus Archivado el 28 de marzo de 2009 en Wayback Machine (alemán).
- ^ Gedenksteine für die Patrouille des Glaciers Archivado el24 de julio de 2008en la Wayback Machine , M2b, 20 de abril de 2007
enlaces externos
- Página web oficial
- Fuerza Aérea Suiza en Patrouille des Glaciers 2012
- Ejército suizo en Patrouille des Glaciers 2010 [ enlace muerto permanente ]
- Swissinfo.org
- Video