La ingeniería de pavimentos es una rama de la ingeniería civil que utiliza técnicas de ingeniería para diseñar y mantener pavimentos flexibles ( asfalto ) y rígidos ( hormigón ). Esto incluye calles y carreteras e implica el conocimiento de los suelos , la hidráulica y las propiedades de los materiales. La ingeniería de pavimentos implica nuevas construcciones, así como rehabilitación y mantenimiento de pavimentos existentes. El mantenimiento a menudo implica el uso del juicio de ingeniería para realizar reparaciones de mantenimiento con el mayor beneficio a largo plazo y el menor costo. El índice de condición del pavimento (PCI) es un ejemplo de un enfoque de ingeniería aplicado a los pavimentos existentes. Otro ejemplo es el uso de unDeflectómetro de caída de peso (FWD) para probar de forma no destructiva los pavimentos existentes. El cálculo de la resistencia de la capa de pavimento se puede realizar a partir de los datos de deflexión resultantes. Los dos métodos, empírico o mecanicista, se utilizan para determinar los espesores de la capa de pavimento.
La evaluación de los pavimentos viales existentes se realiza en base a su estado funcional de la superficie , donde se analizan todos los disturbios como grietas, baches, surcos y otros, su estado estructural , que analiza su resistencia estructural para tomar la carga de los camiones, y evaluar el confort para los conductores, se analiza la rugosidad (suavizado) siguiendo parámetros como el Índice Internacional de Rugosidad. [1]
Ver también
Referencias
- ^ "Tecnologías de Neogennium" . www.neogennium.com . Consultado el 21 de mayo de 2021 .